一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大燈不錯(cuò)，車型好看（但現(xiàn)在淪落為街車了，不開心）
缺點(diǎn)：天窗異響、燒機(jī)油！
外觀：喜歡車燈
內(nèi)飾：新車的時(shí)候感覺有味道，但一個(gè)月不到就習(xí)慣了，個(gè)人不是很在乎，既然買了，難道還為因?yàn)橛形兜蓝艞�？反正我覺得沒那個(gè)必要。
空間：空間應(yīng)該說夠用吧，說不上寬裕，就是后排中間的鼻梁太高了點(diǎn)。
配置：在同級(jí)別車中價(jià)格優(yōu)惠最大，保養(yǎng)費(fèi)用也不高，所以感覺Q5的性價(jià)比很高。而大量的保有量也證明了Q5的性價(jià)比很高，比較群眾的眼睛是雪亮的。
動(dòng)力：夠用，很不錯(cuò)，隨踩隨有，讓你信心滿滿
越野：
基本操控沒有什么問題，就是行車電腦不太人性化。啟停系統(tǒng)也不是很給力，雖然有一點(diǎn)有點(diǎn)省油但行車操作上不是那么的順手
油耗：目前百公里平均油耗10.6還算在正常范圍之內(nèi)，過了磨合期看能不能降點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)噪音控制的蠻好，運(yùn)氣好，提車時(shí)是米其林的PP2 235的厚胎，舒適性和靜音性都不錯(cuò)，不過輪胎容易鑲石子。
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外觀時(shí)尚，符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：時(shí)尚，漂亮！
內(nèi)飾：比較老了
空間：比較滿意，后排空間比想象中的大，后備箱也很大
配置：買車前也看過GLK和柴神2，不過想要有的配置都沒有，所以基本沒有太多的糾結(jié)，喜歡的配置都有，對(duì)我來說就是性價(jià)比很高了！不得不說奧迪確實(shí)是太了解中國(guó)了，不，應(yīng)該說是大眾太了解中國(guó)了，哪些配置必須有，哪些配置可有可無，把中國(guó)消費(fèi)者的喜好摸的一清二楚，所以Q5在這個(gè)級(jí)別的最受歡迎是有它的道理的。
動(dòng)力：不得不說動(dòng)力杠杠的，油門一點(diǎn)推背感非常迅速，提速非常之快
越野：
開過的車不多，對(duì)操控沒有概念，白話的就叫好開！
油耗：行車電腦基本上是實(shí)時(shí)計(jì)算，只要稍微撒點(diǎn)歡就直奔13+，市區(qū)高峰期堵車是10個(gè)左右，環(huán)路暢通路況8.5左右，最低開過7.2。另外我開車不肉
舒適：座椅寬大，軟硬適中，支撐度好，前排有加熱功能，后排座椅前后可調(diào)。
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，EA888果然還是款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且我運(yùn)氣好，沒燒過機(jī)油，7500公里一保機(jī)油從來都是滿的。
缺點(diǎn)：感覺車漆很軟，洗車能洗出劃痕,我的C5可能因?yàn)槭堑谝慌嚨脑�，那車漆真是好，不要說洗車，蹭過兩次拿水一擦，車漆都基本完好，和Q5對(duì)比太強(qiáng)烈了。
外觀：奧迪就是照燈的，尾燈是亮點(diǎn)，晚上很漂亮，識(shí)別度特別高。可能都是沖著外觀設(shè)計(jì)去的吧。
內(nèi)飾：中規(guī)中距。全景天窗很好，但北京的夏天還是很熱。沒有再貼膜，35元兩個(gè)隔熱墊，管用。現(xiàn)在不用了。
空間：后排空間小啊，只適合2人家用。
配置：比較高
動(dòng)力：作為國(guó)內(nèi)高檔中型SUV中唯一一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Q5使用的2.0升渦輪增壓燃油直噴高效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速較快。
越野：
也許開慣了以前的轎車，還沒有熟悉這車的轉(zhuǎn)彎半徑，慢慢熟悉吧。
油耗：真的很好，非常滿意
舒適：舒適性還可以，空間再大一點(diǎn)更好，因?yàn)槲覀兗胰烁咭恍?/span>
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：無疑是外觀、動(dòng)力杠杠的，可以說是隨叫隨到
缺點(diǎn)：方向盤響，天窗響，后排座椅響。以上都是間歇性發(fā)作，而且冬天頻率比夏天高。至于剎車時(shí)聲音比較大我都習(xí)慣了。還好沒燒機(jī)油，開到9500公里機(jī)油只少了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀圓潤(rùn)，百看不厭。
內(nèi)飾：和日系車同檔次內(nèi)飾比 毫不遜色
空間：空間足夠使用
配置：在國(guó)內(nèi)這個(gè)性價(jià)比算中等偏上點(diǎn)吧，這個(gè)價(jià)位在國(guó)內(nèi)suv外觀、品牌、動(dòng)力相當(dāng)?shù)牟欢啵▋H限于國(guó)內(nèi)）
動(dòng)力：2升排量來說 推動(dòng)這么大一臺(tái)車 還有7.2秒的加速實(shí)在太棒了
越野：
