一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年07月
購買地點山西 太原
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚的外觀,帥氣的前臉,耐看的車身,圓潤的肥臀。全時四驅(qū),動力還可以,平時開車又不激烈,基本夠用,隔音控制的也很好,跑高速挺安靜的,大全景很敞亮晚上可以看星星,平時代步很好開的一輛車,也許沒開過什么好車吧,感受比以前的ix35好太多,哈哈
缺點:剎車異響,異響,異響,重要的事講三遍。每次踩剎車放剎車都會咔咔的響這點很煩。剎車會留下剎車灰,每次洗完車跑一圈,輪子就黑黑的一層灰,很是無語。舒適進入感應(yīng)不靈,裝口袋每次都感應(yīng)幾次才成功,內(nèi)飾太老氣,氣味大,塑料太強。天窗上面的一層紗布很low比較廉價,隔熱差!后排空間小坐三個人很擠。
外觀:經(jīng)典,八年的車型了,至今還是那么耐看,當然同級別的換代車就不好去比了,難免細節(jié)有點low,大耳朵視野很好,折疊以后太丑……期待新Q5的改變,不過到時候也就看看,哈哈
內(nèi)飾:差很差,塑料感強,內(nèi)飾氣味太大,暴曬幾天還是然并卵,內(nèi)飾太老氣不適合年輕人,過時的產(chǎn)品。還好功能齊全操作簡單明了
空間:小小小,前排調(diào)好之后,后排空間太小,中間凸起太高,平時坐三個人比較擁擠,不愧被車友們稱為分腿神器。儲物設(shè)計不太到位,比如車門把手那里明明可以設(shè)計一個儲物盒的,可惜是空的,還得tb去買
配置:同級別相比已經(jīng)很高了,快換代了的緣故吧,優(yōu)惠力度很大。一直很喜歡Q5,其他的車基本也就看看坐坐,總之沒有心動的感覺。
動力:只要舍得給油源源不絕啊,跑高速加速很快,輸出很足啊,大腳油門推背感還是有的,哈哈。和我的ix35比起來一個天上一個地下好太多了,由于新車s試過一次,瞬間爆發(fā)的動力很爽,太激進了不太適合我用,平時基本D檔夠用了,爬坡不是很給力,需要大腳油門3000轉(zhuǎn)了 車子還是緩慢行駛,有點力不從心。
越野:
指向精準,比我的上一輛ix35好太多,低速的時候很靈活,方向盤很輕,指哪打哪,跑高速很穩(wěn),不會太累。
油耗:市區(qū)等紅綠燈12個,高速8/9個左右吧,動力決定油耗吧,每個人的開車習慣不同,開出來的油耗也不一樣,我起步就喜歡大腳油門,目前900多公里了,平時時速基本80以下,行車電腦顯示的9個油,感覺還能接受。
舒適:座椅有點硬,包裹性還是可以。不過車子開久了腰疼,可能是我的座椅沒調(diào)好的緣故吧,后排座椅就太難受了,空間小體型胖一點的坐后面很擠,凸起高坐三個人,中間的簡直是受罪。
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,全系統(tǒng)一高功率發(fā)動機,外觀漂亮,大燈,尾燈都很滿意(燈廠出品必是精品)
缺點:馬上換代了,內(nèi)飾過時了,屏幕小了。。。。。沒有座椅記憶和通風。
外觀:外觀非常非常滿意,身寬體胖,我和老婆稱為白胖子。。。前后大燈都很漂亮,日行燈很銷魂,這也是我選這個車的因素吧,美中不足的就是大燈不是LED的,略有遺憾吧,四個圈逼格滿滿!燈廠的車燈果然名不虛傳!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對外觀來說就太過時了,屏幕很小,沒有A6那么有科技含量!儀表盤不是液晶的也不如A4那么有科技,檔把也不如Q7那個短小精干的漂亮。。。車內(nèi)不是全皮包裹的。。。
