一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,澎湃的動(dòng)力,輕輕一點(diǎn)上120一點(diǎn)都不吃力,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不嘈雜,非常驚艷。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太平庸了,基本上沒(méi)啥亮點(diǎn),那小小的屏幕還不支持觸碰的,你確定這是一臺(tái)幾十萬(wàn)的中檔車(chē)應(yīng)該有的嗎?尤其是奧迪號(hào)稱(chēng)科技感十足的特點(diǎn),在GLC面前就是個(gè)笑話(huà)。
外觀:圓潤(rùn)中庸的外觀設(shè)計(jì),只能說(shuō)耐看,還是macan好看,靈動(dòng)的感覺(jué)。但是奧迪的燈組設(shè)計(jì)確實(shí)是一大亮點(diǎn),無(wú)論是氙氣大燈還是日間行車(chē)燈,那都是非常有特色的。
內(nèi)飾:狹小的顯示屏,還不是觸摸屏,中控也是簡(jiǎn)單的軟質(zhì)材料,整個(gè)設(shè)計(jì)只能說(shuō)夠用,而且儲(chǔ)藏空間很少,放個(gè)手機(jī)都不太方便。
空間:還是夠用的,前面主駕駛和副駕駛位置都不錯(cuò),腿部空間很足,后面第二排就是個(gè)杯具,由于傳動(dòng)軸的原因?qū)е潞笈胖虚g拱起以及座椅的設(shè)置,基本上后面拉三個(gè)人的時(shí)候,中間那位會(huì)相當(dāng)難受。
配置:降價(jià)了性?xún)r(jià)比就高起來(lái)了,比起同級(jí)別的GLC的價(jià)格居高不下,X3的低性?xún)r(jià)比而言,Q5降價(jià)后性?xún)r(jià)比就高多了,加上后期配件齊全、市場(chǎng)占有量大保值率高的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,超車(chē)起步都不肉,渦輪介入很及時(shí),但是不會(huì)有特別明顯的嘈雜的聲音,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的時(shí)候十分靜音,拉高速度也是很低沉的聲音,一句話(huà)超速再也不再是困難。
越野:
由于四驅(qū)系統(tǒng)偏公路性的設(shè)計(jì),整車(chē)轉(zhuǎn)彎不打飄,轉(zhuǎn)向明確,駕駛感受非常好。
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在由于工作的原因基本上高速占到90%,現(xiàn)在行車(chē)電腦上面顯示10.8個(gè)油,估計(jì)還是因?yàn)榕芨咚,因(yàn)榕苁袇^(qū)的時(shí)候稍微堵車(chē),油耗就去到18個(gè)點(diǎn)。
舒適:座椅還是蠻舒服的,包裹性和支撐性不錯(cuò),后排座椅就稍微單薄點(diǎn),而且中間的座椅連頭枕都沒(méi)有,實(shí)在小氣。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580