一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1044)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3166)+1 燒機(jī)油(3107)+1 空間不足(1003)+1 內(nèi)飾一般(932)+1 后座空間。259)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不可否認(rèn),奧迪完全開專業(yè)的燈具廠了,LED日間行車燈大大增加了回頭率啊,再加上土豪金(本人是白金色,陽光下看上去是金色的)的車身顏色,百分之百的回頭率!倒車后視鏡下翻也挺不錯(cuò)的,我等新手福音啊。
缺點(diǎn):后排座椅不夠?qū)挸ā?/span>
外觀:還好,尤其是13款改的更好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本滿意,出銀色魚尾飾條不大好看之外,其他都不錯(cuò)
空間:還算可以。只是后排感覺還是有點(diǎn)小,如果再能大點(diǎn)就很好了。
配置:較高
動(dòng)力:由于在磨合期內(nèi),很少使用過S檔,但個(gè)人認(rèn)為D檔提速已經(jīng)很不錯(cuò)了,油門響應(yīng)速度快,唯一的缺憾是換擋有些許頓挫。
越野:
轉(zhuǎn)向比起家里的臥車還要輕巧,路上跑起來舒適度很好,特別是三叉壁的懸掛,特別牛,爛路上我可隨意駕駛!
油耗:對于這個(gè)級別,這個(gè)體重的車來說,屬于承受范圍內(nèi),高速上還是比較省油的。
舒適:座椅跟日系車比偏硬,跟美系車比偏窄小。底盤很穩(wěn),過濾顛簸,反饋路感。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):柚木棕的顏色是大愛啊,車外表不象寶馬似的,立刻奪人眼球,但是奧迪的設(shè)計(jì)師門會吧創(chuàng)意隱藏在細(xì)節(jié)中,各種四十五度角是最銷魂的角度,每天都能發(fā)現(xiàn)新亮點(diǎn),屬于耐看型,再有就是隔音做的很好,還沒發(fā)現(xiàn)異響,希望永遠(yuǎn)沒有!
缺點(diǎn):沒有導(dǎo)航和倒車影像,屏幕分辨率太低,比十幾萬的車還低,偶爾有點(diǎn)異響
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:老
空間:后排太小,說實(shí)話不如途觀。(2807和2603軸距,20CM啊,為啥后排會不如途觀,我試過)還好平時(shí)不坐后排。并且當(dāng)中隆起很厲害,基本長途坐5人會很不舒服。
配置:經(jīng)濟(jì)適用
動(dòng)力:由于在磨合期內(nèi),很少使用過S檔,但個(gè)人認(rèn)為D檔提速已經(jīng)很不錯(cuò)了,油門響應(yīng)速度快,唯一的缺憾是換擋有些許頓挫。
越野:
之前沒開過奧迪的車子,對操控這個(gè)東西也沒啥研究,但奧迪引以自豪的全時(shí)四驅(qū)按應(yīng)該是不錯(cuò)的吧。
油耗:一一般般,能夠接受。
舒適:懸掛偏硬
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.86萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):哈爾濱冬天溫度較低,暖風(fēng)溫度上來很快,安全扣位置較高,扣起來非常方便。超車提速也很給力。前排空間很大。行車視線和倒車鏡效果也非常好,提高安全性。今天是冰雪路面,下些清雪,還沒換雪地胎,但在制動(dòng)停車時(shí)候 車身很穩(wěn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和價(jià)格不相匹配,感覺比20萬的小轎車還要差。
外觀:最滿意
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),但是細(xì)節(jié)還是做得不夠精細(xì),感覺對不起這個(gè)價(jià)格!
空間:本人187 坐前排座椅調(diào)到最低還有2指空間 后排空間不大不小剛好把
配置:和同價(jià)位的車型比較,這個(gè)車應(yīng)該是性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 2.0T帶動(dòng)兩噸的車比較輕松 油門比較干脆 峰值扭矩出現(xiàn)比較早 提速超車時(shí)很有信心 我個(gè)人感覺其實(shí)S檔和D檔區(qū)別不大 高速上動(dòng)不動(dòng)就要減速 動(dòng)力性實(shí)在是很不錯(cuò)
越野:
操控不錯(cuò),方向盤指向性很好,回饋力度很合適,我很喜歡開!地盤舒適性很好!
