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奧迪Q5
2015款 40 TFSI quattro 進(jìn)取型

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奧迪Q5車主點(diǎn)評(píng)(2143條)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較爽 外慣也比較拉風(fēng)
缺點(diǎn):開了兩個(gè)月,也沒有覺得有什么不滿意的地方,呵呵?赡苁亲约旱能嚤冗@個(gè)確實(shí)沒有太多可比性,所以就覺得Q5似乎是沒有什么不足了。也談點(diǎn)自己覺得還可以改進(jìn)的地方吧:一是油耗有點(diǎn)高,兩個(gè)月下來,在油費(fèi)上確實(shí)花了不少米米,呵呵。當(dāng)前油表顯示油耗是11.8,即使從這個(gè)賬面數(shù)據(jù)看,比我的勁炫7點(diǎn)多還是高了不少的。二是后排空間,特別是后排中間座位的腿部空間感覺還是有點(diǎn)擁擠。
外觀:外觀很棒,畢竟是四十多萬的車了,無論是做工還是設(shè)計(jì)都無可挑剔,給人的感覺很穩(wěn)健很扎實(shí)。我特別喜歡的是Q518寸的大腳,給人的感覺很扎實(shí)很有力。
內(nèi)飾:奧迪的用料還算厚道,方向盤,前后門和中控臺(tái)都是軟材質(zhì)包裹,手感尚可,真皮是不用指望了,估計(jì)是塘塑,在夏天日光暴曬下倒也沒有氣味,本人對異味非常敏感,因此再次贊一個(gè)。操作面板接縫貼合嚴(yán)密,頂棚和ABC柱包裹的織布彈性均勻,空調(diào)口的鍍鉻裝飾條和中控臺(tái)拋光鋁條光滑,門把手粗壯,握感很棒,總體來說,在35萬這個(gè)級(jí)別的品牌里,奧迪的內(nèi)飾算是及格了。當(dāng)然,和奔馳C260以及凱迪拉克XTS相比,差距不是一般的大。
空間:本人175,媳婦兒162,老婆開車時(shí)一般坐副駕駛,座位調(diào)到合適,覺得不錯(cuò),偶爾有回坐在后排,感覺真的還可以,沒有網(wǎng)上說的那么小,別的SUV也沒有坐過,玩得好的基友看我提了臺(tái),跟風(fēng)也提了,所以身邊轎車居多,目前坐過后座大的藍(lán)牌大車就是神車五菱榮光,家里做生意,有次貨車不在,幫忙去托運(yùn)鞋子,把后備箱擋板取下,座位放倒,那空間是杠杠的!
配置:呵呵,性價(jià)比我就不談了,車子確實(shí)是好,但對于我這種工薪族來說就確實(shí)太貴了,暫時(shí)只能借著開開了。等將來,呵呵,說不定也弄一輛。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓的動(dòng)力不用說,杠杠的。很明顯的一個(gè)就是在起步提速方面,比我的勁炫要好幾個(gè)檔次,油門感應(yīng)非常的靈敏,基本上就是腳一下去,車子就動(dòng)起來了,能夠以非常快捷的方式感受到人的指令。在路上正常超車更不用說,輕輕一腳油門就超上去了,絲毫不費(fèi)盡樣的。期間跑過一次高速,來回四百多公里,沒敢狠踩油門,畢竟我是新手,還是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的,最快的速度只上了130,感覺非常的輕松,這讓我對2.0T的動(dòng)力有了非常充分的了解,確實(shí)很有勁。
越野: 非常滿意,可能也得益于相對較硬朗的懸掛調(diào)校。車身重心在SUV中算是比較低,開起來很靈敏,方向也輕,完全感覺不出是一臺(tái)1.9噸重的SUV。
油耗:作為一款越野車,特別是這種車身自重本來就很大的越野車來說,油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑,路況稍微有點(diǎn)擁堵,行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里,而從我實(shí)際交的油錢來看,就目前六塊每升的油價(jià)來看,基本要花到8毛多一公里的樣子了。長此以往,對于我這種工薪族來說,我感覺是有些吃不消的,不過回想這兩個(gè)月,交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車,算是很值得了,呵呵。
舒適:比較滿意。對于駕駛者而言,可能不會(huì)太過在乎舒適性。對于乘客而言,相對硬朗的懸掛帶來的路感有點(diǎn)清晰(可能胎壓有點(diǎn)高)。路噪控制不錯(cuò),可能和固特異胎有關(guān)。勻速開覺察不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,急加速時(shí)聲浪比較悅耳,但是對乘客來說就不一定了。
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