一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,高速100公里后還有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,超車時(shí)給人信心滿滿!
缺點(diǎn):1.后窗視野過小,后排座椅的遮擋更是雪上加霜,影響對(duì)后方路況的觀察,尤其倒車時(shí)候,這方面完敗老婆的速騰2.雨刷器在駐車和低速啟動(dòng)的時(shí)候自動(dòng)放慢刮雨速度,雨大等左轉(zhuǎn)彎紅燈的時(shí)候嚴(yán)重影響視線,整個(gè)前擋玻璃一片模糊,根本不敢啟動(dòng),然后就陷入雨刷器繼續(xù)不加速,前方繼續(xù)看不清,繼續(xù)不敢加速,后方喇叭聲繼續(xù)響成一片的崩潰循環(huán)中3.發(fā)動(dòng)機(jī)智能起停功能無法徹底關(guān)閉,只能在每次啟車時(shí)手動(dòng)關(guān)閉
外觀:外觀很棒,畢竟是四十多萬的車了,無論是做工還是設(shè)計(jì)都無可挑剔,給人的感覺很穩(wěn)健很扎實(shí)。我特別喜歡的是Q518寸的大腳,給人的感覺很扎實(shí)很有力。
內(nèi)飾:奧迪的用料還算厚道,方向盤,前后門和中控臺(tái)都是軟材質(zhì)包裹,手感尚可,真皮是不用指望了,估計(jì)是塘塑,在夏天日光暴曬下倒也沒有氣味,本人對(duì)異味非常敏感,因此再次贊一個(gè)。操作面板接縫貼合嚴(yán)密,頂棚和ABC柱包裹的織布彈性均勻,空調(diào)口的鍍鉻裝飾條和中控臺(tái)拋光鋁條光滑,門把手粗壯,握感很棒,總體來說,在35萬這個(gè)級(jí)別的品牌里,奧迪的內(nèi)飾算是及格了。當(dāng)然,和奔馳C260以及凱迪拉克XTS相比,差距不是一般的大。
空間:本人175,媳婦兒162,老婆開車時(shí)一般坐副駕駛,座位調(diào)到合適,覺得不錯(cuò),偶爾有回坐在后排,感覺真的還可以,沒有網(wǎng)上說的那么小,別的SUV也沒有坐過,玩得好的基友看我提了臺(tái),跟風(fēng)也提了,所以身邊轎車居多,目前坐過后座大的藍(lán)牌大車就是神車五菱榮光,家里做生意,有次貨車不在,幫忙去托運(yùn)鞋子,把后備箱擋板取下,座位放倒,那空間是杠杠的!
配置:呵呵,性價(jià)比我就不談了,車子確實(shí)是好,但對(duì)于我這種工薪族來說就確實(shí)太貴了,暫時(shí)只能借著開開了。等將來,呵呵,說不定也弄一輛。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓的動(dòng)力不用說,杠杠的。很明顯的一個(gè)就是在起步提速方面,比我的勁炫要好幾個(gè)檔次,油門感應(yīng)非常的靈敏,基本上就是腳一下去,車子就動(dòng)起來了,能夠以非?旖莸姆绞礁惺艿饺说闹噶。在路上正常超車更不用說,輕輕一腳油門就超上去了,絲毫不費(fèi)盡樣的。期間跑過一次高速,來回四百多公里,沒敢狠踩油門,畢竟我是新手,還是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的,最快的速度只上了130,感覺非常的輕松,這讓我對(duì)2.0T的動(dòng)力有了非常充分的了解,確實(shí)很有勁。
越野:
比起寶馬還是差點(diǎn),但開過老板的路虎來對(duì)比還是奧迪好~希望老板不要看見·~!#~ 基本上比較平順!過彎道不敢太快,地盤高了不少,還是有點(diǎn)虛的~有沒有車友試過呢~@!SUV玩漂移是一個(gè)什么樣的心態(tài)~#~
油耗:作為一款越野車,特別是這種車身自重本來就很大的越野車來說,油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑,路況稍微有點(diǎn)擁堵,行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里,而從我實(shí)際交的油錢來看,就目前六塊每升的油價(jià)來看,基本要花到8毛多一公里的樣子了。長此以往,對(duì)于我這種工薪族來說,我感覺是有些吃不消的,不過回想這兩個(gè)月,交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車,算是很值得了,呵呵。
舒適:非常安靜,高速120基本沒什么的噪音,開高速開窗就是折磨人你們懂!就急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn),像什么胎噪啊都沒有,我的是原廠米其林的輪胎,以后應(yīng)該換個(gè)20寸的輪轂,車友們20寸的噪音大嗎。。。。。???????后面改了BO音響,開車簡直就是在享受著!但是避震不怎么樣,不知道你們的什么情況,感覺避震好硬@@!能軟下來嗎,過個(gè)坑像自行車一樣了~@~~
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風(fēng)光580