油耗:還可以
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):綜合性能較好,有著較高的性價(jià)比,與同級別車比較,中庸適度、大氣穩(wěn)重,不失科技感,是一款買了不后悔的車。
缺點(diǎn):白色有點(diǎn)發(fā)黃
外觀:比較時(shí)尚,白天有日間行車燈,晚上有銷魂的尾燈。
內(nèi)飾:車內(nèi)內(nèi)飾不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候 我選的白外棕內(nèi),顏色非常的好看,沒有那種塑料感的感覺,真皮座椅,門上也有一塊真皮,中控顯示的特別有檔次,晚上車?yán)锏姆諊鸁,腳窩燈,車內(nèi)各個(gè)按鍵的燈,非常的漂亮!內(nèi)飾方面給人一種干凈利落!不愧是德系車的典范!
空間:總的來說都是兩個(gè)人用,以后會多個(gè)孩子,后排馬馬虎虎夠用了
配置:現(xiàn)在知道國產(chǎn)Q5那么多問題,我就寧愿去買進(jìn)口寶馬了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁 起步快 提速快
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:油耗還可以,高速最低可以開到6.6升/百公里。市區(qū)一般10-13之間。比原來想像的要省油。
舒適:感覺舒適型沒有Q3好 底盤懸架有點(diǎn)硬 而且座椅應(yīng)該在整的軟一點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6991公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):相對操作性很舒服,這是我的第一輛車,開起來又好開,操作性很簡單,前面的空間還是可以的,內(nèi)飾很漂亮,奧迪的內(nèi)飾還是很給力的,那燈美的!
缺點(diǎn):空間不大,后排沒法坐,天冷剎車有異響。
外觀:國產(chǎn)新款Q5中網(wǎng)變成了六邊形,而原來的淚眼大燈也改成了折線形,時(shí)尚動(dòng)感的造型和流暢的車身線條深得LD喜愛。
空間:空間一般,三口之家夠用。后排空間1.8m的人坐進(jìn)去會碰頭。
配置:買的時(shí)候沒有優(yōu)惠,性價(jià)比談不上很高
動(dòng)力:挺好
越野:
我也沒開過什么好車感覺這車就挺好
油耗:高速7L左右,感覺還比較省的。不過市區(qū)要13左右了。
舒適:有SUV的感覺,開車人要比乘車人舒服些,后排只有空調(diào)出風(fēng)口,比較簡陋。冷車啟動(dòng),怠速狀態(tài)下速度比較快,往前闖的感覺,D4降D3時(shí)候頓挫明顯,不知道是不是磨合期的關(guān)系,買時(shí)候被加裝了副廠的倒車,導(dǎo)航,DVD。倒車不是廣角鏡頭,看不到車的兩邊。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車型挺好看,SD卡播放音樂很方便
缺點(diǎn):有異響啊有異響,技術(shù)的配置都這么寒酸,還要自己折騰裝各種。不舒服,你全系標(biāo)配MMI能多幾個(gè)錢。剎車異響,嘎吱嘎吱的試過所有的都有。
外觀:大氣,穩(wěn)重,給人的感覺不浮夸,很踏實(shí)。
內(nèi)飾:漂亮
空間:后排比較急促,其他都好。
配置:還行。打擊壟斷應(yīng)該還可降價(jià)。
動(dòng)力:肯踩油門絕對夠用,紅綠燈啟動(dòng)發(fā)車基本沒什么對手
越野:
在城市中,由于有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲備,所以在城市中穿梭還是游刃有余的;高速上,方向沉而不死,能很清晰的傳達(dá)駕駛員的操控指令。最近跑了一段盤山公路,在上路上,快速帶油過往,雖然有不小的側(cè)傾和輕微的打滑,但是全在操控范圍之中?傮w來說,Q5對于鋪裝路面能做到,指哪打哪。
油耗:挺省,高速10升不到,高速如果不超120碼8.5升左右。城里就不好說了,13升左右。
舒適:開在路面上非常穩(wěn)。隔音效果也好。很多人都說坐著舒服。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3602公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不可否認(rèn),奧迪完全開專業(yè)的燈具廠了,LED日間行車燈大大增加了回頭率啊,再加上土豪金(本人是白金色,陽光下看上去是金色的)的車身顏色,百分之百的回頭率!倒車后視鏡下翻也挺不錯(cuò)的,我等新手福音啊。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能是雞肋。
外觀:好看,一看就是大氣穩(wěn)重的氣質(zhì),奧迪燈具廠也不是吹的,行車燈就很好看,晚上開燈視野很好。對于低調(diào)的上班族最合適不過了。
內(nèi)飾:可以達(dá)到精致
空間:后排小,前排不賴。
配置:較好。外觀時(shí)尚配置齊全性能均衡,滿意新車售價(jià),保養(yǎng)費(fèi)用太高。
動(dòng)力:動(dòng)力很好!。。!
