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奧迪Q5
2013款 40 TFSI 技術(shù)型

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奧迪Q5車主點(diǎn)評(2143條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚動(dòng)感,品牌深入人心,可以滿足面子需要,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,油耗不錯(cuò),在同級別中算是很好的了,內(nèi)飾比較精致,設(shè)計(jì)蠻合理的。
缺點(diǎn):有頓挫
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,前操控臺也是軟包的,有德系車的嚴(yán)謹(jǐn),雖然沒有日系車那么討巧,但比美系車要精致,感覺不錯(cuò)了。
空間:總體還算可以,后排空間略小一些。
配置:性價(jià)比在同級別中算比較高的 而且很實(shí)用 但不可否認(rèn)的是 中國車價(jià)普遍虛高 40萬的車的確是在各方面要強(qiáng)于20萬的車 但是我認(rèn)為正常的話Q5頂多就是30多萬 只能說相比同級別的車性價(jià)比要高(尤其是X3,我不知道50萬的起價(jià)貴在哪里)
動(dòng)力:這是Q5我最滿意的地方,隨時(shí)超車,感覺很有信心。
越野: 得手。坡路轉(zhuǎn)彎、變線加速、山路、草原都表現(xiàn)不錯(cuò)。防側(cè)傾桿有效果,急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制很好。
油耗:目前是磨合期12個(gè)多,對于1.9噸自重的四驅(qū)車已經(jīng)非常滿意了
舒適:坐上想睡覺。很舒服,尤其座位的調(diào)節(jié),電動(dòng)的簡直是享受。】梢愿鶕(jù)心情調(diào)節(jié)最滿意的坐姿,我開過朋友的12款,比13款差好多,內(nèi)飾總覺得不和諧。
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