空間:在論壇看了好久,發(fā)現(xiàn)大家對于后排空間不是很滿意,但是我覺得挺滿意的,因為我們?nèi)覀子都很小不存在后排空間的問題,人家歐美人那么大個都不是加長的。。。還有車長了不好開,操控隨之下降,希望有幫助
配置:Q5馬上換代了!性價當然是同級別最高的了,沒有之一!綜合下來能優(yōu)惠有10W的樣子了!想入手的趕緊!趕緊!趕緊重要的事情說三遍
動力:動力非常的充沛,全部車型都是統(tǒng)一高功率發(fā)動機245馬力好像,不像奔馳和寶馬同樣2.0T還非要弄個高低功率的版本,動力可以說是怎么踩怎么有!尤其S模式!推背感很強!超車無任何壓力!換擋撥片也超級好用,超車的時候減兩下,瞬間降兩檔3000轉(zhuǎn),后背發(fā)涼的快。。。毅力不好的瞬間嗎眼一瞪兩腿一緊。。。。。。(PS:沒有肉車,只有肉人)
越野:
操控還算滿意,當然不能和寶馬比,比奔馳要好點,中規(guī)中矩吧,指向精準!方向回饋有力,方向低速一個指頭就可以了,高速又變的沉重了,跑高速又變的穩(wěn)了。。。。設(shè)計的相當好。。。必須贊一個。
油耗:越野車底盤高了,自重也比較大,再加上是四驅(qū)的油耗肯定不低,平時跑城市路面還是相當費油基本上百公里要14個油左右,檔位在3-5檔之間!跑高速油耗要少很多的,基本百公里6-7個油耗和別的車差不多了,平均下來我的差高速城市對半,油耗基本在10-11個左右,尤其開著空調(diào)在堵車路上油耗相當高!
舒適:Q5的座椅包裹性一般!可能是我人比較瘦小吧,胖子坐著估計包裹性很好。。。哈哈,我覺得座椅腰部調(diào)節(jié)不夠舒服。。。后排座椅沒有角度調(diào)節(jié)!車子的避震不是很硬,過減速帶沒有那么大的震動!不過也沒有想象中SUV那種感覺,反正當你跳坑的時候還是相當?shù)念,畢竟是城市SUV吧。。。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,2T的發(fā)動機配合ZF8速變速箱加速超車游刃有余!剎車系統(tǒng)典型德系風格,信心十足!2.全時四驅(qū)在雨雪冰凍天氣路面行駛安全性比較有保障!3.舒適進入真的很舒適,尤其冬天更能體現(xiàn)出它的好處,關(guān)鍵不用總掛個鑰匙好像別人不知道自己有奧迪似的!4.音響系統(tǒng):B&O的音響效果真的很不錯! 綜上所述,一款各方面都非常均衡的車!
缺點:1.新車味道很大,真的很大,但不是臭味,不明白為什么這個價位的車會有這方面的問題!同門同價位的a6就沒有這么大味道,而且a6有一款2.8的那款自帶空氣凈化系統(tǒng),強烈建議奧迪配備Q5上面!哪怕是選裝也行啊!2.天窗在開啟和關(guān)閉時有那種滋滋啦啦的聲音,好像玻璃和滑道較勁似的,很難聽,車上有人都不好意思開,太丟人啦!不知道奧迪作為國際大品牌怎么對反應(yīng)這么多的問題如此漠視!這兩點也是最不滿意的!
外觀:外觀是見仁見智!個人覺得還是很耐看的!尤其黑色還是很沉穩(wěn)的感覺,比較老成,跟年輕沒什么關(guān)系!新款的金色也很時尚。
內(nèi)飾:用料結(jié)合新車味道久久不能平復,只能說用料比較次,不然味道何來?做工還是比較精細吧!過的去,不出彩,也沒什么好挑剔!
空間:駕駛員坐乘空間比glk寬敞,起碼兩側(cè)有富裕,不像奔那么憋屈!后排兩個人合適,三個人?還是算了吧!畢竟平時一個人用的時候多,也無所謂了!
