一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車(chē)（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.19萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排雖然中間有突起，不過(guò)乘坐兩人的情況下，非常舒適，大愛(ài)外觀(guān)柚木棕，很多人問(wèn)我是不是Q7，而且柚木棕真的非常好看，據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)是今年5月才出的新顏色，不過(guò)現(xiàn)在慢慢也多起來(lái)了。行車(chē)燈和尾燈及后轉(zhuǎn)彎燈，超漂亮，大氣上檔次！后備箱空間很大，曾經(jīng)坐過(guò)一大人一小孩（短途）
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小耗油
外觀(guān)：燈確實(shí)漂亮，很霸氣。車(chē)身流線(xiàn)型非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，是奧迪的風(fēng)格，科技感和豪華感還是不如A6L，
配置：性?xún)r(jià)比高，值得購(gòu)入。深的廣大消費(fèi)者得青睞，看看Q5的銷(xiāo)量就知道了。
動(dòng)力：既然是SUV，肯定就和SUV做比較了，動(dòng)力是方面，從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，Q5是同級(jí)別當(dāng)中提速最快的。在我的實(shí)際使用中，Q5也是不輸于同級(jí)別其他車(chē)的，紅綠燈秒GLK,銳界，XC60也干過(guò)幾次，超過(guò)去的瞬間還是很爽的。渦輪增加車(chē)上滿(mǎn)載5人爬坡2000轉(zhuǎn)的時(shí)候也很有力，無(wú)需轟大油。
越野：
談不上操控吧 四驅(qū)車(chē)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn) 視野開(kāi)闊
油耗：基本還算比較滿(mǎn)意，畢竟油耗是車(chē)的自重和載重，還有駕駛者的駕駛習(xí)慣來(lái)看的。就拿我的車(chē)來(lái)說(shuō)，我本人10年駕齡，一個(gè)人開(kāi)車(chē)，基本綜合油耗11個(gè)左右，換我妹妹開(kāi)，她3年駕齡，同等條件下，油耗能到13個(gè)。呵呵。
舒適：因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是君越，感覺(jué)不一樣（當(dāng)然這兩車(chē)沒(méi)有可比性）。座椅包裹度很好，舒服。噪音小車(chē)內(nèi)比較安靜，同時(shí)配備的前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使減震效果更加出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格49.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，雖然體型較大的SUV也有人車(chē)合一之感覺(jué);)
缺點(diǎn)：要是買(mǎi)3.0滴就好……2T滴發(fā)動(dòng)機(jī)太躁動(dòng)了……后門(mén)有時(shí)候回咯吱
外觀(guān)：高端大氣上檔次，白色漂亮，大燈很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很高�，F(xiàn)代感強(qiáng)烈。也很穩(wěn)重。布局也非常不錯(cuò)。各個(gè)方面用著比較順手。
空間：前排不錯(cuò),后排空間不行,特別是腿部空間.后排中間腳隆起很大!
