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奧迪Q5
2015款 40 TFSI quattro 技術(shù)型

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奧迪Q5車主點(diǎn)評(píng)(2143條)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座位很舒服。柚木棕也很漂亮
缺點(diǎn):剎車異響,聽的很難受,不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別該出現(xiàn)的。行駛過程中兩次報(bào)警,但去ssss后都沒查出問題,尤其是第二次,剛剛首保出來在回家的路上大風(fēng),胎壓,abs就報(bào)警了,郁悶
外觀:圓潤中庸,車燈霸氣外露。
內(nèi)飾:棕內(nèi)還不錯(cuò),味道有點(diǎn)重,面板空調(diào)口裝飾條易反光
空間:后排空間有點(diǎn)點(diǎn)小。
配置:性價(jià)比同類車來講當(dāng)然還是Q5劃算些
動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力的要求一直不高,所以對(duì)我自己來說已經(jīng)足夠了,經(jīng)常在綠燈時(shí)都是習(xí)慣一腳重油門,然后可以甩倒后面一大片。還有傳說中的推背感。懷疑自己已經(jīng)上癮了這一習(xí)慣,但據(jù)說這樣耗油而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。
越野: 方向清晰 轉(zhuǎn)向充足 平時(shí)方向盤較輕 高速時(shí)會(huì)逐漸變重 便于把控方向
油耗:油耗感覺比較滿意,原來感覺1.9噸的車,四驅(qū)會(huì)費(fèi)油,經(jīng)過1600公里的實(shí)驗(yàn),感覺11升每百公里的油耗,能夠接受。
舒適:舒適性畢竟是SUV,感覺地盤硬
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