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奧迪Q5
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競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于84%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動感型plus
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2014年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀拉轟!前后大燈很銷魂!推背感很強(qiáng),掛S檔動力很強(qiáng)還有很大余量,“夸戳”全時四驅(qū)系統(tǒng)很贊!座椅很舒服!全系全景大愛!中控科技感強(qiáng)!內(nèi)飾用料還算講究!沒有那么多的塑料感!
缺點:內(nèi)部空間一般, 后排中間凸起占用太多地方。
外觀:SUV的車型限制吧,空間一般,沒有之前的馬六大
內(nèi)飾::1500轉(zhuǎn)以前比較肉,好像是因為ZF變速箱升擋太積極的原因,基本不超過1800轉(zhuǎn)以前就升擋了,80公里的時候基本就上到D8了。想不肉都難。 如果想玩動感,要不就深踩油門強(qiáng)迫變速箱將擋,要不就往后推一下變速桿,直接掛到S擋位。這樣的話,根據(jù)踩油門的大小,變速箱會在2500到3000轉(zhuǎn)才升擋,動力感直線上升,但是油耗和噪音就悲劇了。估計Q5變速箱程序是按照省油設(shè)計的。能和寶馬2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī),在1200多轉(zhuǎn)就達(dá)到最高扭矩。是不是動力能感覺好些?
配置:由于是磨合期,油耗基本上是13.5L百公里,跑了一次來回600公里的長途平均油耗8.9L百公里。磨合期能達(dá)到這么個油耗還是非常滿意的,我原來的悅動都開到10個油,因為我開車腳狠,舍得踩油門,等人還不滅火,對于我來說,這油耗非常的能接受,非常的滿意!我相信等車首保完以后,油耗還會降低,對于我所在城市不是很堵車,開到12個油不在話下,還得都是市區(qū)的路況下!
動力:舒適性相當(dāng)可以,操控來很舒服
越野: 喜歡
油耗:比較傳統(tǒng)
舒適:當(dāng)時買車的時候看了XC60,GLK 神行者2,Q5,最終選擇Q5技術(shù)性,覺得性價比最夠,雖然對于舒適性缺少不少東西,但是該有的還是有的,而且當(dāng)時買車的時候也有優(yōu)惠,對比來對比去,選擇Q5技術(shù)性我覺得是非常正確的。大愛全景天窗,真心不錯!買車的時候送導(dǎo)航后視,3M貼膜,桃木內(nèi)飾~固特異輪胎給換成米其林的~這心里舒坦的不得了!等你們換車的時候你們對比下就知道了!啟停技術(shù),陡坡緩降,前后雷達(dá),后視鏡加熱~燈燈功能,太棒了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程24798公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形吧 、自己比較喜歡他的外形和車燈
缺點:目前無其實我和我的Q5挺有緣分的,但是已經(jīng)訂過奔馳GLK了,可是遲遲沒有現(xiàn)車,等了2-3個月依然沒有車,眼看從夏天等到了冬天,老婆實在不忍心看到我整天擠公交擠地鐵的悲慘情景。就決定到隔壁的奧迪SSSS店看一下,如果有車話就立馬買。買車就給自己選老婆一樣,合適自己人很多,有緣的一輩子就那一個!當(dāng)我們?nèi)フ箯d看車的時候,剛好奧迪Q5 40TFSI 技術(shù)型入了我的法眼,可是當(dāng)時店里的銷售說現(xiàn)車正在來店里的路上,等了一個小時車沒來,當(dāng)我桑心的準(zhǔn)備離開時,一輛班車?yán)瓊著一輛嶄新的棕色的Q5出現(xiàn)在我的面前,哈哈,世界上還有這么巧的事兒,我當(dāng)時就知道是它了,當(dāng)天刷卡交全款,一周后就開著新車回家了!我買車是不是很果斷,很豪爽啊~~~Q5真心讓我想點120個贊,我這么說不是因為它多超群,什么車都不如它,畢竟車無完車。而是因為相比之下,無論是動力性能還是內(nèi)飾配置,Q5都是一輛很實用的車,你可以用它去越野,也可以跑跑城市道路,累了還能曬曬太陽享受下全景天窗,喝一杯熱茶。讓圖片吧。!
