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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格44.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好很霸氣,動(dòng)力讓人很滿意,還有各種技術(shù),系統(tǒng),超級(jí)滿意。
缺點(diǎn):車載導(dǎo)航太爛,操作不便,還不如以前300多買(mǎi)的車載導(dǎo)航,或手機(jī)導(dǎo)航,購(gòu)車半年多問(wèn)4S店,還沒(méi)有更新,頭痛!,更新要1000,頭大。ú痪褪窍螺d個(gè)地圖嗎),杯架加熱及制冷太慢,不適用。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:典型的奧迪家族風(fēng)格,應(yīng)該向奔馳學(xué)習(xí),內(nèi)飾豪華一些,沒(méi)有奔馳的豪華感,但坐進(jìn)去有一種質(zhì)樸的科技風(fēng)迎面而來(lái),岑木板的搭配,使車內(nèi)整體氛圍提升了一個(gè)檔次,要是活一些就完美了,儀表盤(pán)的顯示效果沒(méi)有液晶的炫,沒(méi)有氛圍燈。。。是個(gè)遺憾,氛圍燈在夜間可以最大限度的提升整車的高檔感,而且在黑夜中,也不像全黑的車間那么累眼睛。
空間:空間不大,前排比較好,很寬敞,178個(gè)頭,頭部空間還蠻充裕的,腿部空間也很好。后排比較局促,坐兩個(gè)人很寬敞,主要是后排中間有個(gè)突起的地方,似乎是跟懸掛有關(guān)好處的,不懂,如果坐三個(gè)人就會(huì)影響到中間乘坐人的舒適度。儲(chǔ)存空間還不錯(cuò),蠻多地方能放東西的,家用還是足夠的。
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價(jià)比很高,底盤(pán)用料很足,但是和日系比的話,性價(jià)比就低了,所以所謂性價(jià)比,我覺(jué)得看你怎么比了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面無(wú)論是D檔還是S檔都是很不錯(cuò)的表現(xiàn),S檔位有很強(qiáng)烈的推背感,讓人不會(huì)感覺(jué)自己開(kāi)的是2噸重的SUV,反而跟三廂車的動(dòng)力加速度差不多。這點(diǎn)奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的,而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時(shí)感覺(jué)不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點(diǎn)變速箱的調(diào)教還是非常好的!D檔正常開(kāi)動(dòng)力也夠用的;旧铣囀裁吹暮苁×。只要肯給油,在高速上超車也是很輕松的。這一點(diǎn)表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
越野:
操控說(shuō)實(shí)話沒(méi)有我之前的兩廂小鋼炮相比,不在一個(gè)級(jí)別的,但是考慮到車身高度、重量,衡量一下,Q5的操控也是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),特別是助力方向盤(pán),調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松!
油耗:2噸重的大家伙,平時(shí)市區(qū)12L還算正常水平吧,不算低,也不算高,對(duì)于2.0T的SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是可以接受的,高速定速巡航基本上可以降到10L左右,這也是可以接受的,畢竟SUV的風(fēng)阻系數(shù)畢竟高,跟三廂車不能比,我開(kāi)車喜歡溜車,也就是說(shuō)油門(mén)踩到一定的速度 然后放掉油門(mén),讓車子自由滑行,但是SUV滑行明顯沒(méi)有三廂車滑行時(shí)間長(zhǎng),速度也降得特別快,風(fēng)阻系數(shù)高,這一點(diǎn)也沒(méi)辦法避免的,誰(shuí)讓咱是SUV呢。
舒適:不錯(cuò),親戚及父母都說(shuō)這車穩(wěn)當(dāng),個(gè)人體驗(yàn),去年旅游媳婦換我,在后排小息,過(guò)小石子路面感覺(jué)并不大,不影響休息。迷糊中隱約聽(tīng)到超速報(bào)警多次想起,后來(lái)一問(wèn)是媳婦飚車戲弄人家,簡(jiǎn)單的說(shuō)開(kāi)100加速到150,車子平穩(wěn)性沒(méi)有明顯的變化。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580