配置：同級(jí)別SUV里性?xún)r(jià)比算高了
動(dòng)力：贊
越野：
方向盤(pán)，得益于電子助力，低速下方向盤(pán)非常輕，連小女生就可以搞定，速度起來(lái)后，方向盤(pán)線(xiàn)性的變重，使得安全系數(shù)大大增加，方向盤(pán)的指向性很好，能準(zhǔn)確的傳達(dá)駕駛?cè)说姆较蜃兯傧洌?速變速箱換擋很快，當(dāng)你要加速的時(shí)候，毫不猶豫的就會(huì)連降幾檔保持最大扭矩的轉(zhuǎn)速，當(dāng)你想保持經(jīng)濟(jì)性時(shí)候，變速箱也會(huì)積極的升檔油門(mén)，油門(mén)調(diào)校的很靈敏，隨時(shí)踩隨時(shí)有底盤(pán)，對(duì)車(chē)身的支撐還不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎和遇到坑洼的路段都能感受到懸掛對(duì)車(chē)身的支撐很到位
油耗：相對(duì)于2噸左右的車(chē)重來(lái)講，目前市區(qū)油耗11～13之間，高速8個(gè)多還是可以接受的。
舒適：Q5的動(dòng)力總成+懸掛系統(tǒng)已經(jīng)決定了高水平的穩(wěn)定性和舒適性，座椅加熱+腰部支撐+全景天窗+舒適進(jìn)入、啟動(dòng)+自動(dòng)舒適大燈+電尾+B&O音響+MMI系統(tǒng)+自動(dòng)駐車(chē)+冷熱杯架+并線(xiàn)輔助+防炫目后視鏡+電動(dòng)折疊、加熱外后視鏡等裝備齊全，容易上手，操作簡(jiǎn)便，個(gè)人認(rèn)為舒適性比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，配置豐富，內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱調(diào)教非常棒，音響挺滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工質(zhì)量， 幾十萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該有幾十萬(wàn)的車(chē)應(yīng)有的質(zhì)量。希望一汽好好反省一下
外觀(guān)：很喜歡 特別是13款的尾燈很銷(xiāo)魂 整體做工也很細(xì)致 。
內(nèi)飾：耐看但感覺(jué)和老A6的內(nèi)飾很像
空間：基本夠用，如果后排做三個(gè)成年人跑長(zhǎng)途，中間的那人肯定不舒服
配置：還行，就是稍貴
動(dòng)力：2.0T 212馬力的動(dòng)力還是很強(qiáng)力的，超車(chē)很有信心。
越野：
還不錯(cuò)
油耗：油耗也比較滿(mǎn)意，好像平均在9個(gè)左右吧…比起動(dòng)不動(dòng)10幾個(gè)的好多了…
舒適：小五的乘坐舒適性還不錯(cuò)，就是座椅有些硬，影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬，過(guò)減速帶或者鐵路路口時(shí)能感覺(jué)到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意，在正常道路上行駛噪音非常低，幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置，比如全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以及用的最多的AUTO HOLD還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應(yīng)雨刷，還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車(chē)的安全性。唯一讓我沒(méi)有感受到優(yōu)點(diǎn)的就是B&O音響，沒(méi)有聽(tīng)出來(lái)它與其他音響的差別。不過(guò)日常使用還是非常能滿(mǎn)足我的。對(duì)于奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)，只能說(shuō)中看不中用，3D視角的地圖非常有科技感，但是導(dǎo)航操作起來(lái)有一些不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先不得不說(shuō)燈廠(chǎng)的稱(chēng)號(hào)，日間行車(chē)燈確實(shí)漂亮，加分！再就是奧迪的四驅(qū)Quattro，有幾次去鄉(xiāng)下都是靠四驅(qū)得力助手！比二驅(qū)的從容得多！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好用，觸摸屏沒(méi)有，開(kāi)車(chē)時(shí)用起來(lái)不方便。韓泰輪胎，有些不高興。還有離地間隙與自己超愛(ài)的XC60相差甚遠(yuǎn)，遺憾，不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)，18.5也夠日常用，再說(shuō)咱也不是有時(shí)間又有錢(qián)經(jīng)常去越野的人。