外觀:前排空間可以,后排偏小、
內(nèi)飾:動力比較好,加速給力。
空間:低速方向很輕,指向性很好。高速方向很沉 很穩(wěn)
配置:低,近2噸的四驅(qū)SUV上班開10公里平均油耗居然到了8.5(出門早,不堵車)
動力:可以,就是慢剎車會有摩擦聲音,以后用用,磨出來了,不知會消失嗎
越野: 經(jīng)典的外觀,迷人的燈光,特別是后尾燈的識別率可是奧迪的強(qiáng)項。
油耗:感覺家族系列的車內(nèi)飾都是差不多的,這在奧迪身上體現(xiàn)的也別明顯,以前開的是A6,說實話,我對奧迪的內(nèi)飾完全沒有新鮮感可言,當(dāng)然有些人可以說這是經(jīng)典,但我還是覺得多出點創(chuàng)新才好。
舒適:考慮過GLK,X3,但GLK感覺偏小(個人觀點),X3貴了點,性價比不高(個人觀點)。綜合看來還是選擇了Q5
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格41.20萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車型要大,空間要好,外型要犀利,因為家里還有輛12款途觀,所以感覺大眾車的質(zhì)量可靠耐用,所以決定買Q5,基本上選車看車過程很簡單,頭天晚上定了白色Q5,第二天早上去4S店談了價格,1個小時內(nèi)就交了定金定了車.7月20號在當(dāng)?shù)?S店下的訂單,價格優(yōu)惠比較少,沒有現(xiàn)車,簽合同的時候說是3個月內(nèi)提車,訂的是白外黑內(nèi)技術(shù).之后就是漫長的等待,等車實在比較痛苦.中途大概每閣5 6天就會打電話催銷售員,可能是被我催的有點不好意思了,還是3包政策要實施了(早了4天提,所以沒享受到3包)8月28號中午4S電話來了,說車到了在板車上,問我啥時候能過來提,就一輛白外的技術(shù), 我聽到馬上開車直殺到4S,交車過程很簡單,我也沒有記錄太多...)也許是當(dāng)時興奮過了頭.哈哈 現(xiàn)在發(fā)一些照片,(有個小插曲是我當(dāng)時下定單是白外黑內(nèi),結(jié)果我到了4S看到我的車時既然是白外棕內(nèi),銷售告知就這一輛了才到的,如果我不滿意非要黑內(nèi)的話,別人下午就過來提走..想想棕色也不錯.....實在受不了的漫長的等車時間,果斷就提了
缺點:最不滿意的一點就空間了,真想不通2805mm的軸距怎么把空間設(shè)計成這樣?如果后排可以移動幅度大一點,中間突起能夠再低一點,天窗沒有異響,基本就完美了。不過既然選擇了,那就做好一直被朋友說的準(zhǔn)備了“四五十萬的車只能做下四個人。。。!睍
外觀:一家3口完全夠了
內(nèi)飾:比較好,提速均勻,d檔無壓力,s檔比較激進(jìn)
空間:操控不能和BMW比,但是轉(zhuǎn)向肯定沒有像寶馬三系調(diào)校的那樣精準(zhǔn),但也很不錯了,轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕盈,即便是女性司機(jī)開起來也不會很吃力吧。
配置:目前買車到現(xiàn)在,綜合油耗12.8,感覺也還可以,畢竟是SUV
動力:減震偏硬 真皮座椅偏硬 包裹性稍差
越野: 外觀么 你看看大街上辣么多Q5 你就知道Q5有多符合中國人的審美了
油耗::感覺中控顯示屏小氣了點,還有儀表板上的LCD能大一些就好了,應(yīng)該和福特的2013車型接軌。至少和新A6大小也行啊,小氣的奧迪。主控臺和門板真皮的部分少了些,感覺不夠高端,但是13款可以定制。但是到貨時間就悲劇了。Q5黑內(nèi)感覺顯的高端點,淺內(nèi)感覺整體顏色太復(fù)雜,太花哨。不太符合奧迪的穩(wěn)重感。
舒適:反正我是外觀控。性價比的話到也沒有怎么注意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:當(dāng)時最滿意的前日間行車燈,因為13年奧迪是名副其實的燈廠。氙氣遠(yuǎn)近光燈也很給力.記得有一次對面三輛車都開遠(yuǎn)光,,但我只看到頭輛車的燈,我一晃他,三輛車同時變近光,非常的亮,讓你晚上開車不累!隨著對它的熟悉,對它的動力非常非常滿意 想超車掛s檔,超什么車都有信心!還有就是全景大天窗、電動后尾門,都是裝X利器!最后奧迪沒有想像的那么燒機(jī)油,算是在合理范圍內(nèi)吧!
