一鍵砍遍全城
購買時間2016年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格35.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和外觀了,雖然車型比較老了,但是總體來說外觀還是比較大氣,動力也很不錯,最喜歡的就是ZF的8速變速箱
缺點:有點異響,本人有強迫癥,特別不喜歡車里有異響。座椅沒有轎車舒服
外觀:雖然那么多年了也沒怎么變,但是外觀總體來說比較滿意,看著很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒什么好說的了,很奧迪很奧迪,連個USB接口都沒有
空間:感覺還好吧!家里也沒有特別高的人,空間夠用,只是后排的腿部空間小了點,試駕過凱迪拉克的XT5和奔馳GLC, XT5最大,GLC還好
配置:前面的性價比也沒怎么說,在這加上吧!Q5外觀感覺稍微要大氣一點,但是外觀這東西仁者見仁智者見智,我只是自己感覺。其次Q5面臨換代,優(yōu)惠力度也比較大,但是我們這個小地方,就算找了人感覺跟其他地方價格還是有差距。選車的時候就看了奔馳GLC,凱迪拉克XT5,奧迪Q5。最喜歡GLC,外觀,內(nèi)飾都很喜歡,但是就是不喜歡他的懸架,有點硬,而且后來也聽說北汽的裝配工藝和質(zhì)量,最后放棄了。XT5外觀內(nèi)飾也很不錯,后排很寬,腿部很充裕,朋友在凱迪拉克做銷售,才上市他就給我三萬的優(yōu)惠,當時很動心,都準備定下了,但是最后敗給了駕駛感覺,XT5油門很輕,有點日本車那種感覺,其次試駕車后備箱一直有異響,而且后備箱里面并沒有放什么東西,感覺是從地盤傳來的,生怕其他車也有這個問題,本人有強迫癥,特別受不了車里的異響,并且在不BOSE音響的時候感覺噪音控制的一般。最后綜合之選提了Q5, 朋友說我就是凱迪拉克的準客戶最后提了奧迪Q5 哈哈哈哈。最后來點用車感受吧!現(xiàn)在也開個快三個月了,跑的有點多,每次上高速都是開Q5,感覺這車整體行駛還是很平穩(wěn)的,最喜歡的算是quatto四驅(qū)了,以前開兩驅(qū)的轎車每次下雨在高速上遇到積水都會害怕,因為開車也比較快,沖過積水的時候整個車都是飄的,有丟丟點嚇人,F(xiàn)在Q5完全沒有這個問題,整車很平穩(wěn),四驅(qū)抓地力也很強。動力也很不錯,但是還是喜歡大排量自吸,動力更線性。Q5還是有一點渦輪延遲,但是不是很嚴重,主要還是在跟車的時候感受比較明顯,油門踩淺了車慢悠悠的,踩深了怕渦輪一下介入竄出去。哎! 這都不是問題,慢慢的適應就OK了。 2016年08月26日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
動力:開的比較溫柔,畢竟是新車,但是動力足夠了,兩千多轉(zhuǎn)就能帶來不錯的推背感! 等有時間試試S檔的7.2秒加速…當初選Q5主要就是看中了quattro和ZF, 確實沒有讓我失望
越野:
沒有試過極限,但是轉(zhuǎn)向很輕很輕很奧迪,不是太喜歡這種轉(zhuǎn)向手感,不如寶馬的直接干脆。不過作為一臺SUV路面的回饋這樣也能說得過去,畢竟誰也不會開臺SUV去劈彎吧! 懸架調(diào)校的比較舒適,但是肯定沒有轎車舒服了
油耗:磨合期的時候行車電腦顯示9.8,可能開車比較溫柔吧! 在磨合期這樣的油耗確實很吃驚,畢竟1.9頓的重量。但是只要稍微暴力點駕駛油耗馬上就上去了。行車電腦顯示那個油耗感覺很不準,前久就是9升多點,但是這幾天發(fā)現(xiàn)每天早上啟動的時候油耗都高的驚人,顯示是15個,但是開一會又降下來,不知道為什么。
舒適:本人一直喜歡駕車,沒有辦法家里有臺駕車了所以才會選擇SUV,還是那句話舒適程度比不上轎車,隔音還可以,但是19寸的輪轂胎噪大
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