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奧迪Q5
2013款 40 TFSI 技術(shù)型

一鍵砍遍全城

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奧迪Q5車主點(diǎn)評(2143條)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.36萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形非常的喜歡,品牌也可以,價(jià)格不貴,周邊改裝物件多
缺點(diǎn):剎車片磨的很厲害,剎車時(shí)總有各種“噌噌噌”的異響。降檔也不是很平順,尤其是在D4-D3,D3-D2時(shí),頓挫感非常的明顯。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:如同前臉一樣的家族內(nèi)飾沒有亮點(diǎn)。偏向駕駛員的中控臺有一定科技感?上Р皇茿6那種收縮屏。全景天窗很敞亮,尤其在后座很開闊的感覺!
空間:適中,4個(gè)人剛好,前排寬敞,后排就顯得擁擠了。
配置:買車前也看過GLK和柴神2,不過想要有的配置都沒有,所以基本沒有太多的糾結(jié),喜歡的配置都有,對我來說就是性價(jià)比很高了!不得不說奧迪確實(shí)是太了解中國了,不,應(yīng)該說是大眾太了解中國了,哪些配置必須有,哪些配置可有可無,把中國消費(fèi)者的喜好摸的一清二楚,所以Q5在這個(gè)級別的最受歡迎是有它的道理的。
動力:充足,無論在城市和高速,開著它都是一種享受。
油耗:適中
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),還有腰部支撐,可以上下左右調(diào)整,長途的時(shí)候還是很管用的。頭枕不好,不能前后調(diào)整。關(guān)于減震,每個(gè)人看法不一樣,每次過減速帶,個(gè)人感覺還是偏硬,顛得很不舒服,慢慢開過去,還不如“哐哐”兩聲過去來的直接,但是高速收費(fèi)站的減速帶,一定要踩剎車慢速通過。
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