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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀了。
缺點(diǎn)：天窗異響，車門異響，剎車異響。
外觀：4星
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不夠環(huán)保，味道較重，做工還不錯(cuò)。
空間：{適中}車輛整體空間都很好，前排無論是腿部空間，還是頭部空間，還是座椅的左右空間，都是很好的，乘駕都很舒服。但是后排空間有點(diǎn)差強(qiáng)人意，略顯擁擠，尤其是腿部空間，后排座椅距離地面較低，距離前排座椅緊湊，如果長時(shí)間乘坐，應(yīng)該會累。后備箱空間足夠日常家庭和自駕出游使用。另外說一下中控扶手箱、副駕駛儲物箱的空間
配置：不加價(jià)還能優(yōu)惠，性價(jià)比會高很多
動(dòng)力：2.0動(dòng)力是作夠用了，因?yàn)槎际窃诔鞘杏谩?/span>
越野：
超控一般。
油耗：北京上下班的路況大家應(yīng)該十分清楚，有時(shí)候會很堵甚至極堵，高速油耗7.5，市內(nèi)順暢9.5，堵車12，極堵最高達(dá)到過22。
舒適：座椅偏硬，對身體包裹性不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，設(shè)計(jì)前沿，家族大臉非常霸氣
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車型相比進(jìn)口車型車內(nèi)味道有些重。
外觀：比較吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是值這個(gè)價(jià)，做工不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向盤手感很好。
空間：前排合適，也比較舒適。后背箱空間也還行，基本夠用。
配置：個(gè)人感覺是在Q5各種配置當(dāng)中最適合我，適合我家庭的了，所以高性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0T確實(shí)不錯(cuò)，想要就要，起步不輸給其他車輛（故意地板油沖刺的就沒法說了），以前開的手動(dòng)檔，提速比較均勻，0-120之間提速很快，超車容易。
越野：
值得贊，4驅(qū)動(dòng)跑公里絕對穩(wěn)
油耗：油耗不高，在高速一般沒有超過8個(gè)油，在城市開了空調(diào)一般在13左右
舒適：因?yàn)槲抑伴_的是君越，感覺不一樣（當(dāng)然這兩車沒有可比性）。座椅包裹度很好，舒服。噪音小車內(nèi)比較安靜，同時(shí)配備的前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使減震效果更加出色。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格47.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控+動(dòng)力
缺點(diǎn)：視覺范圍小,導(dǎo)航?jīng)]法更新.
外觀：很符合中國人圓潤的審美。黑色大愛。但是內(nèi)飾是灰色的容易臟。心急提了現(xiàn)車的壞處。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，同級車?yán)镆菜銛?shù)一數(shù)二的，比X3好太多了。
空間：前排空間我178一點(diǎn)問題沒有，后排由于中間的凸臺緣故，導(dǎo)致坐中間的乘客可能會不是很舒服。后備箱空間足夠用了
配置：絕對高的性價(jià)比，無論品牌認(rèn)知，文化契合，駕乘舒適，動(dòng)力操控，油耗保養(yǎng)，維修耐用，各個(gè)角度，奧迪在國內(nèi)做的這么好，還是下了很多功夫的，能有廠商這么研究中國人奇葩的消費(fèi)觀念，也難為他們了。
動(dòng)力：絕對夠了，只要舍得踩油門，推背感很強(qiáng)！
油耗：綜合油耗不錯(cuò)，市區(qū)基本11-12，高速9左右，綜合10個(gè)油，車重四驅(qū)，同比很出色
舒適：避震過濾效果明顯，車的密封性非常好，非常滿意此車的舒適性
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：空間小點(diǎn)，尤其是后排空間，有點(diǎn)局促。
外觀：大一點(diǎn)臃腫小一分淡薄 加上犀利的眼神 圓潤的屁股絕對的上品
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮
空間：整體空間非常滿意
