一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在市區(qū)開動(dòng)力很強(qiáng)，提速很快
缺點(diǎn)：異響稍多
外觀：前排空間還不錯(cuò)，后排有點(diǎn)緊，儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的，后備箱墊子下面的盒子里也可以放不少東西。
內(nèi)飾：對(duì)于2.0的車來說動(dòng)力絕對(duì)可以了，超車變道都是非常夠用的。滿載的話爬坡的話就能感覺出來動(dòng)力的不足，但是對(duì)于日常生活來說動(dòng)力非常好
空間：指向準(zhǔn)確，感覺方向盤有些沉
配置：我剛提車還沒到1個(gè)月，新車在磨合階段呢，現(xiàn)在開了200多公里，平均油耗大約百公里13個(gè)油
動(dòng)力：一般懸掛太硬了
越野：
就是喜歡它的外表
油耗：做工品質(zhì)奧迪牌子，
舒適：加了兩萬，沒有什么性價(jià)比而言
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23476公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗算很低了；起步和提速都還不錯(cuò)；方向盤挺輕的；變道輔助很實(shí)用；全景天窗；無鑰匙進(jìn)入；后備箱空間大。
缺點(diǎn)：半百萬車子，座椅通風(fēng)沒有，很難接受
外觀：前排和頭部空間很不錯(cuò)，后排空間一般，相對(duì)這么長(zhǎng)的軸距，本應(yīng)有A4的后排空間大小才對(duì)。
內(nèi)飾：奧迪Q5配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率155kw，排量不算大，但對(duì)這款重達(dá)1.9噸的中型城市SUV來說動(dòng)力強(qiáng)勁，加速有力，低速加油前沖，急加速感覺動(dòng)力充沛。
空間：SUV就別談什么操控性了，重心這么高的車，從過去的M6換過來開，根本沒有操控感，不過同級(jí)別其他SUV都開過，基本都一個(gè)樣子。這個(gè)車，安全才是第一位的。
配置：高速大概平均9個(gè)油，市區(qū)大概11個(gè)，比較滿意
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得累
油耗：儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)點(diǎn)少。
舒適：同檔次車相比較，還是覺得Q5比較適合，一款相當(dāng)給力的SUV車
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，高速巡航模式基本控制在7個(gè)以內(nèi)，開空調(diào)也不到8個(gè)
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，尤其是后排。
外觀：空間醉了
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力是夠了
空間：操控良好
配置：我對(duì)油耗從來不敏感，沒有油就去加，所以對(duì)油耗這一塊沒有什么特別想要說明的。
動(dòng)力：減震還行，在SUV中算適中的，不過爛路上開快了，還是有催吐效果的。高速時(shí)主要是胎噪和風(fēng)噪，怠速時(shí)很穩(wěn)，但車內(nèi)車外兩重天，車內(nèi)可以和日系車媲美，車外可以和小型貨車不相上下。誰叫咱們是帶T的呢。
越野：
一如既往的喜歡，前臉尾燈都是大愛。
油耗：一般吧，說不上多好，還是比較規(guī)矩。
舒適：從市場(chǎng)上競(jìng)品車型對(duì)比來看 更方面無短板 綜合實(shí)力優(yōu)秀 居家旅行首選！
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，高速巡航模式基本控制在7個(gè)以內(nèi)，開空調(diào)也不到8個(gè)
缺點(diǎn)：小問題也是多了點(diǎn)，不夠省心，維修保養(yǎng)的費(fèi)用有點(diǎn)高。
外觀：對(duì)我來說夠用了
內(nèi)飾：渦輪加速，提速還可以，高速上開著也平穩(wěn)
空間：降檔頓挫明顯，剎車有點(diǎn)頭
配置：電腦2顯示8.9L 實(shí)際大概10L左右，但走市區(qū)就可怕了，大概要超過12L
動(dòng)力：座椅偏硬
越野：
個(gè)人感覺特別好看，就是有點(diǎn)街車的感覺了
油耗：奧迪的MMI系統(tǒng)和導(dǎo)航屏凸顯了車輛身份，座椅舒適度適中，但塑料件裝配一般，我的主駕駛車門塑料門板縫隙比較大，而且味道比較大，我的車提了4個(gè)多月了還是有味道，小孩一上車就說“Q5有味”，不愿意坐，所以導(dǎo)致車子到現(xiàn)在都沒怎么開，就是上下班開一下，周末節(jié)假日只能開別的車陪孩子出行！