外觀(guān)：中庸
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，由于選裝了多項(xiàng)智能和舒適性配置，中控臺(tái)已基本被填滿(mǎn)，晚上燈光點(diǎn)亮后戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙的感覺(jué)很好，尤其喜歡MMI的大旋鈕，手感超好，總想多擰幾下
空間：{適中}車(chē)輛整體空間都很好，前排無(wú)論是腿部空間，還是頭部空間，還是座椅的左右空間，都是很好的，乘駕都很舒服。但是后排空間有點(diǎn)差強(qiáng)人意，略顯擁擠，尤其是腿部空間，后排座椅距離地面較低，距離前排座椅緊湊，如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐，應(yīng)該會(huì)累。后備箱空間足夠日常家庭和自駕出游使用。另外說(shuō)一下中控扶手箱、副駕駛儲(chǔ)物箱的空間
配置：自認(rèn)為還是可以的，動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱8速滿(mǎn)意，越野不錯(cuò)（沒(méi)試過(guò)，但看過(guò)視頻），其他配置就個(gè)人喜好了，
動(dòng)力：提速還是不錯(cuò)的，
越野：
舒適、方向輕、路感還行。
油耗：市區(qū)開(kāi)比較費(fèi)油，不大堵車(chē)的時(shí)候要下11很難，堵得嚴(yán)重15都有，高速不飆車(chē)不堵車(chē)基本可以在9升左右。有人說(shuō)開(kāi)到8以下，不知是怎么開(kāi)出來(lái)的？
舒適：除后排外其他均不錯(cuò)，總體五分，車(chē)內(nèi)較安靜，風(fēng)噪胎噪均不算大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格48.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)燈非常好看，不枉辛辛苦苦等到13上市。后排有一個(gè)較小的調(diào)節(jié)。放大件物品的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)很貼心。
缺點(diǎn)：奧迪音樂(lè)接口在手套箱中太不方便，方向盤(pán)不可以電動(dòng)調(diào)節(jié)地不起這個(gè)價(jià)位，車(chē)內(nèi)沒(méi)有合適的地方放手機(jī)以及其他雜物，音效我覺(jué)得一般沒(méi)有我想象的那么好，二檔進(jìn)三檔有輕微渦輪遲滯現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)貌似不是很成熟，等紅綠燈啟動(dòng)時(shí)車(chē)身晃動(dòng)讓人不是很舒服，據(jù)說(shuō)常用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有磨損，不建議經(jīng)常使用這項(xiàng)功能。還有更重要的一點(diǎn)就是剎車(chē)有異響，正常行駛時(shí)感覺(jué)不到，倒車(chē)時(shí)剎車(chē)異響十分明顯。舒適版的座椅只有加熱沒(méi)有通風(fēng)功能，這在夏天實(shí)在影響舒適性。還有就是本人的舒適版隨廠(chǎng)配備的是韓泰輪胎，跟其他配備米其林輪胎的Q5相比，我的Q5在輪胎配備上實(shí)在是一大敗筆�。。�！
外觀(guān)：外觀(guān)非常好看，同級(jí)別的SUV，個(gè)人覺(jué)得就它最好看了
內(nèi)飾：做工比價(jià)細(xì)致儀，表盤(pán)看著也很養(yǎng)眼。座椅的皮飾碰見(jiàn)我家的熊孩子算是倒了霉了
空間：后排真心不爽，比我卡羅拉恨不得還小，后備箱還可以，平時(shí)也不用放什么東西，實(shí)在要放東西的話(huà)一個(gè)人開(kāi)車(chē)可以把后排搬倒，比較suv有這個(gè)優(yōu)勢(shì)頭部空間什么的都還OK。
配置：這類(lèi)車(chē)沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言吧，相比寶馬來(lái)說(shuō)還有點(diǎn)性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：足夠了
越野：
指向比較準(zhǔn)確的，在高速上120的時(shí)候，一只手帶著就行了，不容易發(fā)生偏離；
油耗：目前有點(diǎn)偏高，可能在市區(qū)堵車(chē)的緣故。
