一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1046)+1 空間不錯(cuò)(933)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(278)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3172)+1 燒機(jī)油(3111)+1 空間不足(1004)+1 內(nèi)飾一般(933)+1 后座空間。260)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程38092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀流線很漂亮,動(dòng)力強(qiáng)勁。作為2.0T 211匹馬力的四驅(qū)車,平均油耗在10個(gè)左右,非常非常滿意。
缺點(diǎn):當(dāng)然是中控了,一成不變的中庸,要是能有A6L那樣的中控,我想Q5肯定不愁賣。
外觀:對(duì)于我1米7的身高足夠了。軸距2.8米也OK了。雖然后排無(wú)法像轎車A6或奔馳E級(jí)能翹二郎腿。但也OK了。畢竟是SUV,底盤(pán)高。坐著明顯比路上其它轎車高出一頭的坐姿。有高頭大馬的感覺(jué)很爽。相比較SRX這種高頭大馬的感覺(jué)會(huì)弱不少。但比GLK好。(個(gè)人感覺(jué)勿噴)
內(nèi)飾:在磨合1500公里后,在京沈高速上拉車,從0到180,加速、推背體會(huì)的淋漓盡致。還是要注意安全和探頭。
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬,開(kāi)過(guò)凱美瑞、沃爾沃S40,感覺(jué)比那兩款要好很多,方向回饋力度恰到好處,高速非常穩(wěn)。
配置:因?yàn)槭悄ズ掀,所以油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在基本上是12-14之間,主要在城市里面開(kāi)的多,速度上不去,上次開(kāi)了一個(gè)高速,100碼定速巡航油耗為8-10個(gè)、但最終的耗油還是要等磨合期過(guò)后才知道。
動(dòng)力:肯定比小車要差,畢竟是SUV
越野:
尾燈很靚麗,車身的線型也很動(dòng)感
油耗:內(nèi)飾喜歡就是異味很大
舒適:Q5無(wú)論從性能上還是品牌上都比較大氣。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,四驅(qū)系統(tǒng),8檔手自一體變速箱,動(dòng)力都比較滿意。
缺點(diǎn):煞車那個(gè)煞車片聲音不知道哪有那么大的聲音,特別是剛松開(kāi)或者剛一剎住的時(shí)候摩擦聲簡(jiǎn)直大的不得了,車氣味大,大的無(wú)法接受,因?yàn)閯偝鰪S沒(méi)幾天就提了,沒(méi)有怎么敞過(guò)上車氣味大的很!四十來(lái)萬(wàn)得車了你奧迪還是給個(gè)高清得顯示屏吧!看的那分辨率就難受,行車電腦顯示算是升級(jí)了,紅色變白色還算好!不過(guò)也沒(méi)彩色舒服!
外觀:我一個(gè)人,很少拉人,平時(shí)旅游或是跑長(zhǎng)途也就無(wú)非是帶著我的貓貓狗狗,我覺(jué)得足夠用了。副駕駛是我家笨笨公主的專座。
內(nèi)飾:非常好,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)給力,只要舍得給油,你就會(huì)有推背感,而且比較明顯,就是給油的前期比較肉,可能是渦輪增壓需要時(shí)間反應(yīng)吧。
空間:方向盤(pán)手感很輕,轉(zhuǎn)向還比較靈活,但車身穩(wěn)定性不是太好,不過(guò)畢竟是suv重心高很正常
配置:油耗可以接受,畢竟一直在市內(nèi)開(kāi)。
動(dòng)力:總體還行,但是靜音水平還不夠,不是這個(gè)檔次的應(yīng)有的水平
越野:
中庸!有內(nèi)涵。
油耗:內(nèi)飾有一點(diǎn)不滿足就是上面的布飾很容易臟,臟了是相當(dāng)明顯,我更愿意使用的是其它質(zhì)地的材料.
舒適:當(dāng)時(shí)Q5剛下線,基本都是加價(jià)提的車,但是早花錢早享受,買了就不后悔,性價(jià)比還是挺滿意的
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):市區(qū)內(nèi)開(kāi)非常安靜,朋友說(shuō)比他的C旅還要安靜,動(dòng)力足,油耗9.0,非常滿意。
缺點(diǎn):1 乘坐空間稍局促2 2檔換3檔稍有頓挫;3音響設(shè)計(jì)要改善,4天窗有時(shí)關(guān)不了,5裝配精度有待提高,保養(yǎng)及維修費(fèi)用偏高。
外觀:長(zhǎng)途的話后排中間位置有點(diǎn)難受,不過(guò)可以接受;后備箱還是蠻大的,前段時(shí)間去宜家買了不少家具,把后排座椅放倒儲(chǔ)物空間超大。
內(nèi)飾:動(dòng)力還過(guò)得去。因?yàn)槭窃鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī),提速時(shí)沒(méi)有自然吸氣的平順。但奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:自如,SUV雖然比轎車差一點(diǎn),但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:由于是磨合期,油耗基本上是13.5L百公里,跑了一次來(lái)回600公里的長(zhǎng)途平均油耗8.9L百公里。磨合期能達(dá)到這么個(gè)油耗還是非常滿意的,我原來(lái)的悅動(dòng)都開(kāi)到10個(gè)油,因?yàn)槲议_(kāi)車腳狠,舍得踩油門,等人還不滅火,對(duì)于我來(lái)說(shuō),這油耗非常的能接受,非常的滿意!我相信等車首保完以后,油耗還會(huì)降低,對(duì)于我所在城市不是很堵車,開(kāi)到12個(gè)油不在話下,還得都是市區(qū)的路況下!