這點(diǎn)比較好，方向盤輕，指向性也好。
油耗：我感覺油耗相比別人的Q5稍高一些 可能也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān) 我比較喜歡急加速的感覺而且不用自動(dòng)啟停 我想有了自動(dòng)啟停油耗會(huì)低一些 城市里開平均要16,7個(gè) 高速差不多十個(gè) 但實(shí)際上我認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別中Q5算比較省油的了
舒適：駕駛的舒適性不錯(cuò)，聽家人說座在后排非常舒服，贊一個(gè)。
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.86萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形大氣
缺點(diǎn)：4s后裝的副廠導(dǎo)航和原車系統(tǒng)貼合度不夠（導(dǎo)航開著情況下，不能自然過渡到汽車系統(tǒng)信息，必須先將導(dǎo)航關(guān)閉），不能用原車藍(lán)牙電話是比較遺憾的一點(diǎn)。
外觀：就是喜歡外觀才買的
內(nèi)飾：比較精致，功能區(qū)布局合理
空間：后排稍小，可以接受�。。�！
配置：這個(gè)價(jià)位的車可選擇的種類較多，Q5感覺不錯(cuò)
動(dòng)力：本車搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配備的是8速手自一體變速器，個(gè)人感覺動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速還是比較快的，本車采用quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于城市開，沒走過山路，具體沒什么感受。
越野：
全時(shí)四驅(qū)，為公路而生，相當(dāng)不錯(cuò)，高速很穩(wěn)定，過彎有側(cè)傾，但是抓地力很強(qiáng)。
油耗：對(duì)于這個(gè)級(jí)別，這個(gè)體重的車來說，屬于承受范圍內(nèi)，高速上還是比較省油的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，內(nèi)飾做的也很扎實(shí)，德國(guó)車就是扎實(shí)，各種按鍵都很順手，操作也簡(jiǎn)單實(shí)用，車本身也很高，所以坐在里面視野也很寬闊。
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾做工考究！燈好看！隔音效果也還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：天窗異響，座椅舒適性不好，較硬，人體工學(xué)還好
外觀：不錯(cuò)的，可以給滿分
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)烈
空間：前排還好，后排就一般般了，腿部空間小，座椅短，靠背較直，偏硬。
配置：性價(jià)比在50萬左右的suv里，算是很好的了，個(gè)人感覺技術(shù)型的是最有性價(jià)比的，該有的配置都有，價(jià)格也不高，優(yōu)惠也不錯(cuò)。我買的早了，現(xiàn)在聽4S店說40差不多就能拿下了！個(gè)人感覺比奔馳的glk性價(jià)比高點(diǎn)，我一個(gè)哥們買的glk260，我去和他一起提的車，沒有l(wèi)ed大燈，沒有電尾門，沒有電耳等等，而且外面的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的接縫很大，一個(gè)大拇指估計(jì)都能進(jìn)去，真的很大。而且保養(yǎng)和維護(hù)價(jià)格太高了！連4S店的人都這么說！所以我感覺q5的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的！贊一個(gè)！
動(dòng)力：2.0TS當(dāng)檔位提速真心是快。
越野：
個(gè)人感覺操控性不錯(cuò)，路感清晰
油耗：油耗比我2.3的C5略高一點(diǎn)
舒適：較為滿意
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾很喜歡
缺點(diǎn)：后排的空間小了點(diǎn)，而且后排中央有個(gè)突起，后排中間座位坐長(zhǎng)途不太舒服。
外觀：圓潤(rùn)厚實(shí)，大氣犀利
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的科技感還算可以吧，雖說奧迪的廣告語是…突破科技，啟迪未來，但我是真沒看出來哪有科技感，但是整體還算是看的過去。但是檔把可真是難看…（新款Q5都改為和新Q7那種游艇檔把了）不過它整體的做工精細(xì)，材料雖說不算考究但是也是精致，讓人坐在車?yán)镞�是能感到豪華的感覺。
空間：后排行 比途觀空間小點(diǎn) 大多時(shí)間都自己開 夠用
配置：整體性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力還比較充沛，起步比較快
越野：
操控不錯(cuò)，一開始磨合期前剎車皺，現(xiàn)在好多了不過剎車還是有聲音。