缺點:車無完車,什么樣的車都會有缺點,Q5也不例外,最不滿意的應(yīng)該是剎車片吧(本人對車不是很在行),從新車買回來到現(xiàn)在3000公里了,停車或者起步的時候都會有響聲,尤其是冷車,輕踩剎車至停車的時候,響聲明顯,有時候車上坐著朋友感覺特別尷尬,沒面子,雖然4S店說過磨合期就好了,但心里還是很擔(dān)心會一直響。42.5萬的車,居然沒有倒車后視和導(dǎo)航,特別蛋疼,還得自己加裝。還有一點,不踩油門,4檔降3檔感覺頓挫明顯,不知道別人是不是這樣(可能是有一次把這車當(dāng)手動擋了,慢速行駛的時候看見熟人,直接掛到停車檔上去了,車子抖動幾下停住了,手動擋摘空擋摘習(xí)慣了 - -!!,可能是這個原因造成的。)
外觀:3口之家,已經(jīng)夠用。后排中間隆起較高,還好不怎么受影響。
內(nèi)飾::1500轉(zhuǎn)以前比較肉,好像是因為ZF變速箱升擋太積極的原因,基本不超過1800轉(zhuǎn)以前就升擋了,80公里的時候基本就上到D8了。想不肉都難。 如果想玩動感,要不就深踩油門強(qiáng)迫變速箱將擋,要不就往后推一下變速桿,直接掛到S擋位。這樣的話,根據(jù)踩油門的大小,變速箱會在2500到3000轉(zhuǎn)才升擋,動力感直線上升,但是油耗和噪音就悲劇了。估計Q5變速箱程序是按照省油設(shè)計的。能和寶馬2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī),在1200多轉(zhuǎn)就達(dá)到最高扭矩。是不是動力能感覺好些?
空間:指向性很準(zhǔn)確,高速曾跑到160,穩(wěn)定扎實。方向盤非常輕,尤其在小區(qū)車場里展示車技時,應(yīng)對自如、不會出現(xiàn)蹭車。高速方向自動變沉,不會發(fā)飄,開起來安全不少!
配置:平時跑的遠(yuǎn)了不敢開,覺得太費油了。市里開我的是百公里12到13吧。
動力:舒適性不錯,座椅包裹性良好,
越野: 回頭率高,外形大氣,線條流暢。尤其是日間行車燈及后尾燈造型效果,人見人愛,不愧是燈具廠出品。
油耗:有細(xì)節(jié)有品質(zhì),但是整體看中規(guī)中矩吧。奧迪的內(nèi)飾都那樣。
舒適:同級別車型性價比不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很棒,感覺很適合年輕人開,比較有活力。
缺點:總有小毛病,比如天窗有異響,方向盤也有異響,后排空間確實不夠理想,但不影響乘坐,油耗在城市里還是偏高,只有在國道和高速上能體現(xiàn)出來,讓人最揪心的就是燒機(jī)油問題,總怕自己的車有這問題,這都是奧迪的缺陷。再細(xì)說一下優(yōu)缺點:優(yōu)點:奧迪的品質(zhì)應(yīng)該說精湛的,做工精細(xì),車漆不錯,小劃痕一擦能掉,噪音不大。動力在磨合期,沒用過S檔,D檔上3000多轉(zhuǎn),一般超車很輕松。油耗還讓人滿意,磨合期市內(nèi)也就12,13個,國道8點多,我觀察了一下,油門溫柔點踩,30公里4檔,40公里5檔,70多公里就能上8檔,換擋還是很積極的,一個快兩噸的車,不錯了(比米國車這點要強(qiáng))。有車友說Q5的座椅,方向,減震都偏硬,我個人認(rèn)為,Q5的設(shè)計偏向一部分運動,從加速,過彎,剎車,18米蛇形繞樁都表現(xiàn)不錯,比很多20多W的轎車都優(yōu)秀。座椅,減震都軟了恐怕沒那么多駕駛樂趣了吧。缺點:大家常說的幾個問題,我趕上兩個了,方向盤異響,輕打方向,發(fā)出“咕,咕,咕“的聲音,天窗異響,小顛簸就能發(fā)出聲音,大家反映這么久,怎么就沒有改進(jìn)呢。油門踏板空間好小,有時候能能蹭到剎車。儀表盤那兩個按鈕有縫隙,進(jìn)去灰了。中性特點:后排空間也就剛剛好,后備箱也不算大,Q5是世界統(tǒng)一尺寸,到中國還沒做拉皮,老外都不覺得小,不計較這個了。視線還不錯的,兩個大耳朵看的范圍不小,但是轉(zhuǎn)彎影響點視線。新車確實有味道,需要開一定時間窗戶才能減輕。
外觀:家用可以,偶爾商務(wù)馬馬虎虎將就過
內(nèi)飾:作為國內(nèi)高檔中型SUV中唯一一款四缸發(fā)動機(jī),Q5使用的2.0升渦輪增壓燃油直噴高效發(fā)動機(jī),動力輸出充沛,換擋順暢,提速較快。
空間:操控感非常好,方向盤指向清晰,助力適中。高速非常穩(wěn),超車基本上是指哪到哪兒,就是駕駛時要小心了,因為加速很快,一定要留夠足夠的距離。A柱確實大,也比較擋視線,拐彎和在路邊時候一定要前后多動動你的頭,讓眼睛能充分看到路況,尤其是晚上的行人。
配置:油耗適中,適后上班族。
動力:技術(shù)款的舒適度一般,座椅比較硬,包裹不是很緊;后排空間略小,長途時候坐姿會比較難受