動(dòng)力:前排可以,后排沒(méi)舒適度。
越野:
最滿意的地方,就算爛大街,還是看著不錯(cuò)。
油耗:簡(jiǎn)潔舒適,做工精細(xì)
舒適:性價(jià)比不高,四十幾萬(wàn)的車連導(dǎo)航和倒車影像都沒(méi)有,只好自己加裝。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀十分滿意。內(nèi)飾做工優(yōu)良。動(dòng)力十足。操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):新車內(nèi)飾味道比較大,目前嘗試了各種招式,提車一個(gè)月了,味道基本沒(méi)了。2,3擋頓挫還是有的,平時(shí)經(jīng)常開(kāi)高爾夫,早已習(xí)慣了。
外觀:總的來(lái)說(shuō)都是兩個(gè)人用,以后會(huì)多個(gè)孩子,后排馬馬虎虎夠用了
內(nèi)飾:想超車的話,信心非常地足,只是在磨合期內(nèi)還不太敢狠踩油門。但比寶馬525的218馬力的實(shí)際表現(xiàn),還是弱了一些。如果只追求動(dòng)力,寶馬會(huì)滿足你的要求,但如果講綜合性能,Q5不失為一個(gè)佳選。
空間:操控很輕,以前家進(jìn)而是轎車,想不到越野車也可以輕松的開(kāi),開(kāi)著很舒服。
配置:第一箱油還沒(méi)跑完嗯 目前從加完油平均油耗9個(gè)多點(diǎn)吧,剛開(kāi)始激烈駕駛來(lái)的,后來(lái)全是溫柔駕駛,跑環(huán)路一般15公里路平均油耗我能跑到7.7個(gè),這才把剛開(kāi)始激烈駕駛的油耗拉下來(lái),不知道這行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn),等一箱油跑完在加油就知道準(zhǔn)確油耗了,我感覺(jué)要是全溫柔駕駛也就是8個(gè)油,堵車堵死了也超不過(guò)12個(gè)。
動(dòng)力:真皮座椅很舒服 包裹性很好
越野:
漂亮
油耗:黑色內(nèi)飾大方整潔 配銀色立體飾條很協(xié)調(diào) 儀表盤(pán)中控臺(tái)很有科技感 真皮座椅略硬
舒適:性價(jià)比感覺(jué)很高,與同等價(jià)位的越野車比較,感覺(jué)很值,全時(shí)四驅(qū)等實(shí)用功能應(yīng)有盡有。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.36萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形非常的喜歡,品牌也可以,價(jià)格不貴,周邊改裝物件多
缺點(diǎn):剎車片磨的很厲害,剎車時(shí)總有各種“噌噌噌”的異響。降檔也不是很平順,尤其是在D4-D3,D3-D2時(shí),頓挫感非常的明顯。
外觀:適中,4個(gè)人剛好,前排寬敞,后排就顯得擁擠了。
內(nèi)飾:充足,無(wú)論在城市和高速,開(kāi)著它都是一種享受。
配置:適中
動(dòng)力:座椅的包裹性不錯(cuò),還有腰部支撐,可以上下左右調(diào)整,長(zhǎng)途的時(shí)候還是很管用的。頭枕不好,不能前后調(diào)整。關(guān)于減震,每個(gè)人看法不一樣,每次過(guò)減速帶,個(gè)人感覺(jué)還是偏硬,顛得很不舒服,慢慢開(kāi)過(guò)去,還不如“哐哐”兩聲過(guò)去來(lái)的直接,但是高速收費(fèi)站的減速帶,一定要踩剎車慢速通過(guò)。
越野:
漂亮
油耗:如同前臉一樣的家族內(nèi)飾沒(méi)有亮點(diǎn)。偏向駕駛員的中控臺(tái)有一定科技感?上Р皇茿6那種收縮屏。全景天窗很敞亮,尤其在后座很開(kāi)闊的感覺(jué)!
舒適:買車前也看過(guò)GLK和柴神2,不過(guò)想要有的配置都沒(méi)有,所以基本沒(méi)有太多的糾結(jié),喜歡的配置都有,對(duì)我來(lái)說(shuō)就是性價(jià)比很高了!不得不說(shuō)奧迪確實(shí)是太了解中國(guó)了,不,應(yīng)該說(shuō)是大眾太了解中國(guó)了,哪些配置必須有,哪些配置可有可無(wú),把中國(guó)消費(fèi)者的喜好摸的一清二楚,所以Q5在這個(gè)級(jí)別的最受歡迎是有它的道理的。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、車燈、操控性
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,胖人座進(jìn)去感覺(jué)很不舒服。
外觀:后座擁擠;
內(nèi)飾:好,山路崎嶇也夠力。
空間:操控挺好,方向盤(pán)也是指那打那!起步比較輕盈,高速就比較沉重和敏感了,而且本身SUV坐姿比較高!視野比較開(kāi)闊!開(kāi)起來(lái)肯定好操控的多!
