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奧迪Q5
2015款 40 TFSI quattro 舒適型

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奧迪Q5車主點(diǎn)評(píng)(2143條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技運(yùn)用得當(dāng):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并向輔助、MMI系統(tǒng)等等。同時(shí)很多細(xì)節(jié)設(shè)置會(huì)給你驚喜,例如泊車輔助,光源的使用等等。
缺點(diǎn):后排中間凸起太高了,而且后排中間座椅靠背很硬。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹,摸上去很厚實(shí),而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到,所以檔次感很好,中控臺(tái)的材料一般,可能是做過邁巴赫包括S級(jí)奔馳內(nèi)飾的原因吧,比較欣賞那真皮帶縫線的感覺,中控臺(tái)的塑料材質(zhì)感覺挺不錯(cuò)的,摸著很舒服,同時(shí)也很硬,按鈕設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)緊湊,尤其是空調(diào)按鈕位置,又是空調(diào)溫度,又是開關(guān)又是風(fēng)速,又是風(fēng)向,還有座椅加熱,后視鏡加熱,陡坡緩降,還有ESC這些都擠在一起感覺很難受,也容易按錯(cuò)。
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價(jià)比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價(jià)比就低了,所以所謂性價(jià)比,我覺得看你怎么比了。
動(dòng)力:224馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于不走極端的人來說足夠了,新車磨合中不敢地板油來感受它的狂躁,輕踩油門潤生細(xì)雨般的提速已經(jīng)讓我感受到激情的到來,對(duì)于一款SUV來說夠了,想要更加激情澎湃的駕駛樂趣你應(yīng)該去選擇如寶馬328i 奧迪S3 而不是SUV
越野: 簡單的說好開,媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),好像比X3弱一點(diǎn),感覺并不明顯!高速過彎側(cè)傾感還是有的,需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好,正常行駛感覺不到換檔,非常及時(shí)平順!一腳油可以直降4檔,S檔體驗(yàn)不多因?yàn)閼,D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時(shí)能感覺到換檔,個(gè)人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用,雪后上山,同行11輛車均綁防滑鏈(不綁真上不去),俺沒綁,雖然提心吊膽,但十分順利,需要保持清醒的是,如果全是冰溜子路面,四驅(qū)也白搭!
油耗:我的國產(chǎn)2015款?yuàn)W迪Q5舒適型市內(nèi)12個(gè)油左右,視城市道路交通擁堵狀況而定,一般不超過12到14個(gè)油,當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個(gè)1.9噸重的SUV是一個(gè)很好的表現(xiàn)了,也是能夠接受的,在高速上,高速風(fēng)阻小,速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間,風(fēng)阻大的情況下是9到10個(gè)油,當(dāng)然,單次單程80公里的路程,我跑過最低油耗5.2L過的(高速、平路有時(shí)下小長坡、定速巡航80公里每小時(shí))。我說的都是車上有兩個(gè)人的情況下,因?yàn)槠綍r(shí)我總是一個(gè)人跑高速,基本上就是這個(gè)情況。目前平均時(shí)速是36公里,平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi),我覺得很好了!相當(dāng)?shù)臐M意!
舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),尤其是前排,座椅很大 很厚實(shí),坐上去感覺還是非常不錯(cuò)的,后排座椅就表現(xiàn)一般了,不過這也是正常,畢竟買SUV的后排不會(huì)是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的,還有就是電加熱功能,感覺不是很強(qiáng)力,所以也很少開。
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