舒適：前排沒(méi)問(wèn)題，后排不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外型大氣，莊重，視線(xiàn)良好（LP說(shuō)開(kāi)了這么多年的車(chē)第一次坐在駕駛座上能看到車(chē)頭）回頭率就沒(méi)什么了畢竟我們這里Q5滿(mǎn)街跑，早半年還有點(diǎn)意思現(xiàn)在根本沒(méi)什么了，更何況比Q5好的車(chē)本地多得是，這樣更好還低調(diào)一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)異味太大了，不開(kāi)窗根本無(wú)法開(kāi)車(chē)。新車(chē)前部雷達(dá)反饋是反向的。就是左側(cè)有車(chē)，但屏幕中顯示是右側(cè)有障礙物。看來(lái)奧迪特評(píng)審不細(xì)。
外觀(guān)：中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是值這個(gè)價(jià)，做工不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向盤(pán)手感很好。
空間：前排空間不錯(cuò)，比較舒適。后排只能說(shuō)夠用，儲(chǔ)物地方比較少。
配置：性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的一款車(chē)，全時(shí)四驅(qū)、2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)、托森差速器、采埃孚8at變速箱，全系標(biāo)配電尾門(mén)，外觀(guān)圓潤(rùn)、時(shí)尚；商務(wù)、家用性?xún)r(jià)比都很不錯(cuò)！加上目前優(yōu)惠的力度那么的巨大，性?xún)r(jià)比相信在同級(jí)別里是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力D擋的時(shí)候不深踩油門(mén)開(kāi)著很肉 深踩下去直接竄出去 可能是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的事吧 不過(guò)S擋真的很爽 在大街上超車(chē)相當(dāng)簡(jiǎn)單的一件事了。
越野：
比較精準(zhǔn)
油耗：濟(jì)南提車(chē)回本地300km綜合油耗9.9L/100km。本地市區(qū)目前在十二三個(gè)。前幾天回青島來(lái)回280km綜合9.5L/100km。隨著公里數(shù)的增加、磨合，油耗希望能更低一些。
舒適：買(mǎi)車(chē)前對(duì)比試駕過(guò)X3，感覺(jué)Q5的減震軟一些，換句話(huà)說(shuō)就是舒舒服一些�，F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)剛好5個(gè)月，跑了9000公里，對(duì)Q5的舒適性體會(huì)很深，完全顛覆了以前大眾車(chē)減震硬的傳統(tǒng)，中等速度優(yōu)哉游哉的開(kāi)，舒適性可以和轎車(chē)媲美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.35萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)沒(méi)有顯現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有味道，低俗換擋有頓挫感，不過(guò)不太明顯
外觀(guān)：白色或者銀色會(huì)顯得比較不錯(cuò)，黑色不怎么好看�？上脑碌讜r(shí)謠傳南京要限牌，恐慌中趕忙交了錢(qián)，現(xiàn)在后悔也來(lái)不及了。不過(guò)現(xiàn)在看看我的黑色也不錯(cuò)，前臉比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致、音響不錯(cuò)
空間：前排的空間基本夠用，后排的空間有定局促，行李箱基本夠用。
配置：4星
動(dòng)力：小排量+渦輪，不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，開(kāi)始我很排斥，但是想到節(jié)能環(huán)保，使用成本低，也就忍了，加速各方面都不錯(cuò)，唯一不滿(mǎn)的就是頓挫感，總是聳車(chē)，很不流程，跟GLK的順暢完全不能比。
越野：
路感反饋很好，轉(zhuǎn)向很輕
油耗：平均起來(lái)是11-13。
