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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13款提升比較大，外觀和內(nèi)飾都有提升
缺點(diǎn)：身材略顯臃腫 保養(yǎng)偏貴
外觀：燈具專家！奧迪的外觀，不，確切是大燈都是經(jīng)典，不可比擬的！線條很美，乍一看45有Q7的趕腳！
內(nèi)飾：比較精致，功能區(qū)布局合理
空間：同類的suv里可能空間算小的 但完全夠用，后排只要不是太胖的人都可以坐了
配置：這個(gè)價(jià)位，考慮品牌，用途等，性價(jià)比還是無(wú)人可以撼動(dòng)的，X3也許國(guó)產(chǎn)后會(huì)起到作用，GLK基本沒(méi)戲！
動(dòng)力：20T還算夠用
越野：
指向精準(zhǔn)，車身靈活
油耗：對(duì)于兩噸全時(shí)四驅(qū)的SUV，已經(jīng)不錯(cuò)了 期待未來(lái)的輕量化車身
舒適：總體感覺(jué)還可以，有些遇到一些顛波路段感覺(jué)比較硬一些。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格40.56萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車燈真的很帥 尤其是晚上的時(shí)候
缺點(diǎn)：真的小毛病真的太多了，一下子這里響，一下子那里響，還有奧迪售后的態(tài)度太差了，價(jià)格也死貴死貴的，在同級(jí)中目前估計(jì)是最貴的了
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：還行吧，感覺(jué)有些粗。當(dāng)然奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特色，比較時(shí)尚。
空間：基本夠用。
配置：個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)小貴吧。配置的話基本夠用了，就是沒(méi)導(dǎo)航不是很方便。
越野：
很好，感覺(jué)沉穩(wěn)，路感清晰。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里，平均油耗是12，主要都是在市內(nèi) 開(kāi)了，而且車內(nèi)電氣設(shè)備都打開(kāi)了，估計(jì)過(guò)了磨合期和科季，油耗能下來(lái)不少，但是在市內(nèi)開(kāi)油耗還是蠻高的，14個(gè)
舒適：懸掛偏硬
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外型、出身高貴！
缺點(diǎn)：燈光控制器下發(fā)沒(méi)有儲(chǔ)物盒�。。。�！
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)SUV來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小了，還沒(méi)有一輛轎車的后排空間大
空間：前排不錯(cuò)，190的人也能找到自己合適的位置。后排空間局促，特別是后排中間位置腳放著很難受。兩邊的腿部空間也只是夠用，前后排只能有一個(gè)位置享受腿部空間。尾箱空間不錯(cuò)。 儲(chǔ)物空間也還可以，手機(jī)沒(méi)有特別合適的地方放建議改進(jìn)。
配置：十分滿意
動(dòng)力：杠杠的，提速?zèng)]有任何壓力
越野：
方向盤沒(méi)有虛位感覺(jué)還行
油耗：長(zhǎng)途高速很省油··市區(qū)就·····
舒適：感覺(jué)減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速坎的時(shí)候砰砰的，座椅也硬，不過(guò)這都不是事。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，德系車的安全、可靠性讓人感覺(jué)放心。
缺點(diǎn)：路上的Q5實(shí)在是多，尤其白色的更多，有點(diǎn)泯然眾人矣的感覺(jué)
外觀：圓潤(rùn)的車身，家里人都比較喜歡，現(xiàn)在回頭率還是有滴`
內(nèi)飾：用料可以，但是看上去不是很上檔次！
空間：后排空間一般
配置：較好
動(dòng)力：很好，提速快，平穩(wěn)，
越野：
轉(zhuǎn)向操控還是很精確的 指哪打哪 比較滿意一點(diǎn)
油耗：無(wú)所謂 2t 近兩噸 還是不錯(cuò)的了
舒適：內(nèi)飾配置肯定都是標(biāo)準(zhǔn)BBA級(jí)別了，買Q5當(dāng)然就是沖著高坐姿和大天窗去的，很滿意要真是圖個(gè)空間大有面子不如上A6，減震過(guò)砍兒是過(guò)濾顛簸還是很不錯(cuò)的，不會(huì)像入門級(jí)SUV上那種把人顛飛的感覺(jué)
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.76萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，品牌深入人心，可以滿足面子需要，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油耗不錯(cuò)，在同級(jí)別中算是很好的了，內(nèi)飾比較精致，設(shè)計(jì)蠻合理的。
缺點(diǎn)：后車窗玻璃有異響
外觀：給力
內(nèi)飾：運(yùn)氣好，現(xiàn)車選到棕色內(nèi)飾，很特別的深棕色，感覺(jué)比黑內(nèi)有檔次一些，個(gè)人意見(jiàn)。而且本人對(duì)于高配的桃木內(nèi)飾無(wú)愛(ài)，今年26.