配置:在同價位里性價比還是很高了!唯一要說的,今年寶馬X3降價以后,2.0高配那一款比Q5高了,我這車落地46,X3落地50,如果當時我會選擇寶馬,畢竟是整車進口,優(yōu)勢還是很大的!但是奧迪品牌還是低調(diào)的代名詞,我們還是低調(diào)些好了!
動力:說實話最早Q5不是考慮范圍之內(nèi)的原因就是發(fā)動機!想想花40多萬買輛車居然跟途觀是一樣的發(fā)動機,心里老有點兒不舒服!不要說什么調(diào)校不一樣這回事兒!就是不爽!但是實際使用感覺真不錯!自己也沒開過多少掛t的車,但是感覺比a6那2.5和2.8那兩款提速都靈敏,指哪有哪兒!說游刃有余絕對不夸張!
越野:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很奇怪,速度低的時候有些沉,開起來就好一些!懸掛過溝坎時偏硬,但很整的感覺!吐槽一下過彎,我的新勝達過彎速度60邁時有側(cè)傾的感覺,Q5只要40~50邁就有這感覺了!
油耗:油耗還是很滿意的!壓地頭兒油耗只有10個左右很理想了,如果走高速應(yīng)該8個左右,這個油耗很好了
舒適:座椅偏硬!坐著不是很舒服!
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格41.76萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的外觀很喜歡,燈很漂亮。動力強勁,隔音效果很不錯。
缺點:部分地方有異響。不是很滿意。特別是剎車響聲,感覺特別不舒服。
外觀:外觀很滿意。特別是它的大燈,我很喜歡。4個圈感覺很有運動感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,其實科技感不強。真皮座椅容易起皺的感覺?傮w來說比較簡潔美。內(nèi)飾確實不如奔馳
空間:前排空間其實很充裕的。平常基本一個人用的比較多,調(diào)調(diào)座椅基本很寬裕。后排空間只要前排不過分要求舒適寬度,基本夠用加上超大的全景天窗還是挺舒服的。中間凸起確實挺高的。坐三個人沒問題,四個人就有點困難了。
配置:性價比還是很高的,確實是一款不錯的車子,只是有一點點的小毛病;灸膫車子多多少少都會有一點小毛病。
動力:Q5是我第一輛座駕對比來說我也沒開過別的車子,但是就駕駛感受來說動力足夠給力,你給油推背感蹭蹭的,超車沒一點問題。但是這車在2檔至3檔過程中有的時候會有頓挫感,當你起步升至2檔的時候如果你中間突然不給油有的時候就會出現(xiàn)突然減速換三擋的時候會比較慢動力輸出感覺不夠,這情況我出現(xiàn)過幾次,這時候如果你輕踩油門會感覺很不給力。其它的都還是很平順的?傮w動力我很滿意。
越野:
低速行駛時方向很輕也比較靈敏,高速時會加重一點,這樣感覺比較穩(wěn)一些,操控依然很靈敏。剎車來說比較靈敏,前段輕踩比較溫和,重踩的時候感覺剎車減速很明顯還是很靠譜的。具體快速轉(zhuǎn)急彎我還沒怎么試過,畢竟也是新手不敢去亂搞,不過就我通過的這些來說還是很穩(wěn)的。
油耗:我在市區(qū)跑的比較多,又是五千公里磨合期(五千公里的時候去的首保)油耗是11.4,個人感覺是可以接受的。
