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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，4驅系統(tǒng)
缺點：后排空間確實小，還有就是新車味道確實有點大
外觀：同類車型適中，沒有明顯的優(yōu)缺點，只能說夠用
內(nèi)飾：提速快，動力上還是夠用的，畢竟是2.0T渦輪增壓嘛，要是S檔位提速會比普通檔位快一倍。
空間：隨速轉向很精準
配置：油耗略高，但畢竟是suv，不能和轎車相比。在suv里算是省油的了。
動力：舒適性很不錯，懸掛調校的比較偏軟一點，過減速帶都能很好的過濾
越野：
外觀非常漂亮，尤其是前后的燈光做的很炫，前進氣格柵做的很完美，使得車子看上很協(xié)調。
油耗：黑內(nèi)飾真的不耐臟沒完沒了的擦 我兒子一上車那小腳印踩的到處都是很抓狂 奧迪內(nèi)飾的科技感真的很強 朋友第一次上我的車就說這個內(nèi)飾真的挺漂亮啊..我心里想時間長了審美疲勞的就那么回事了. 跟A4L一樣的內(nèi)飾 哎...還算不錯吧,
舒適：對于自己的13款覺得性價比很高。因為在買車那個時間段suv還不像現(xiàn)在這樣火，也沒有更新這么頻繁。在那個時間段性價比很高。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，惹眼
缺點：后排空間確實不盡人意，后排乘客的腿部空間略顯局促。
外觀：車內(nèi)空間還可以,后箱空間一般,偏小.
空間：不太專業(yè)，反正感覺不錯，
配置：相對于1.9噸的車來說，不到11個油的綜合油耗已經(jīng)很優(yōu)秀了。
動力：Q5的動力總成+懸掛系統(tǒng)已經(jīng)決定了高水平的穩(wěn)定性和舒適性，座椅加熱+腰部支撐+全景天窗+舒適進入、啟動+自動舒適大燈+電尾+B&O音響+MMI系統(tǒng)+自動駐車+冷熱杯架+并線輔助+防炫目后視鏡+電動折疊、加熱外后視鏡等裝備齊全，容易上手，操作簡便，個人認為舒適性比較高。
越野：
外觀不用說，燈廠的主打加上討喜的線條，雖然上市很久了但是主體線感覺一直很入流不落伍
油耗：舒適性內(nèi)飾的木質比較偏成熟。
舒適：買車前看了GLK.X3.神行2.極光。。。。覺得綜合實力還是Q5好。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1699公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動尾門
缺點：往左打方向有異響
外觀：后排空間有點小，
內(nèi)飾：渦輪的動力不用質疑， 獲受好評的發(fā)動機有質量保證。
空間：操控性偏舒適，轉向不夠清晰，方向盤輕盈，深踩油門容易出現(xiàn)一串一串的感覺，剎車偏軟，低速3檔降2檔時頓挫的難受！不知新款是否解決了此類問題？
配置：到目前為止，油耗還是比較省的，綜合油耗為10.5。期間開過高速，正常市內(nèi)行車，堵過車，開過郊區(qū)，算是比較綜合的8，正常情況下應該在10-11，百公里11以內(nèi)的油耗是很滿意了。當然，油耗也是和駕駛習慣相關的，喜歡駕控感覺或者快速起步的油耗肯定會上去。
動力：這個沒得說，不過還是僅次于奔馳E級。
越野：
外觀不錯 ，圓潤 又不失大氣，不錯不錯
油耗：做工精細 科技感強 特別是在晚上看起來有駕駛艙的感覺 越看越愛 O(∩_∩)O哈哈~
舒適：40-50萬的中端SUV里面應該還算是不錯的，不然也不會賣的這么多了。奧迪嘛，還是賣的一個牌子，一個放心。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格49.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程61636公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：油耗不是很穩(wěn)定，可能還在磨合期沒有過首保 車內(nèi)氣味大
外觀：空間說實話不咋地 前面寬敞了后面就擠 可能我個子高的原因 女性朋友還能用 儲物空間有點少 放啥感覺都沒地方 后備箱不夠高 有的東西塞不下 要塞下還得拆板子 這時候板子又沒有地方放了 好心塞
