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奧迪Q5
2015款 40 TFSI quattro 舒適型

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奧迪Q5車主點評(2143條)
購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗比較低,動力過關(guān)
缺點:空間不大,后排出風(fēng)口的凸起影響了后排的乘坐空間。
外觀:中庸而不失大氣,精致中透著高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,晚上夜光漂亮。B&O音響很不錯,反正我滿足了。在這里,我想說下大家都關(guān)心的燒機油問題,通過向度娘和查閱本壇前輩高手關(guān)于奧迪電子機油尺的帖子,總結(jié)如下:A:熱車機油,一汽奧迪要求熱車后,熄火10分鐘再查看機油,這個將使你看到一個中間值而已,小部分機油還沒有完全回流到機油室,而是在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)里。B:啟動發(fā)動機,當(dāng)水溫正常后(熱車狀態(tài)),或者在任何行駛的狀態(tài),此時發(fā)動機在運轉(zhuǎn),直接通過MMI查看機油刻度,這個是理論上最小值(也是被多數(shù)車友采用的不正確查看方法所顯示的機油值)。C:冷車機油,這個將是你看到的最大值,也是油箱里的真實值。停車一晚的冷車,在啟動發(fā)動機之前,打開發(fā)動機蓋,通過加裝的機械機油尺查看。D:奧迪的“機油油位”人機交互界面,說明書也不注明清楚,讓好多人都以為那根柱子指的是機油全部的量,其實那只是最上面的那1升機油而已。少一格,也就是少了0.1升而已想我的情況就是少了0.1升機油。 對于判斷一部車是否燒機油的癥狀如下(適用于自然吸氣和帶T的汽油發(fā)動機):現(xiàn)象一:“燒機油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒,F(xiàn)象二:機油尺檢測出機油消耗過快。檢測方法:清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍(lán)煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外,機油口不時也冒藍(lán)煙。折才是燒機油!上精選日報貼鏈接在這里:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200226-51005156-1.html 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
空間:空間對我來說不是很大,但是也夠用了,本人1.84米.座在前面視線非常好。后面也剛好合適,對我來說還是滿意的。
配置:買早了,現(xiàn)在又降了,和同級別比有點優(yōu)勢,和國外比,頭痛!
動力:之前自動擋開的少,一直開手動的車居多,剛開始不習(xí)慣沒有手動擋車型隨采隨有的感覺,后期好了點。磨合期很少大油門,最快一次緊急超車一腳油瞬間90到140了,中段加速比較給力。運動中加速踩一點油門沒感覺,再踩多點車一下就來勁了感覺不是特別線性。期待首保后s擋的體驗。
越野: 方向盤的力度調(diào)整的恰到好處,不那么重也不是那么輕,整個車身在轉(zhuǎn)彎過程中,表現(xiàn)的也非常好,懸掛支撐很好,不會側(cè)傾嚴(yán)重,這也是SUV的特點之一吧,不過與之而來的缺點就是比較硬,過減速帶也不是很能吸收震動?傮w來說還是不錯的。還有1點缺點,這個后視鏡尺寸非常大,這個很尷尬,后視鏡加上粗壯的A柱擋住了很大一片視野,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎的時候盲區(qū)特別大,轉(zhuǎn)彎就要人身體往前往后調(diào)整不同角度來觀察轉(zhuǎn)過去的方位是否有障礙物或者行人,這一點有點累!
油耗:總體來說現(xiàn)在34000公里。百公里油耗還是比較滿意。畢竟車重在到這個數(shù)了對吧。我看過論壇里有很多低油耗的帖子。本人真心做不到。因為我有30000公里左右基本都是高速。而且大部分是定速巡航119。暴力駕駛基本很少有?捎秃倪10.3。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。可能這個就是駕駛習(xí)慣吧。
舒適:座椅的舒適性還算不錯,尤其是前排,座椅很大 很厚實,坐上去感覺還是非常不錯的,后排座椅就表現(xiàn)一般了,不過這也是正常,畢竟買SUV的后排不會是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計的還是不錯的,還有就是電加熱功能,感覺不是很強力,所以也很少開。
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