舒適:隔音很不錯,噪音很小,真心感覺不錯。車子懸架也比較舒服,該軟就軟,該塊就塊。減震感覺不錯,不會硬。我選擇這個車子很大因素就是喜歡它的外觀,很飽滿線條也是很喜歡的,燈就不用說了,真的很漂亮。音響真的不錯,我提的是舒適,也有一部分原因就是為了BO音響,真的不錯,環(huán)繞感覺低音炮真不錯,對于愛在車上聽歌,喜愛音樂的人是一種享受。MMI系統(tǒng)操作也比較方便簡潔,開車的時候一些簡單的操作很容易就完成了。方向盤的那個人工語音對我的作用就是:請關(guān)閉導航。這樣不用去手動結(jié)束。還是比較好的。嘿嘿。不過內(nèi)部我感覺就是少了一個放手機的好地方,我總喜歡插在水杯槽里面。這是我感覺不好的地方。座椅調(diào)節(jié)很便捷,電動調(diào)節(jié)前后上下,只要你舒服,座椅柔軟也挺好的,就是這真皮座椅老是容易起皺,好尷尬。。。我唯一遺憾的就是沒有一個座椅通風,這個夏天真心管用,雖然空調(diào)夠涼快,但是座椅真的半天都還是熱的。我真希望把座椅加熱換成座椅通風。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格37.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比例協(xié)調(diào),前后左右各個方位看都協(xié)調(diào);全時四驅(qū),夸錘當然也不是浪得虛名,以后來點輕度越野,走點非鋪裝路面肯定有信心;還有就是全景大天窗,數(shù)個星星月亮的,多好,現(xiàn)在小朋友們坐后邊,說感覺好極了。另外,奧迪燈廠的出品,晚上前后燈光迷人啊。
缺點:目前真還沒發(fā)現(xiàn),當然最怕以后燒機油和天窗異響。哦,還有異味,就怕過兩三年那個尼青阻尼板發(fā)臭了。目前新車味道還是比較大,我提車之前就去亞馬遜海淘了一罐BAS空氣清新劑,不過這種東西,估計也就心理作用大于實際效果吧,去去味遮遮味還行,去甲醛啊異味啥的,個人覺得扯淡,買了一堆竹炭包,也不知道有沒有效果。最近成都太陽好,周末沒事就準備開出去5門打開,曬!
外觀:沒得說。中庸不失大氣,屬于前后左右中百看不厭型,尤其是晚上開著車燈,嘖嘖,真不愧是奧迪燈廠出品。個人感覺:舒適款的雙五幅輪轂,感覺還沒有技術(shù)型的單五幅漂亮和有力度。當然,天天開著看慣了這款,再加上倍耐力的蝎子胎,現(xiàn)在也是越看越漂亮了。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾真心不經(jīng)臟,尤其是手上有油有泥啥的,很容易搞臟頂棚。方向盤和檔桿的手感還好,裝配工藝也還說得過去。儀表盤及中控區(qū)嘛,可能和發(fā)神SE,MKC和GLC比起來要落伍一些,尤其是7吋屏幕,還不是觸摸屏的,不足啊?戳诵翾7真車的中控,大愛啊,不過等不起新Q5了,出來就不是這個價了。
空間:當然比不上發(fā)神SE,NX200t,MKC啥的,但是因為我們一家人個子都不不太高,我調(diào)整到合適的駕駛位置之后,兒子175cm坐我后邊,女兒158出門坐副駕后面,都說夠用了。當然后排中間那個位置,跑長途要坐個成年人的話,3個人都難受。后備箱呢,只能說夠用吧。萬一以后真要自駕遠游,大不了加裝車頂行李箱了。
配置:這個時候買Q5,確實很超值,不然我也不會從技術(shù)型升到舒適型。MKC、發(fā)神SE、GLC等,車也相當不錯,但說起價格來,那就真心不快樂了。
動力:原來開的?怂1.8排量,91KW,現(xiàn)在的Q5,165KW,超車啥的動力是說來就來啊。當然目前還在磨合,速度沒高過80。
越野:
肯定沒轎車的操控性能好,尤其是過彎的時候,完全沒有原來開福克斯那么有信心。但是油門的感覺,方向的力度及反饋,剎車的響應(yīng),以及加速的響應(yīng),都比原來一直開的?怂购锰嗔。