舒適：小五的乘坐舒適性還不錯(cuò)，就是座椅有些硬，影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬，過(guò)減速帶或者鐵路路口時(shí)能感覺(jué)到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意，在正常道路上行駛噪音非常低，幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置，比如全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以及用的最多的AUTO HOLD還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應(yīng)雨刷，還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車(chē)的安全性。唯一讓我沒(méi)有感受到優(yōu)點(diǎn)的就是B&O音響，沒(méi)有聽(tīng)出來(lái)它與其他音響的差別。不過(guò)日常使用還是非常能滿(mǎn)足我的。對(duì)于奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)，只能說(shuō)中看不中用，3D視角的地圖非常有科技感，但是導(dǎo)航操作起來(lái)有一些不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格47.41萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人關(guān)注小五兩年多了，苦于經(jīng)濟(jì)的緊迫性還是緩緩了，在去年底把購(gòu)車(chē)計(jì)劃提上了日程，但是一般在年底提車(chē)，價(jià)格都不是很理想，優(yōu)惠不大所以就沒(méi)有著急著提車(chē)，四月份銷(xiāo)售打來(lái)電話(huà)說(shuō)有活動(dòng)可以考慮下了，于是果斷訂車(chē)技術(shù)型，但是在最終提車(chē)的時(shí)候還是聽(tīng)從老婆和朋友的建議，入手舒適型，其實(shí)舒適型才是我的大愛(ài)，只不過(guò)覺(jué)得技術(shù)性?xún)r(jià)比高些，出來(lái)自己再折騰吧，想想出來(lái)折騰也許會(huì)有用車(chē)風(fēng)險(xiǎn)和心疼愛(ài)車(chē)的因素，最終決定提車(chē)舒適型，給一些糾結(jié)與技術(shù)和舒適型的一些參考吧。最滿(mǎn)意的是小五的外形和內(nèi)飾，不大不小的胖子正適合自己的身材呵呵，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，外形很迷人特別是前后燈，車(chē)尾在晚上顯得尤為性感。
缺點(diǎn)：跑高速聲噪較大
外觀(guān)：奧迪的外觀(guān)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，外形、燈光設(shè)計(jì)都很搶眼，贊啊再贊。
內(nèi)飾：新車(chē)味道大，大眾車(chē)新車(chē)味道都大，據(jù)說(shuō)有鼻子小組測(cè)試過(guò)了，那居然還有味道，真是。。。不過(guò)能忍受就忍著吧，開(kāi)兩年就好了。
空間：總體空間感覺(jué)不錯(cuò)，家用足夠，很合適，因?yàn)槲覀�(gè)比較高吧，除了感覺(jué)后排空間如果是同樣坐個(gè)高個(gè)就不是很寬裕，儲(chǔ)物空間夠用，東西拉的也多。
配置：總體來(lái)說(shuō) 買(mǎi)q5不后悔 除了一些小問(wèn)題以外 是很好的車(chē)
動(dòng)力：0-100 只要7.5秒。極速230.磨合期4s讓我別超過(guò)3000轉(zhuǎn)，我開(kāi)高速發(fā)現(xiàn)2000轉(zhuǎn)能上120碼。相當(dāng)厲害
越野：
操控精準(zhǔn)，指向性很好。方向盤(pán)很輕，單手操作很輕松。女人開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：太大，市區(qū)13個(gè)油以上。
舒適：座椅稍微比較硬!其他還行!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格48.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)動(dòng)感十足，內(nèi)飾做工厚道。2.0T動(dòng)力比較滿(mǎn)意，可以滿(mǎn)足日常需要。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是副駕駛的儲(chǔ)物箱與副駕駛室的門(mén)內(nèi)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)異響，至今也找不出根本所在。引以為傲的全景天窗自從提車(chē)開(kāi)始就一直異響到現(xiàn)在，中間也去了幾次ssss進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)過(guò)后剛開(kāi)始有點(diǎn)緩解，但過(guò)不了兩天又開(kāi)始繼續(xù)異響，太無(wú)語(yǔ)了，直至現(xiàn)在還是忍受著異響的折磨，特別是有朋友坐在車(chē)上，那感覺(jué)真的是尷尬難忍！ 