配置：這個(gè)價(jià)位能買到如此配置的Quattro全時(shí)四驅(qū)，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：{強(qiáng)大}EA888，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面還是很強(qiáng)大的，配備8速AT變速箱，提速很快，請點(diǎn)油門車子就能夠瞬間提速。絕對不會有小馬拉大車的感覺。由于車輛孩子磨合期，暫時(shí)沒使用S檔，但是買車前試駕的時(shí)候還是有感受的，爆發(fā)力很強(qiáng)。
越野：
操控一般。但是車輛全時(shí)四驅(qū)還是很值得信賴的。
油耗：油耗7.9升/百公里
舒適：SUV中算不錯(cuò)的，比轎車差
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格45.15萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，功能多，實(shí)用性強(qiáng)，機(jī)械式的四驅(qū)系統(tǒng)耐用
缺點(diǎn)：后排空間中間位置那個(gè)大包比較惡心
外觀：漂亮，全景天窗很大，車燈很吸引眼球，晚上車尾燈辨識度相當(dāng)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)吧，反正對內(nèi)飾沒多大要求，過的去就行。
空間：前排、后排空間表現(xiàn)一般，只能算是夠用，后尾箱空間還算滿意。下一代Q5采用新的平臺，軸距將繼續(xù)加長，獲得更大空間的同時(shí)，相信無論是車身線條、裝備布置相信都會更加合理。
配置：售價(jià)比較好，但是售后太貴了。一個(gè)大保養(yǎng)就得4-5千吧。
動(dòng)力：很好，市區(qū)開杠杠的。
越野：
穩(wěn)定的。
油耗：可以接受范圍之內(nèi)百公里10升左右不開空調(diào)
舒適：乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，路感也比較清晰。但座椅并不是很軟，包裹性也還可以接受。噪音控制的也比較好，時(shí)速上到120km左右后風(fēng)噪開始加大，主要是兩個(gè)大耳朵反光鏡引起。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人外觀控。q5外形俊朗、整體線條飽滿，燈光迷人。品牌不高調(diào)，但又深入人心。
缺點(diǎn)：前雷達(dá)在高速降入低速準(zhǔn)備進(jìn)入狹小路面時(shí)必需手動(dòng)開啟雷達(dá)，比較麻煩，以前的凱美瑞開啟后前后同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，不必手動(dòng)開啟，可能新車的原因，低速剎車及打滿方向有不同程度的異響，可能剎車沒磨好的原因吧
外觀：這點(diǎn)非常滿意，奧迪不愧是燈廠，前后日行燈那是非常銷魂啊。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，科技感突出，秉承奧迪特點(diǎn)。
空間：后排比較局促
配置：應(yīng)該很高吧！
動(dòng)力：提速還是不錯(cuò)的，
越野：
方向盤很輕，提車沒幾天跑了1000多公里的長途，不累
油耗：12左右 只要還是在市區(qū)行駛，跑了一次長途2400多公里油耗在8個(gè)左右還是比較滿意的，在城市開的話油耗還是有點(diǎn)高的，不過勉強(qiáng)可以接受畢竟接近2000KG的車。
舒適：SUV中算不錯(cuò)的，比轎車差
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格49.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性很強(qiáng)，高速過彎車很穩(wěn)，去年冬天高速爆胎都一點(diǎn)沒跑舵。
缺點(diǎn)：空間一般般，相比A6來說方向盤揉著真累。
外觀：不錯(cuò)，最喜歡日間行車燈
內(nèi)飾：做工比X馬好
空間：空間只能說夠用，如果家里人口不多的話，還是基本夠用的。
配置：性價(jià)比很好，在同價(jià)位的車?yán)铮琎5性能均衡，建議上技術(shù)或舒適，該有的都有了，相比Q7的龐大，我更喜歡Q5的靈動(dòng)。
動(dòng)力：直線加速很快，不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還是輕踩就有了，超車也比較猛，開空調(diào)的話油門相對就要深踩一點(diǎn)了。印象最深的是京珠高速韶關(guān)有段坡度比較大，以前的車開個(gè)空調(diào)再怎么踩油門也只能到70、80的時(shí)速，超貨車很吃力，現(xiàn)在就很輕松了。