油耗:原來?怂4AT,1.8排量,91kw,1.3T重,市區(qū)通勤都要12個油,Q5近2T的車子,165KW,12的油耗,那是相當?shù)臐M意啊。因為平常就上下班,周末接送一下小孩,一年也就一萬公里吧,油耗不是我考慮的主要問題。
舒適:懸架偏硬,過減速條比福克斯顛簸反應(yīng)明顯。但是真皮座椅的舒適性和包裹性都比原來的車好多了。無論是主駕還是副駕,開車還是坐車,那視線真的很好。舒適型的因為添加了很多輔助設(shè)施,加了BO音響和MMI系統(tǒng),坐在車里聽著無損音樂,都是一種享受。
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,高低配全是一個發(fā)動機,實際使用過程中,D擋動力已經(jīng)很充沛了(以前開的1.6自吸)S擋就不說了,推背感強烈啊。兒子特別喜歡全景天窗,坐中間位置看天空,一個字爽。外觀符合國人的審美,圓潤飽滿,雖然上市已經(jīng)7年,但是外觀依然還是那么時尚。買的舒適型配置比較豐富,該有的基本都有了。無鑰匙進入配合一鍵啟動,太方便了,平時鑰匙都是不拿出來的;定速巡航,解放右腳;B&O音響,無損音樂效果超級棒。后排隱私玻璃,一度都不想貼膜了,但是4S搞活動,群友又說夏天太曬了,還是貼吧;
缺點:最不滿意的就是空間了,后排實在是太小了,姨父買了輛途觀,對比了下發(fā)現(xiàn)車頭Q5長了有10公分左右,后備箱Q5長了10公分左右,但是后排空間途觀居然大了有10公分左右,而且中間不怎么凸起,這點Q5是要改進啊,中型SUV居然沒有緊湊型的后排大,光尺寸大有什么用。∑浯,剎車片,這個什么剎車片啊,剛洗完車開個幾公里居然輪轂黑了,異響什么的都不考慮了。后來2000公里左右實在受不了這個灰,換了進口的耐磨士陶瓷片,目前開了大概400公里,沒有異響了,灰也沒了。短短的3個月,Mmi已經(jīng)死機3次了,基本是先倒車會出現(xiàn)這個問題,但是也不是每次都有,首保的時候一定要讓4S檢查看看!還有燒機油的問題,現(xiàn)在2600KM了機油掉了2格了,不知道什么時候會報警哦。
外觀:經(jīng)典設(shè)計圓潤飽滿,符合國人審美,這點從奔馳Glc就看得出來;大燈尾燈漂亮,要不怎么說奧迪燈廠呢;
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間:前排的話可以的頭頂空間一拳多,左右橫向空間超大,可能德國人都是胖子的原因吧;后排太小了,比途觀小好多哦,剛開始換車的時候按照轎車的習慣調(diào)位置,本人175,前排位置調(diào)好,進后排膝蓋都快要碰到前排座椅了,后來座椅調(diào)垂直了點,座椅向前移動了一點,感覺后排稍微好了一點,也就只能說不擠。后備箱還可以,比途觀大一點,這個一點點是不是犧牲的后排空間啊,這個實在應(yīng)該改進的,新Q5不知道怎么樣,不過這個不是我考慮的?
配置:基本沒有什么性價比,也就BBA里面算便宜的,但是總的價格還是太貴了,和國外的價格差太多了,什么時候可以和國際接軌啊!
動力:動力強勁,輕點油門就好,正常行駛基本就是2000轉(zhuǎn)左右,D擋2500轉(zhuǎn)以上隨便超車,S擋推背感強烈,新車沒過磨合期呢,沒敢多開。本人沒開過什么好車,個人感覺僅供參考。
越野:
轉(zhuǎn)向精準,路面反饋清晰,方向盤打到底也沒有大的聲音,馬力強勁,給油就走,自動啟停比較雞肋,紅綠燈熄火了不能放開剎車,還是自動電子手剎比較好用,建議上車就關(guān)啟停。
油耗:油耗真的吃不消一箱油開400多公里,傷不起啊,平均速度22,真是油老虎啊,Q5怎么沒有駕駛模式選擇哦,來個經(jīng)濟模式唄,堵車的傷不起啊!