舒適：價(jià)格還是略高了點(diǎn)，感覺奧迪不值這個(gè)價(jià)
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，高速巡航模式基本控制在7個(gè)以內(nèi)，開空調(diào)也不到8個(gè)
缺點(diǎn)：后排空間不大，質(zhì)量不像奧迪！
外觀：Q5的空間在同級(jí)別的中型SUV里面算是蠻好的，坐在里面感覺很寬敞，座椅還具有背部托起的調(diào)整功能，能夠適應(yīng)不同的開車需要。后排空間很寬敞，坐三個(gè)人都很輕松。我曾經(jīng)有一回和朋友出去玩，后排硬是塞了5個(gè)人（當(dāng)然了，相對(duì)個(gè)頭比較小，不過這也體現(xiàn)了Q5的空間很足）。后備箱的容積還是蠻大的，而且后排座椅可以放倒，這樣在有需要的時(shí)候一放倒，完全可以塞下5、6個(gè)行李箱，如果是出去購物的話，即使買再多的東西，也不愁放不下。
內(nèi)飾：100以內(nèi)提速感官上比較快，140以上衰減厲害
空間：指向性還是不錯(cuò)的，但是，高速過彎我說的是硬90度的彎，車身側(cè)傾還是不小的感覺不太舒服。
配置：不柔的駕駛風(fēng)格導(dǎo)致油耗稍高，12.7的樣子
動(dòng)力：舒適性：密封隔音不錯(cuò)，高速跑120公里仍然覺得車?yán)锖馨察o，風(fēng)噪不大，這可能也跟車外型流線有關(guān)系；方向盤手感很好；前排座椅包裹還不錯(cuò)，安全帶系起來很舒服，可惜沒有座椅通風(fēng)和座椅記憶。后排空間略微短了點(diǎn)，高個(gè)子可能會(huì)容易頂?shù)较ドw，1米7的就還行，能留上一個(gè)拳頭。后排座椅太立了，感覺不是不適合久坐，好幾個(gè)朋友反映長(zhǎng)時(shí)間坐有些腰疼。原地打方向，方向盤偶爾會(huì)抖動(dòng)，不知道是不是通病行車自動(dòng)鎖門我覺得設(shè)計(jì)得不夠人性化，車內(nèi)人員還是一拉就開，這個(gè)小孩坐不太安全吧，好歹至少也要拉兩次才能開門啊。儲(chǔ)物空間真心少了點(diǎn)，副駕駛儲(chǔ)物格里有CD機(jī)，占了差不多一半空間，中央扶手也放不了什么東西，一些小物件只能放到冷熱水杯架里，舒適款駕駛員座位底下還有個(gè)小抽屜，很淺，放不下什么東西。外后視鏡自動(dòng)加熱要到室外溫度15度以上才能啟動(dòng)，這對(duì)南方的雨夜坑爹了點(diǎn)，另外如果能自動(dòng)防炫目就更完美了。
越野：
特別喜歡他的屁股
油耗：內(nèi)飾可以好點(diǎn)，尤其儀表盤的材質(zhì)，可以用好點(diǎn)的塑料么，當(dāng)然人性化設(shè)計(jì)不足，有的地方可以安排儲(chǔ)物的偏沒，比如左邊的車門上，還有味道有點(diǎn)大，3個(gè)月了，還有味道，有點(diǎn)無語了
舒適：性價(jià)比以前一般�，F(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)大了不是一家獨(dú)大，性價(jià)比更好了底盤有點(diǎn)低了。城市開小越野還是能夠勝任的。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：后排空間略小，天窗異響，備胎不是全尺寸備胎。
外觀：后排空間小。這個(gè)沒辦法～甚至比途觀感覺都不如。不過前排空間倒是很富裕，很寬敞。本人大部分情況都是前排坐人。本人身高一米八八，坐前排雖不是相當(dāng)富足，但也綽綽有余，前提是把座椅放到更低更靠后的位置。這樣獲得的是空間，犧牲的是視野。不過這個(gè)身高選別的車，空吧也沒什么視野可言，有空間就不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，夠用，偶爾激情一下也沒問題！超車有信心
空間：很精準(zhǔn)
配置：12個(gè)左右，不算費(fèi)油，上下班要是不堵，能到9點(diǎn)多，高速能達(dá)到6點(diǎn)多個(gè)，很好。
動(dòng)力：隔音做的比較到位，比20多萬的車確實(shí)好了不少，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
越野：
耐看行
油耗：簡(jiǎn)單，典型的奧迪，塑料件還是偏多！
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格42.62萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，全景天窗。
缺點(diǎn)：好像還沒有...整體對(duì)Q5挺滿意的...車子越開越有感情，不過如果整體再大一點(diǎn)就好了！感覺和好多SUV并排等紅燈的時(shí)候，坐姿都沒有別人高呢...煩！還有就是有點(diǎn)燒機(jī)油...