越野：
滿意
油耗：市區(qū)一般12個(gè)左右，趕上堵車得15個(gè)，高速9個(gè)多，不知首保后會不會好些
舒適：汽車寬敞，座椅舒適，底盤高，減震效果也很好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5104公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，雖然體型較大的SUV也有人車合一之感覺;)
缺點(diǎn)：后排空間太小，本人180坐進(jìn)去很強(qiáng)的急促感
外觀：非常時(shí)尚，感覺計(jì)較符合大眾審美
內(nèi)飾：整個(gè)中控很有檔次，我很喜歡，顯示屏很清晰，系統(tǒng)操作也很簡單明了，但是不支持觸摸！畢竟不是所有開車的人都能掌握操作這個(gè)系統(tǒng)的，比如說我父母，如果能用手直接點(diǎn)擊屏幕就更好了。儀表盤中規(guī)中矩，沒有什么出彩的地方，真皮座椅，木質(zhì)裝飾比金屬的強(qiáng)百倍。
空間：過得去，一個(gè)人用比較多
配置：很高
動(dòng)力：完全夠用，對2.0的排量來說已經(jīng)相當(dāng)滿意，提速相當(dāng)好推背感很爽
越野：
奧迪的四驅(qū)真的不錯(cuò)，在冰雪路面尤其明顯。贊
油耗：油耗對于接近兩噸的車來說，確實(shí)很經(jīng)濟(jì)了。高速上最低開過5.9L/100km，平時(shí)市區(qū)開也在11個(gè)左右，還是很低的。
舒適：開著舒服
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6223公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很給力！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航操作有點(diǎn)麻煩，自動(dòng)啟停太費(fèi)油了，還不知道對發(fā)動(dòng)機(jī)到底有無損害！這個(gè)有點(diǎn)雞肋。
外觀：漂亮，全景天窗很大，車燈很吸引眼球，晚上車尾燈辨識度相當(dāng)高
內(nèi)飾：還不錯(cuò)精致細(xì)膩，和同價(jià)位轎車比可能稍顯遜色，不過SUV在這方面都不是很好，所以也算滿意
空間：家用足夠了!后排1米80以上腿的位置有點(diǎn)擠
配置：不加價(jià)還能優(yōu)惠，性價(jià)比會高很多
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，渦輪增壓介入有點(diǎn)遲緩！可能是自己開慣了TTS的原因，調(diào)教既然差這么多！感覺油門響應(yīng)不是很積極。有點(diǎn)拖泥帶水，掛上s檔推背感還是可以。
越野：
相對我開過其它的各品牌型號的SUV來說，Q5是SUV里面我覺得操控最滿意的。（新出的MACAN沒開過）
油耗：目前9K公里，綜合油耗百公里11點(diǎn)幾，完全在我買車之前的預(yù)想之內(nèi)。
舒適：座椅偏硬，其他還行
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和車燈
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太大，隔音不太好，駕駛室能聽到明顯發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
外觀：外觀是我最滿意的，我覺得Q5比Q7好看，不過這只是我個(gè)人觀點(diǎn)，Q7車主誤噴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺很有檔次，中控科技感很強(qiáng)，操作很方便。
空間：后排空間小，只能坐兩個(gè)人。
配置：在我認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比絕對不錯(cuò)..這個(gè)價(jià)位我想要全時(shí)四驅(qū),全景天窗,配置高,保有量大,就沖它的性價(jià)比來的!!
動(dòng)力：日常行駛絕對夠用
越野：
方向指向行很明顯，，靈活的操控讓超車真的不費(fèi)力
油耗：剛提車時(shí)候，12-13個(gè)油，跑了一陣最低9.5最高11.5吧，在市里跑的，表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，不過我不舍得給油是真的
舒適：舒適性不錯(cuò)，一般路面顛簸的感覺基本能過濾掉，車身整體性好，急剎往前沖出去的感覺不明顯，安全感比較強(qiáng)。車內(nèi)靜音做的也很到位。座椅相對轎車會硬一些。
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