舒適:座椅還是很舒適的,包裹性良好,就是對我來說座椅貌似寬了點,不過沒辦法,誰讓我窄啊⊙o⊙。隔音蠻好的,關(guān)好窗開音樂,發(fā)動機的聲音可以忽略了。
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購買時間2016年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:不止一點。1動力:第三代EA888發(fā)動機動力強勁,油門調(diào)校輕盈,動力隨叫隨到,D檔模式完全滿足日常駕駛,S檔推背感還行,還有第三代發(fā)動機排氣歧管改在缸蓋里面,著車水溫升的的特別快,冬天可以少凍一會就能開暖風了。
缺點:也是不止一點。1 后排空間,這也是許多車友的共鳴,和之前的途觀相比不是一個級別呀,中央地板隆起太高了,中間坐人時腳只能分開兩邊放,比GLK的腿部空間要好點,平時就自己開,很少有滿員的情況,短途也坐過4個人,Q5,GLK.X3(自己姐姐有一輛)后排空間都一般。2 車內(nèi)味道是重了點,和GLK相比(老婆開GLK),每次老婆座Q5的時候她都說太味了,我好像已經(jīng)習慣了,但是現(xiàn)在氣溫下降,開暖風的時候會有很強的塑料味道吹出來,我都是開著車窗走,估計吹些天會好很多。3 剎車片掉黑粉,洗完車踩幾腳剎車輪轂就會有黑點,GLK也掉,但是輪轂是黑色的,有黑粉也看不見,X3也掉(是不是德系這個級別的都掉)。4 為什么后備箱不能用車門按鍵和遙控關(guān)閉呢,是出于安全考慮嗎?那能用遙控關(guān)閉的就不安全嗎?
外觀:外觀設(shè)計大氣,沉穩(wěn)不失時尚,車身線條優(yōu)美,大中網(wǎng)有點小霸氣,說到外觀就必須說說燈廠的車燈,大燈明亮,日行燈有個性,后尾燈明亮,夜晚點亮超級有質(zhì)感,辨識度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣子中規(guī)中矩,(不能說好看也不能說難看,畢竟每個人的審美標準不一樣),用料實在,做工精良,接縫均勻,實木內(nèi)飾板看著有檔次,但是我更喜歡魚鱗紋的鋁飾板,雙拼色的座椅也是一個亮點。
空間:本人身高1.77米,座椅調(diào)整好,腿部空間OK,頭部空間富裕,橫向空間更沒問題,后排空間就不和別的車型比了,再比也沒意義了,夠用就好,90%都是自己開不會太在意了(安慰自己吧),后備箱空間挺好,空間規(guī)整,地板平整,地板下面還能放許多小件物品,隨車工具也是各有各的位置,后排座椅可以移動,放倒,能裝大件物品,空間靈活多變。
配置:個人感覺技術(shù)型的性價比最高,非要給舒適型按個性價比的話應(yīng)該就是臨近換代優(yōu)惠多一點罷了。
動力:強勁有力,隨叫隨到,試過幾次S檔推背感還行,渦輪增壓遲滯感覺不到,本人是溫柔體貼型的駕駛風格,很少急剎車,急加油。有一次朋友說試試原地地板油,他在外面看看提速有多快,我就滿足了他這個小小的愿望,在一條沒有人的小馬路上試了一把,回來給我的反饋是,后面卷起的土都看不見車了,他用“嗖”的一下就沒影了來形容Q5的提速,(此事心中有點小滿足感)
越野:
用評測里的名詞轉(zhuǎn)向精準,高速過彎側(cè)傾小,高速行駛沒有飄的感覺,底盤扎實,懸架用料實實在在都是高成本的鋁件,太專業(yè)的咱也不懂就不說了。