外觀：喜歡日行燈
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，整體布局合理，但塑料使用多，未使用真皮裝飾，感覺檔次不高。
空間：自駕游用完全可以了。
動(dòng)力：2.0T四缸直列引擎，配置8速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，有推背感
越野：
操控也還行，比較好開。
油耗：我剛提車還沒到1個(gè)月，新車在磨合階段呢，現(xiàn)在開了200多公里，平均油耗大約百公里13個(gè)油
舒適：座椅真皮做的比較爽，舍不得帶套，就是覺得脖子開久了會(huì)累，需要頭枕
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格42.62萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，全景天窗。
缺點(diǎn)：好像還沒有...整體對(duì)Q5挺滿意的...車子越開越有感情，不過如果整體再大一點(diǎn)就好了！感覺和好多SUV并排等紅燈的時(shí)候，坐姿都沒有別人高呢...煩！還有就是有點(diǎn)燒機(jī)油...
外觀：自駕游用完全可以了。
內(nèi)飾：2.0T四缸直列引擎，配置8速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，有推背感
空間：操控也還行，比較好開。
配置：我剛提車還沒到1個(gè)月，新車在磨合階段呢，現(xiàn)在開了200多公里，平均油耗大約百公里13個(gè)油
動(dòng)力：座椅真皮做的比較爽，舍不得帶套，就是覺得脖子開久了會(huì)累，需要頭枕
越野：
喜歡日行燈
油耗：科技感強(qiáng)，整體布局合理，但塑料使用多，未使用真皮裝飾，感覺檔次不高。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，全景天窗超棒！
缺點(diǎn)：車太重
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：還沒狠提過速，但就目前不到3000的轉(zhuǎn)... 瀏覽： 6851次支持：4人
空間：方向盤虛位很小，高速行駛狀態(tài)下只要稍稍打點(diǎn)方向，車頭的指向馬上會(huì)跟進(jìn)方向盤的動(dòng)作。這樣的方向設(shè)定，好處是城市里輾轉(zhuǎn)騰挪比較靈活，但在高速公路行車會(huì)比較操心。有一次我開車去四川，在高速上走在最左側(cè)車道，低頭看一眼導(dǎo)航的工夫，左手下意識(shí)地拽偏了一點(diǎn)方向，等我抬起頭，車身左側(cè)已經(jīng)離中央護(hù)欄很近了，趕緊回了一把方向才沒有蹭上。還有一次在市區(qū)里，過路口的時(shí)候，一輛電動(dòng)車從我車前從右向左橫穿，我估摸著他應(yīng)該能在我車頭碰到他之前從我前面過去，所以我沒有帶太多剎車，誰知道他過到一半的時(shí)候突然停了，眼看再剎車來不及了，我趕緊向右急打了一把方向，有驚無險(xiǎn)地從電動(dòng)車后面繞了過去。
配置：我在城市開，大概在12左右
動(dòng)力：一般
油耗：內(nèi)飾的做工和用料都挺高檔，質(zhì)感不錯(cuò)，按鍵旋鈕阻尼適中，手感好，豪華感很強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，提速快，省油，舒適度非常滿意！
缺點(diǎn)：后排空間還是有點(diǎn)窄，特別是中間被空調(diào)占了不少；大燈個(gè)人覺得不夠亮；更討厭的是沒有AUX的接口，車子音頻是AMI的接口，而且配的線只能用來充IPHONE 4S接口的電，用來連接手機(jī)MP3聽歌是不可能的，我自己網(wǎng)上買一根AMI轉(zhuǎn)AUX的線，而且AMI的接口在副駕手箱里面，接手機(jī)聽歌還得一直把副駕手箱一直開著，這設(shè)計(jì)太反人類太惡心了；最后還有一個(gè)就是配的輪胎是固特異的輪胎，被朋友嘲笑一番。
外觀：空間太小，不像軸距2.8米的車子。
內(nèi)飾：Q5起步比較給力，日常D檔足夠了，偶爾熱血一下，掛上S檔，變檔轉(zhuǎn)速提高了，那種一腳油門下去和打了雞血一樣的感覺還是挺爽的。
空間：打方向盤有點(diǎn)重
配置：百公里 8升多 看個(gè)人開車習(xí)慣
動(dòng)力：舒適性的話，一般吧。畢竟沒有空氣懸掛之類的舒適功能。也不好也不差。
越野：
絕對(duì)是外觀殺手，很好，買它就是被外觀吸引
油耗：感覺不錯(cuò)科技感十足，舒適版的中控臺(tái)由于有MMI系統(tǒng)，明顯感覺豪華了許多再加上桃木內(nèi)飾的點(diǎn)綴更加好看，
舒適：當(dāng)時(shí)在奔馳GLK300沃爾沃XC60等SUV中比較了一下，還是喜歡Q5。整體覺得性價(jià)比是很高的了。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