內(nèi)飾：動力系統(tǒng)還是比較出色的，雖然只有211馬，但是相對來說Q5的車重是同級別SUV里比較輕的，屬于大馬拉小車。運動檔加速感和推背感明顯，由于減速玻璃效果出色，經(jīng)常會高速上開著開著沒注意就上170邁180邁了。
空間：方向盤大小很合適 指向很精準 加上可變方向比 底速時方向很輕 沒有虛位 速度上去以后 方向機變得很沉 很有科技感
配置：略高 可以接受
動力：比較舒服，米胖子的高速胎較軟，高速最舒服。
油耗：舒適型有mmi，看上去挺高檔的
舒適：挺好的，其實ABB這三個品牌除了最高端的車型，和國外的價格也差不多太多，這里鄙視一下路虎。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從打分可以看出來 這個車很均衡 各方面表現(xiàn)中規(guī)中矩 沒什么太突出的地方但是各方面都不照同類型車差，個人感覺是一部家用的實用車
缺點：基本滿意，優(yōu)惠點會更好，方向盤有點重
外觀：外觀時尚
內(nèi)飾：一般
空間：后排空間不怎么樣
配置：同檔次的比還比較高的，并沒有覺得國產(chǎn)簡配很多。
動力：2.0動力是作夠用了，因為都是在城市用…
越野：
個人覺得奧迪車的操控還是相對較好的，指向性比較精準，不知道是不是冬天的原因，冷車起步的時候方向會很重，開一段時間會好很多。另外Q5的地盤調教偏硬朗，提速超車很連貫，車很整。建議車里最好不要放太多東西，否則過減速帶之類的時候會覺得到處響，影響心情。
油耗：Q5標配自動啟停系統(tǒng)，確實能夠降低一些油耗，但是相對于中國路況來說這個功能比較雞肋，而且有溫度要求，北方冬天用不了，自己也嫌麻煩，每次都是手動關掉。目前市區(qū)行駛百公里14-15，高速行駛8-10，綜合油耗13L/100KM左右，相對2噸的車來說，油耗還算比較滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀還可以
缺點：空間稍小，買Q7好了，保養(yǎng)比寶馬稍貴
外觀：OK.................
內(nèi)飾：奧迪一貫的，做工考究、細節(jié)嚴謹。
空間：后排空間一般，后備箱不大
配置：合資車性價比心知肚明不會太高，這個看個人經(jīng)濟情況
動力：2.0T高功率發(fā)動機配合8AT變速箱還有奧迪看家Quattro全時四驅。完全是黃金組合，對動力表現(xiàn)還是很滿意，當然不能跟小鋼炮，性能車相比。但對于一臺1.9噸的大家伙SUV 動力已經(jīng)非常不錯了。S檔也有明顯的推背感！
越野：
我認為，奧迪的四驅在轉彎的時候是最完美的，可以說在公路上很少有讓我失望的時候。
油耗：目前來看油耗稍微有些偏高，可能是經(jīng)常在市區(qū)跑的緣故，在加上磨合期，希望磨合期過了油耗會下降。
舒適：買車前對比試駕過X3，感覺Q5的減震軟一些，換句話說就是舒舒服一些�，F(xiàn)在買車剛好5個月，跑了9000公里，對Q5的舒適性體會很深，完全顛覆了以前大眾車減震硬的傳統(tǒng)，中等速度優(yōu)哉游哉的開，舒適性可以和轎車媲美。
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購買時間2013年09月
購買地點吉林 吉林
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，一踩就有
缺點：味道確實不小，2月產(chǎn)的車，3月底提車，也有1個多月了，味道還是不小
外觀：燈廠出品、不同非凡。
內(nèi)飾：白外棕內(nèi)，也是在壇子泡了一年多總結的累累碩果，內(nèi)飾這玩意，長久之后終會無感。舒適是我下一步優(yōu)先選擇！
空間：就本人172的個子來說，空間已經(jīng)完全足夠了，不過我個人認為在180左右的一樣表現(xiàn)很出色。
配置：只能說還能接受，跟技術型相差4萬呢多的東西也不過，就是沖導航去的，但是導航不是一般的難上手，家里老爸老母都不會用，如果是觸屏的就好了。
動力：可以
越野：
隨速調整的助力非常實用，大范圍轉向時靈活自如，自動縮短旋轉行程，高速時操控穩(wěn)健，給人十足信心
油耗：十一個點還好吧，因為每天早上四五公里就到店里了，路程短而且開不快，所以油耗也大一點，跑長途應該低的，而且我那個油耗可能是一開始到現(xiàn)在的，重新計算應該低點吧，總體來說還挺滿意，因為油價跌了蠻多了