油耗：真心是比預(yù)想的低好多啊，油價(jià)貴的時(shí)候9毛，現(xiàn)在油價(jià)降了8毛一公里，啟停技術(shù)要熟練運(yùn)用，省油小意思。
舒適：總體來說還是不錯(cuò)，坐著時(shí)間久了也沒覺得有啥不舒服，因?yàn)橹伴_的是轎車，所以感覺座位高了不少，視野也更加開闊。
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗，在油價(jià)低的情況下，跑長(zhǎng)途0.5元不到！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油
外觀：大嘴前臉造型看起來霸氣威嚴(yán)，全身曲線流暢自然，整體傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、粗獷的身段搭配著俊朗而沉穩(wěn)的五官。外形看起來讓人贊不絕口，線條豐滿順暢，配飾也體現(xiàn)了十足的現(xiàn)代化。犀利的大燈，嫵媚的尾燈，性感的屁股，無不讓人愛上它。
內(nèi)飾：一般
空間：基本上夠用，唯一的就是后座不夠?qū)挸ǎ虚g基本沒法做人。
配置：還是那句老話，各方面都還不錯(cuò)，很中庸的一款車！性價(jià)比較高
動(dòng)力：夠用，高速開起來很好
越野：
操控感覺良好，基本做到車隨手動(dòng)。尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常的輕盈，感覺不錯(cuò)！
油耗：在市區(qū)基本是12個(gè)油，高速在7.4左右，現(xiàn)在3200+公里，高速差不多有1200公里（包括二環(huán)快速），其余在城市道路車速在24km，綜合油耗近10個(gè)油，已經(jīng)可以跟我以前開的馬自達(dá)睿翼9.3個(gè)油來比了，畢竟車身重了近450Kg！
舒適：隔音很好，乘坐舒適
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車燈，加裝的內(nèi)飾，還算不錯(cuò)的動(dòng)力
缺點(diǎn)：啟停不好用，基本不啟用
外觀：外觀必須贊一個(gè)，大氣，沉穩(wěn)。日間行車燈很提神，尾燈也很銷魂�？傊褪亲屓丝雌饋砗苁娣舨怀鲇矀�，這大概也是Q5銷量一直痛級(jí)別遙遙領(lǐng)先的原因吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，但中庸中有點(diǎn)不平凡，看著很舒服，沒有審美疲勞的。
空間：空間不錯(cuò)，前排空間很夸張，我182，頭部空間也足夠用，而且不用把座椅調(diào)到最低，后排也比我以前的逍客張強(qiáng)上太多，后備箱空間今我驚訝，絕對(duì)秒殺同級(jí)別車！
配置：總體感覺性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：在國(guó)內(nèi)來說夠了吧，咱這里沒有不限速的高速 7秒多的加速能力在路上夠用了
越野：
操作OK，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：我大多數(shù)都是短途，市區(qū)開的多，油耗偏大，500大洋，只開了350公里左右。這個(gè)車是8檔的，所以跑長(zhǎng)途，高速很省油的，100KM只有8升左右，對(duì)于1.9噸重的車很不錯(cuò)了。
舒適：座椅偏硬，包裹不錯(cuò)，口水銳界的大沙發(fā)
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格41.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)，時(shí)尚，日行燈漂亮。汽車三大件都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：運(yùn)氣不好啊，車是固特異輪胎，胎噪有些大啊，快成心病了，一開車就仔細(xì)聽，哈哈，另外新車的氣味確實(shí)太大了，用了好多辦法，3M的凈呼吸用了，除甲醛的也買了，空氣凈化器也買了，抽空就曬太陽三個(gè)月后 慢慢好了，早上冷車的時(shí)候 剎車總是有響聲，4S店說正常，正常嗎？？？？
外觀：燈，燈，燈，燈。符合國(guó)人的審美
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，感覺做工非常精致，細(xì)節(jié)處理也很到位，車內(nèi)皮質(zhì)感覺非常豪華，充滿科技感，但有一些塑料感。
空間：一般
配置：性價(jià)比較上一款有提升；特別是中低配的版本，加入了很多標(biāo)配（例如技術(shù)版的胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停配置以及一些可選裝的配置）
動(dòng)力：德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)真是沒得說。能滿足城市路和高速公路的加速度需求。
越野：
游刃有余，手感不錯(cuò)。
油耗：具有自動(dòng)啟停功能，油耗11-12之間。如果長(zhǎng)期是高速行駛6-8左右
舒適：空調(diào)蠻涼快。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