空間：通常兩三人，我同學(xué)188高230重，坐在前排他后面就別想坐人了。
配置：可以！
動(dòng)力：只要你愿意踩油門,那動(dòng)力絕對(duì)能滿足你的需求
越野：
一般，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的好車具體對(duì)比不出來(lái)。
油耗：高速7-9，市區(qū)10-12，堵車15+
舒適：舒適性一般，開(kāi)長(zhǎng)途還是會(huì)累的，特別是駕駛員。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，開(kāi)起來(lái)的舒適。
缺點(diǎn)：空間不大，油耗有點(diǎn)多。性價(jià)比不高，四十幾萬(wàn)的車連導(dǎo)航和倒車影像都沒(méi)有，只好自己加裝。
外觀：前面可以，后面一般
內(nèi)飾：用料一般，做工一般
空間：3口之家，已經(jīng)夠用。后排中間隆起較高，還好不怎么受影響。
配置：優(yōu)惠后和途觀相比這個(gè)價(jià)位就差10萬(wàn)。途觀加價(jià)2萬(wàn)元，奧迪打折有現(xiàn)車
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速在3000以上后只要持續(xù)給油基本動(dòng)力源源不斷
越野：
還不錯(cuò) 科技感很強(qiáng) 尤其是停車輔助功能很好 等紅燈的時(shí)候或者堵車的時(shí)候不用老是踩剎車 在上坡的地方停車駐車也不會(huì)王后溜車 輕踩剎車停下來(lái) 給油就走 很不錯(cuò)
油耗：好，是理想中油耗可以接受。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的確出眾，雖然已成街車，但還是會(huì)吸引很多眼球，尤其是晚上那銷魂的尾燈！
缺點(diǎn)：側(cè)傾較大，支撐感不足，真皮座椅比較滑
外觀：街車了，但是燈還是很美的，外觀設(shè)計(jì)的遵循中庸的理念，看了不會(huì)有特別討厭的感覺(jué)，能博得大部分人的好評(píng)，這也是他賣的好的緣故的
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣 式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：同級(jí)別不算最大，但是夠用了。
配置：一份價(jià)錢一份貨，總體來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高，再降一些可能更有競(jìng)爭(zhēng)力。
越野：
指向比較精準(zhǔn)，變速箱邏輯清晰，有智能學(xué)習(xí)的功能。前懸掛支撐及韌度不如后懸，行程較大，在這個(gè)檔次的suv里還算過(guò)得去。
油耗：油耗相當(dāng)給力
舒適：還行吧
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈不錯(cuò)，車型好看（但現(xiàn)在淪落為街車了，不開(kāi)心）
缺點(diǎn)：剎車有異響
外觀：非常漂亮！
內(nèi)飾：沒(méi)有選擇舒適型，沒(méi)有mmi和岑木，內(nèi)飾低檔了不少，不過(guò)棕色內(nèi)飾很高檔
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，市區(qū)、高速超車都無(wú)壓力；油門響應(yīng)很靈敏，8AT還是很不錯(cuò)的，急加速也很給力！越野脫困什么的沒(méi)試過(guò)，就這車最小離地間隙只有180mm，越野夠嗆，過(guò)個(gè)高些的減速帶還得悠著點(diǎn)。
越野：
奧迪的操控是不用說(shuō)的，還是滿滿的信心。
油耗：磨合期加上冬季，油耗稍高
舒適：很不錯(cuò)。真皮座椅加上車內(nèi)非常靜音，體現(xiàn)出了豪華suv的不同。不過(guò)在雨天車子高速時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的左右搖晃，屬于正常情況
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外觀時(shí)尚，符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和價(jià)格不相匹配，感覺(jué)比20萬(wàn)的小轎車還要差。
外觀：外觀中規(guī)中矩
內(nèi)飾：精致
空間：后排及后備箱空間小
配置：：性價(jià)比較為合理，但技術(shù)款能夠假裝MMI就更完美了，個(gè)人感覺(jué)此功能應(yīng)該成為標(biāo)配。
動(dòng)力：2.0T呢動(dòng)力也只能說(shuō)夠用，提速很有推背感，8速變速箱換擋比較靈敏。
油耗：磨合期1500公里，一半市區(qū)，一半高速，目前綜合油耗10.9，感覺(jué)過(guò)了首保應(yīng)該還能降一些。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停應(yīng)該起了節(jié)油的很大作用，之前新君威40000公里了，綜合油耗11.5。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，包裹性有點(diǎn)差.隔音一般，舒適性一般.
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，品牌比較高大上
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠不多，當(dāng)時(shí)需加裝潢才能提車，新車味道比較大，至今仍有人說(shuō)我車味道大。。。
外觀：特別滿意，一直覺(jué)得漂亮
空間：前排座椅位置調(diào)好后空間還是不錯(cuò)的，但是后排空間太小了點(diǎn)。
配置：沒(méi)想象中的好
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，加速給力。
越野：
OK
油耗：在時(shí)速低于100高于50時(shí)，車是普遍能控制6-7個(gè)，如果低于50，油耗隨速度的降低而升高，高于100隨速度增高而增高；當(dāng)然隨著載人載物的增多油耗也越來(lái)越高；由于綜合油耗低于官方的百公里9L的指標(biāo)，所有總體較為滿意。
舒適：感覺(jué)減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速坎的時(shí)候砰砰的，座椅也硬，不過(guò)這都不是事。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
