一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1044)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(chē)(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3167)+1 燒機(jī)油(3107)+1 空間不足(1003)+1 內(nèi)飾一般(932)+1 后座空間。259)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格40.76萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:之前小福,開(kāi)過(guò)小福的都知道,油門(mén)很輕很靈敏的,到Q5上總是感覺(jué)動(dòng)力不足,起步肉,當(dāng)然如果您舍得給油那絕對(duì)不是問(wèn)題了。但是一直就不習(xí)慣起步肉肉感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格42.40萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),只要你舍得給油,推背感很足,有一次從0加速到180邁感覺(jué)一剎那,把別的車(chē)?yán)潞苓h(yuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6913公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:成熟度很高,平時(shí)超車(chē)提速都迅猛有力,對(duì)于質(zhì)量達(dá)到兩噸多又只配備2.0t的車(chē)已經(jīng)是不錯(cuò)的了。但當(dāng)車(chē)速超過(guò)130后提速開(kāi)始乏力,畢竟2.0的排量擺在那里,這樣的表現(xiàn)也可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力要是狠踩的話(huà)沒(méi)的說(shuō)。知道飛機(jī)起飛嗎,也就這樣了,7.5的百邁加速,據(jù)說(shuō)有網(wǎng)友開(kāi)到過(guò)7.8 ,我是沒(méi)嘗試過(guò),當(dāng)然肯定沒(méi)法和超跑比了,那個(gè)是火箭了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾::1500轉(zhuǎn)以前比較肉,好像是因?yàn)閆F變速箱升擋太積極的原因,基本不超過(guò)1800轉(zhuǎn)以前就升擋了,80公里的時(shí)候基本就上到D8了。想不肉都難。 如果想玩動(dòng)感,要不就深踩油門(mén)強(qiáng)迫變速箱將擋,要不就往后推一下變速桿,直接掛到S擋位。這樣的話(huà),根據(jù)踩油門(mén)的大小,變速箱會(huì)在2500到3000轉(zhuǎn)才升擋,動(dòng)力感直線(xiàn)上升,但是油耗和噪音就悲劇了。估計(jì)Q5變速箱程序是按照省油設(shè)計(jì)的。能和寶馬2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在1200多轉(zhuǎn)就達(dá)到最高扭矩。是不是動(dòng)力能感覺(jué)好些?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程24798公里
綜合評(píng)分
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580