油耗:60%城市快速路(高峰時段一點也不快呀)40%城市道路和鄉(xiāng)村道路。平均油耗9.2以下。前面提到過本人是溫柔體貼型的駕駛風格,目前行駛5000公里,今天剛做的首保。油耗計算的方法:加油到跳槍停止,公里表歸零,下次在加到跳槍,用加油的升數(shù)除以公里數(shù)乘以一百就OK了,和儀表顯示的油耗差不多,之前開途觀的時候就比身邊的朋友油耗低,再說說自動啟停應(yīng)該對降低油耗有幫助,一般走走停停的堵車就關(guān)閉,平時默認開啟。
舒適:1 座椅寬大支撐到位,座椅軟硬適中,調(diào)節(jié)方便,腰部支撐也很舒服,要是能配個氣墊頭枕就牛了。2 隔音方面也是可圈可點,什么風噪,胎噪只要關(guān)上車窗就是兩個世界,非常安靜,在配上B&O音響,太完美了記得要無損音質(zhì)才好呦。(對音響也是門外漢,就知道幾個大的牌子,什么高音有穿透力,中音什么呀,低音什么呀,都不懂,就是瞎聽,個人認為比GLK的好聽)。朋友看我經(jīng)常聽交通廣播就說一句話,這么高大上的音響你天天聽廣播真是浪費了。3 MMI我想也是舒適的配置,簡單易懂,按鍵布局合理,了解車輛信息和各方面的設(shè)置,導航不用,太麻煩,除了導航不好用別的都OK。
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控的靈活性。方向盤在低速行駛情況下的靈活性,和原來開過的H6相比,一個天上,一個地下,真的是無法對比。當然價錢也差那么多,可能就不在對比的行列。不過試駕過奔馳GLC300,雖然也不錯,但還是感覺小5的操控更舒適一些。之前開過同事的奧迪A4L,感覺非常不錯,沒想到小5身為SUV,也可以做到如此靈活,真是非常不錯呀:)
缺點:唯一對小5可能不太滿意的,就是它的后排空間了吧。我身高178,媳婦身高168,都不算矮個子,所以前排的座椅調(diào)整的都相對靠后一些,所以后排空間會有些不足,提車3周左右時間,陸陸續(xù)續(xù)好多同事都做過,都覺得后排的腿部空間不是很充足,一方面是小5的確不大,其次就是我們兩個人都把座椅調(diào)整的比較靠后導致的。除了退步空間外,小5同樣存在大眾系傳動軸占用了后排座位中間空間的毛病,這個中間凸起的部分,導致坐在中間的人會比較難受,所以像我們兩個把前排座椅調(diào)整的比較靠后的情況下,后排就不太適合坐3個人了。
外觀:小5經(jīng)典的圓潤外觀就不多說了,09年上市,至今還是非常好看的,經(jīng)典就是經(jīng)典,還是很稀飯^_^。最喜歡的就是小5的大耳朵,原來的哈佛H6就是大耳朵,去試駕奔馳的時候,那叫一個小啊,從C級到S級,從GCA到GLE,都是那么的小,那么的小,辣么的小啊。。。。。和小5沒得比:)然后就是全景天窗了,那叫一個爽,打開之后那叫一個寬敞,算是后后排人的一個彌補吧:)
內(nèi)飾:相比奔馳glc來講,內(nèi)飾的確稍微有些過時,不過mmi系統(tǒng)以及中控按鍵,還是非?季康,還是可以的。
空間:最不滿意的一點主要說的就是后排空間了。但是80%情況下基本上就是我們一家三口開,所以空間對我們來說不是太大的問題,這也是為什么最終會選擇小5的原因,因為這個不是我們考慮的主要因素啦:)除了后排空間外,小5的前排儲物空間不是那么的多,尤其是主駕駛位,總感覺稍微缺點啥。因此網(wǎng)上也有很多針對小5的車門上的小盒子呀、主駕駛位的手機存放袋啊等輔助的小東東,我基本都買了,裝上以后,算是解決了一定的空間問題。還可以:)