越野: 外觀更不用說了,圓潤敦實感符合中國人的審美,黑色的大氣感十足
油耗:內(nèi)飾用料均可
舒適:GLK、X3、XC60、神行者、SRX等等,對比后你會發(fā)現(xiàn)還是Q5性價比最高。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意Q5的外觀和內(nèi)飾,奧迪的做工確實不一般,尤其是燈飾,大燈和尾燈太炫了。
缺點:天窗異響 后排太小 奧迪的通病消耗機(jī)油 保養(yǎng)貴 顯示屏太小
外觀:雖然覺得很不錯,但是不夠男子乞丐,如果是縮小版q7就再好不過了
內(nèi)飾:做工不能達(dá)到預(yù)期的效果,國產(chǎn)車有待提高。
空間:駕駛舒服,后排吃力
配置:可以
動力:瞬間提速相當(dāng)不錯,爆發(fā)力很好,但是在坎坡起步時有點吃力,感覺動力不足。
越野: 指向性很精準(zhǔn)
油耗:我開著10L左右,感覺不錯了,畢竟接近2噸的車;
舒適:在越野里還算是不錯的。
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購買時間2013年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:中庸之選,選了不會后悔。車燈很拉風(fēng),哈哈哈哈 識別度高!
缺點:沒有突出優(yōu)點
外觀:盡管市場保有量很高,但流線型的車身及空氣動力學(xué)依然很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意。
配置:性價比中國制造的發(fā)動機(jī)安裝跑偏通病 變速箱就看你中不中獎 中獎你就報廢了 哈哈哈哈哈哈毫無性價比可言
動力:動力沒得說,很好,很夠用,沒問題,發(fā)動機(jī)隔音也不錯,很安靜。
越野: 總的來說操控很好,很舒適,只是方向有點生硬,剎車在冷車狀態(tài)下有時有異響。
油耗:12
舒適:開車的很舒服,坐后排的就打點折扣了。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.82萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程477公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外型大方
缺點:半聯(lián)動的時候,剎車有響聲。
外觀:比奔馳的GLK要好看,比例協(xié)調(diào)很多。霸氣的前臉跟帥氣的車燈,很喜歡。前臉很有家族氣息。車身線條十分流暢,尾燈比12款改觀了一點。整輛車外觀最喜歡的還是日間行車燈。
內(nèi)飾:不錯,較單調(diào)
空間:家用足夠了!后排1米80以上腿的位置有點擠
配置:喜歡就可以了
動力:加速很好,超車輕松。
越野: 4星
油耗:油耗略高,但畢竟是suv,不能和轎車相比。在suv里算是省油的了。
舒適:很不錯,不過味道比較重,新車這味道讓人有點受不了,雖然放了很多碳包
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形漂亮
缺點:市區(qū)油耗太大,隔音不太好,駕駛室能聽到明顯發(fā)動機(jī)聲音。
外觀:雖然有點俗但還比較靚
內(nèi)飾:科技豪華感明顯 做工品質(zhì)再提高就完美了
空間:對我來說空間太小了,如果家里有小孩的話,裝上兒童座椅后排基本上坐人就很擠。
配置:還行,就是稍貴
動力:可以
越野: 方向盤比較輕,容易上手,整車轉(zhuǎn)向靈活,有駕駛轎車的感覺 8檔變速箱有輕微的頓挫感,需要在駕駛的時候多習(xí)慣適應(yīng)
油耗:油耗方面也不算太高
舒適:車內(nèi)安靜,就算跑120也沒覺得有多吵。座椅相比奔馳的更硬一些,但坐起來更踏實吧
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀相當(dāng)漂亮,柚木棕顏色好看,內(nèi)飾也還可以,朋友都說好看
外觀:圓潤、討巧、耐看
內(nèi)飾:做工考究,還是很滿意的
空間:前排可以,后排很寒磣,垂直的本來就讓步于流體力學(xué)了,水平的還讓步于四驅(qū)系統(tǒng),搞得后排空間比緊湊型車還小,快趕上微型車了,實在是。。。
動力:2.0動力是作夠用了,因為都是在城市用…
越野: 1.9噸(地磅上過了的哦)的車重,配上2.0T渦輪發(fā)動機(jī),方向盤很不錯,我是覺得不重不輕,很適合我啦。
油耗:稍微高點但可以接受
舒適:避震硬,比較顛簸,隔音還可以再加強(qiáng)
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