再者就是倒車(chē)視頻經(jīng)常無(wú)法顯示，特別是下雨時(shí)尤為頻繁，本來(lái)下雨天倒車(chē)都比較難了，她既然還給你罷工，真的火大。后來(lái)在論壇上向其他的車(chē)友了解了下，原來(lái)很多車(chē)友都出現(xiàn)類(lèi)似情況，有的說(shuō)是通病，有的說(shuō)系統(tǒng)需要更新，看看什么時(shí)候去ssss保養(yǎng)時(shí)也讓進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)一次看看，要不有朋友坐在車(chē)?yán)镞�真的丟臉丟到家了。
外觀(guān)：比較吸引眼球
內(nèi)飾：一般，中控臺(tái)還行。
空間：前排的空間基本夠用，后排的空間有定局促，行李箱基本夠用。
配置：性?xún)r(jià)比在SUV中挺不錯(cuò)的，基本上該有的都有了
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，加速比較線(xiàn)性，8速變速箱基本無(wú)頓挫！
越野：
操控也還簡(jiǎn)單，
油耗：Q5標(biāo)配自動(dòng)啟停系統(tǒng)，確實(shí)能夠降低一些油耗，但是相對(duì)于中國(guó)路況來(lái)說(shuō)這個(gè)功能比較雞肋，而且有溫度要求，北方冬天用不了，自己也嫌麻煩，每次都是手動(dòng)關(guān)掉。目前市區(qū)行駛百公里14-15，高速行駛8-10，綜合油耗13L/100KM左右，相對(duì)2噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗還算比較滿(mǎn)意。
舒適：靜音效果比較滿(mǎn)意，頭枕一般，靠不上，腰部調(diào)節(jié)很實(shí)用，冷熱杯架果斷沒(méi)用過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格45.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只說(shuō)一點(diǎn)啊 這車(chē)安靜
缺點(diǎn)：原廠(chǎng)的導(dǎo)航系統(tǒng)，讓我忍不住要使勁吐槽！每次導(dǎo)航只能導(dǎo)航哪條路，那個(gè)地區(qū)，拜托，像我們這樣的路盲，我知道哪條路在哪里，而且室內(nèi)公路每年都在變，這條今年通，誰(shuí)知道明年通嗎？修路維修等等，最主要是想直接輸入你去的地方的名字，就能快速導(dǎo)航到目的地，才是硬道理！奧迪，你千萬(wàn)別因?yàn)閷?dǎo)航而壞了這個(gè)品牌。
外觀(guān)：黑色，很喜歡。LED燈帶朋友都說(shuō)好看，前燈后燈都很漂亮。朋友說(shuō)剎車(chē)燈和LED光帶組合象睡貓睜眼，很漂亮。
內(nèi)飾：做工很好 科技感很強(qiáng) 配置的功能也很適用 特別是并線(xiàn)輔助這個(gè)功能很適用
空間：后排比較局促
配置：性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)2.0T完全夠用，當(dāng)初想上3.0進(jìn)口版本，看到都堵成渣了，放棄了
越野：
方向盤(pán)，得益于電子助力，低速下方向盤(pán)非常輕，連小女生就可以搞定，速度起來(lái)后，方向盤(pán)線(xiàn)性的變重，使得安全系數(shù)大大增加，方向盤(pán)的指向性很好，能準(zhǔn)確的傳達(dá)駕駛?cè)说姆较蜃兯傧洌?速變速箱換擋很快，當(dāng)你要加速的時(shí)候，毫不猶豫的就會(huì)連降幾檔保持最大扭矩的轉(zhuǎn)速，當(dāng)你想保持經(jīng)濟(jì)性時(shí)候，變速箱也會(huì)積極的升檔油門(mén)，油門(mén)調(diào)校的很靈敏，隨時(shí)踩隨時(shí)有底盤(pán)，對(duì)車(chē)身的支撐還不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎和遇到坑洼的路段都能感受到懸掛對(duì)車(chē)身的支撐很到位
油耗：十一個(gè)點(diǎn)還好吧，因?yàn)槊刻煸缟纤奈骞锞偷降昀锪�，路程短而且開(kāi)不快，所以油耗也大一點(diǎn)，跑長(zhǎng)途應(yīng)該低的，而且我那個(gè)油耗可能是一開(kāi)始到現(xiàn)在的，重新計(jì)算應(yīng)該低點(diǎn)吧，總體來(lái)說(shuō)還挺滿(mǎn)意，因?yàn)橛蛢r(jià)跌了蠻多了
舒適：SUV型來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)很安靜。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