配置:abb同款車型x3、glc中性價比最高的,個人觀點。據(jù)說是因為要換代,優(yōu)惠力度很大,整車價格比當初指導價能便宜了近10W。相比GLC剛剛上市,強奸包,提車難,完全沒有一點優(yōu)惠而言,小5簡直是各種福利啊。
動力:動力不得不說是小5的一大優(yōu)勢了,開了600多公里,在西安的三環(huán)上跑了幾次120,加速非?,輸出很足,推背感很強烈,和當初我的2.0自然吸氣的2011款H6相比,真是爽的不要不要的,一下就把好多車子都摔在后邊,那種心情,真是叫一個爽:)。稍微美中不足的那么一點點,就是狠踩油門的話,在轉(zhuǎn)速不夠,Turbo介入前的那1~2秒是稍微有些輸出不足的,一旦轉(zhuǎn)速夠了,Turbo介入后,動力輸出像泄洪一樣了:)也正因為這一點,好多測評都說,未來混動的車肯定是主流,初期電動輸出,彌補初期那段的不足吧。
越野:
低速時候的靈活,完全不費力,高速時候的穩(wěn)重,安全性好。在操控方面和我原來的小6比,真是天壤之別,開了三周多的小5,再回去開我的小6,用岳云鵬的經(jīng)典描述就是“我的天納”~~~~~
油耗:上下班都走三環(huán),早上速度在40~60,晚上基本在80以上,不算很堵,友好在7.6多。期間辦理牌照,到市區(qū)辦事,相對來說比較堵,油耗在12左右。平均下來,目前624公里,油耗10.6,還是相當不錯的。我沒有打開發(fā)動機啟停,感覺太費火花塞了,而且在擁堵路段非常不實用,太頻繁了,都心疼車子。我一般就是關(guān)掉發(fā)動機啟停,開啟auto hold,大于30秒的停車,掛N擋。小于30秒的停車掛D擋不動。
舒適:座椅稍微偏硬一些,包裹性相比glc差一些,不是那么的舒適,主駕駛可以調(diào)整坐姿,相對來說還好一些。后排的座椅就稍微有點難受了。再加上后排空間問題,坐我們車子的人,可能就沒那么舒適了。但是主駕駛和副駕駛調(diào)整好角度后,還是不錯的。
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型挺霸氣。前臉奧迪風格 長。動力方面稍微踩 就有。反正對于我是足夠了。兩個大后視鏡 視野非常開闊。內(nèi)飾 很精致,設(shè)計合理。換檔個人感覺很平順。操控方面很不錯。全系標配全景天窗。而且各種配置的基本機械設(shè)施 配置是一樣的 配置差別只在于一些高科技電子配置。我選擇低配足夠了。而且全時四驅(qū)全系標配。相當貼心。
缺點:后排空間稍微小一點。但是也夠用了。
外觀:當然沒的說 帥
內(nèi)飾:精致簡單
空間:夠用
配置:很不錯
動力:踩就有啊
越野:
轉(zhuǎn)向精準
油耗:目前還可以
舒適:滿意
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力動力動力,重要事情說三遍~還有就是做工絕對扎實
缺點:儲存空間比較少,比如手機沒有地方放
外觀:外觀百看不厭,尤其飽滿的尾部看著就厚實
內(nèi)飾:感覺新車味道并不是很大,完全可以接受~用料扎實做工精細來形容不為過
空間:夠用,但是小的儲存空間比較少
配置:這價位沒有車能和他談性價比了吧…
動力:絕對富裕,超車無壓力
越野:
轉(zhuǎn)向精準,油門隨叫隨到,剎車力度需要適應(yīng)
油耗:北京早晚高峰大家都懂的,磨合12個油,很滿意
舒適:座椅舒適一般,包裹性比較差,但是隔音效果絕對一流
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