舒適：整體懸架對顛簸過濾較理想，舒適性不錯，但座椅偏硬，不過在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛視線很好，動力足，外觀好看，白色Q5比較適合年輕人，很喜歡日間行車燈。中控抬上的煙灰盒剛好可以放手機。
缺點：車內(nèi)空間一般，特別是后排
外觀：外觀中規(guī)中矩 沒啥可說的仁者見仁智者見智吧
內(nèi)飾：還不錯，買Q5之前也看了同級別的車，覺得Q5的內(nèi)飾還不錯，色彩搭配比較協(xié)調，低調，穩(wěn)重，符合自己的性格！
空間：滿足日常4人乘坐，后排腿部只能算夠用，后備箱非常大。
動力：動力非常強勁，低扭的表現(xiàn)很不錯，油門隨時踩隨時就有，轉速上了2000以后還會有很不錯的推背感，在后段動力也是源源不斷，在路上超車非常輕松，要不是車身體重太大，否則會更輕松。上個45角度的大坡，Q5絕對非常輕松
越野：
操控很容易上手，路感很好，方向盤手感非常好。
油耗：目前來看油耗稍微有些偏高，可能是經(jīng)常在市區(qū)跑的緣故，在加上磨合期，希望磨合期過了油耗會下降。
舒適：比我之前開的沃爾沃調教軟一些，但是相對奔馳和日系車還是偏硬。座椅包裹性不佳，后排座椅安全帶插口很突出，坐起來不方便。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格42.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和大燈設計
缺點：舒適性還需要加強。
外觀：我就是沖外觀去的。本來首選極光不過毛爺爺不夠。
內(nèi)飾：不錯啊，雖然也看不出有什么出彩的地方吧�？傊粻�。新車一貫的味道太大了，開車開著窗子，散散氣，不然受不了，頭疼。孕婦和孩子更是要小心了。
空間：乘坐空間：我身高172，前排空間還不錯！后排空間相對比較拘謹儲物空間：后備箱較寬大，很能放東西！后備箱空間表現(xiàn)較為滿意！橫向對比：相比奔馳GLC，寶馬X3來講各方面較均衡，選擇奧迪=低調又內(nèi)涵！哈哈哈哈
配置：還算不錯，配置要是再高點就好了。
動力：特別是高速加速比較平順，動力充足。
越野：
操控還可以，高速過彎有點信心不足
油耗：現(xiàn)在跑了400公里多一點點，其中有100多公里的高速路段，剩下300公里有大概一半多是環(huán)路與國道什么的流暢路段，剩下的是純市區(qū)，綜合油耗現(xiàn)在顯示9個多，應該沒有什么代表性，但是感覺出磨合期后，溫和開的話市區(qū)10個不是問題，高速和國道，外環(huán)什么的8以內(nèi)吧，比預期的好很多。
舒適：舒適性一般
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購買時間2014年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格41.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈，外觀！
缺點：油耗，雖然排量為2.0T，但經(jīng)過一段時間的行駛后覺得油耗太大了，也許是由于是渦輪增壓和全時四驅的緣故使我1個月花了1500塊油。目前燒機油現(xiàn)象并沒有感覺。
外觀：滿意，沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：用料還行吧，中規(guī)中矩，就是舒適以下不標配MMI，對于奧迪來說沒有誠意。
空間：很滿意，后座家里人也覺得很寬敞
配置：Q5的性價比在同級別車當中算是佼佼者，保有量很足，不擔心配件問題。
動力：想超車的話，信心非常地足，只是在磨合期內(nèi)還不太敢狠踩油門。但比寶馬525的218馬力的實際表現(xiàn)，還是弱了一些。如果只追求動力，寶馬會滿足你的要求，但如果講綜合性能，Q5不失為一個佳選。
越野：
轉彎 超車 感覺不錯。
油耗：目前行駛5500公里，還沒做首保，現(xiàn)在油耗2顯示9.1，對于一臺自重這么大的車，感覺很滿意。高速巡航的油耗最低到過6.8。
舒適：舒適性個人覺得一般，主要是后排空間不大，家里人覺得車太小了，郁悶，自己感覺還好，我也不坐后座，其他防噪什么的都還是很好的。
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