越野:
相當(dāng)滿意,專業(yè)的我也不懂,比如我開小5走500公里高速,都不想下服務(wù)區(qū)休息,同樣開我朋友的轎車,開了100公里就覺得腰酸背痛
油耗:油耗市區(qū)與堵車時(shí)會高很多,平均12.6.高速巡航時(shí)候,時(shí)速不超100時(shí),最低到過7點(diǎn)多升。
舒適:前排還可以但后排座椅有點(diǎn)硬,懸架比想象的硬
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀的確出眾,雖然已成街車,但還是會吸引很多眼球,尤其是晚上那銷魂的尾燈!
缺點(diǎn):剎車片磨的很厲害,剎車時(shí)總有各種“噌噌噌”的異響。降檔也不是很平順,尤其是在D4-D3,D3-D2時(shí),頓挫感非常的明顯。
外觀:最滿意的地方,就算爛大街,還是看著不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般!異味異響:13,14,15款都有異味,但廠家還是很配合解決
空間:這個(gè)車的空間我覺的可以
配置:在這個(gè)級別當(dāng)中滿意
動(dòng)力:40TFSI,2.0渦輪增壓已經(jīng)夠用了,動(dòng)力很強(qiáng)勁,舍得給油起步快,很有推背感。
越野:
助力系統(tǒng)還是不錯(cuò)了,很輕巧,喜歡
油耗:我上下班一天來回70公里,全部國道,現(xiàn)在平均大概在7到8毛一公里,這個(gè)跟個(gè)人開車習(xí)慣有一定的影響的。
舒適:與其他SUV一樣,可能是50萬左右SUV的通病,舒適性來說相對差了點(diǎn),但是不礙事,SUV也有很多優(yōu)勢是小轎車不能比擬的,沒有百分百適合自己的車。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格41.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛配置較滿意,車輛操作性很好。
缺點(diǎn):高速上風(fēng)噪稍大
外觀:滿意就是它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,但中庸中有點(diǎn)不平凡,看著很舒服,沒有審美疲勞的。
空間:空間還可以吧,這個(gè)級別的都不相上下。要是后排大空間就選軸距在3米以上的轎車。
配置:買車前也看過GLK和柴神2,不過想要有的配置都沒有,所以基本沒有太多的糾結(jié),喜歡的配置都有,對我來說就是性價(jià)比很高了!不得不說奧迪確實(shí)是太了解中國了,不,應(yīng)該說是大眾太了解中國了,哪些配置必須有,哪些配置可有可無,把中國消費(fèi)者的喜好摸的一清二楚,所以Q5在這個(gè)級別的最受歡迎是有它的道理的。
動(dòng)力:150以前提速還不錯(cuò),超車夠用。后續(xù)動(dòng)力不足。
越野:
方向指向還是很精準(zhǔn)的,真皮方向盤手感不錯(cuò),視野好,過彎感覺很穩(wěn),“夸戳”抓地力好
油耗:告訴比較省油6.3-8之間,城里面堵車的話基本13+。
舒適:肯定比小車要差,畢竟是SUV
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格42.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,到現(xiàn)在20000km,行車電腦顯示平均油耗大概10.2,主要是在市內(nèi)上下班開,一直開空調(diào)。
缺點(diǎn):后排空間還是小了,坐兩個(gè)大人或者身材魁梧的人就感覺很擠了。
外觀:外觀我覺得是同類車型中最漂亮的,尤其是那個(gè)屁股
內(nèi)飾:整體造型還可以,但是檔次比較低,不像豪華車,雷克薩斯30萬的車都比Q5顯得豪華。
空間:空間可以說足夠足夠,家里人也沒有特別高滴,后排坐3個(gè)人也不覺得擁擠。
動(dòng)力:動(dòng)力很好!。。。
越野:
不怎么精準(zhǔn),都不如馬六,舵很輕的,單手操作容易的
油耗:市區(qū)道路有點(diǎn)高,高速及快速路上能低下來,我現(xiàn)在跑了10963公里,加油7950元,加油總量為1192.23L.總的平均油耗消耗合理,在接受范圍.
舒適:坐上想睡覺。很舒服,尤其座位的調(diào)節(jié),電動(dòng)的簡直是享受!可以根據(jù)心情調(diào)節(jié)最滿意的坐姿,我開過朋友的12款,比13款差好多,內(nèi)飾總覺得不和諧。
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