配置:比較大
動(dòng)力:可能開(kāi)了幾年轎車的原因吧,才開(kāi)始接觸suv開(kāi)了后視野好了,然后坐姿高了才開(kāi)始很不習(xí)慣,總覺(jué)得沒(méi)有轎車舒適,后來(lái)習(xí)慣了,駕駛比較爛的路也不怕了!通過(guò)爛路顛簸也沒(méi)有轎車那么搖晃!車內(nèi)靜音效果也很好,關(guān)上窗發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)!通過(guò)爛路顛簸整個(gè)車也沒(méi)什么聲音,我的凱美瑞現(xiàn)在通過(guò)爛路,底盤(pán)下面各種金屬碰撞聲音真的受不了,一陣亂響!
越野:
很漂亮
油耗:我選擇的是黑色內(nèi)飾,感覺(jué)做工非常精致,細(xì)節(jié)處理也很到位,車內(nèi)皮質(zhì)感覺(jué)非常豪華,充滿科技感,但有一些塑料感。
舒適:這個(gè)怎么說(shuō)呢,我一直以為車是一分錢一分貨,如果途觀不加價(jià)的話,我感覺(jué)買途觀性價(jià)比也很高,不同的消費(fèi)群體對(duì)性價(jià)比的定義也不同,我只能說(shuō)一輛奧迪品牌的SUV,標(biāo)配Quattro四驅(qū),做工及質(zhì)量在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,性能同級(jí)別中幾乎沒(méi)有對(duì)手,這個(gè)錢買了這個(gè)車,感覺(jué)很值,當(dāng)然如果資金再寬裕些的話我會(huì)提舒適型。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別當(dāng)中外型比較好看,雖然本人喜歡路虎極光,可惜錢不夠哈~
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是天窗異響,可能由于我工作是在施工工地,很多車友都是幾千公里才出現(xiàn)異響,而我不足1000公里就出現(xiàn)異響了,開(kāi)始的時(shí)候過(guò)小坑洼,并不十分明顯的響,隨著公里數(shù)的增加,現(xiàn)在稍有不平,就唧唧作響!真的十分惱人。既然普遍存在的問(wèn)題,肯定是設(shè)計(jì)或者做工有問(wèn)題,奧迪作為一線品牌為什么就不能召回修理呢!國(guó)產(chǎn)了就可以不顧品質(zhì)了?
外觀:3口之家,已經(jīng)夠用。后排中間隆起較高,還好不怎么受影響。
內(nèi)飾:充足,提速快。
空間:可以
配置:平均油耗13L,不太敢大腳油門,首保過(guò)后應(yīng)該會(huì)有所下降,油耗表現(xiàn)非常滿意了。
動(dòng)力:無(wú)論操縱還是乘坐,路感挺好,過(guò)減速帶和走爛路時(shí),減震過(guò)濾的很到位,隔音也好,風(fēng)燥、胎燥都很小,跑高速也挺穩(wěn)。
越野:
好看
油耗:整車全是真皮包裹,很上檔次。全新的檔把,感覺(jué)比老款好看,全景天窗很好,特別是坐在后排,視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。唯一的遺憾就是,沒(méi)有上舒適的,沒(méi)有MMI。。。
舒適:對(duì)比過(guò)GLK,X3,性價(jià)比最高,有同學(xué)做X3銷售經(jīng)理,他第一句話就是Q5性價(jià)比最高。其中,技術(shù)型個(gè)人認(rèn)為最值,買車后經(jīng)常在停車場(chǎng)留心,技術(shù)型的Q5是最多的!
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):5000公里一保養(yǎng)··每次快2000··貴~~。
外觀:我180,前排位置合適后,后排再坐個(gè)180的就覺(jué)得空間非常緊湊了,不過(guò)也罷,哪里有那么多180的呢,再說(shuō)車子基本都是我一人上班用,只能自我安慰了。
內(nèi)飾:新車還在磨合期,基本上是80邁內(nèi),動(dòng)力感覺(jué)不明顯。
空間:指向精準(zhǔn),車身靈活
配置:新車提回來(lái)就開(kāi)始暴力駕駛,每天幾乎都會(huì)S檔,11個(gè)油左右。對(duì)于一個(gè)2噸的家伙,而且加速很贊!四驅(qū)動(dòng)的SUV是很不錯(cuò)了!
動(dòng)力:和5系相比我感覺(jué)舒適性不如5系 座椅稍硬 但前排座椅可調(diào)性很大 而后排就稍顯寒酸了 座椅比前排硬 而且不可調(diào) 前排的座椅加熱在北方很實(shí)用 而且感覺(jué)隔音稍微差一點(diǎn) 踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大 車還裝備了電動(dòng)后備箱門 感覺(jué)實(shí)用性非常好 很方便 搞得我現(xiàn)在手動(dòng)關(guān)后備箱都不習(xí)慣了 還有就是導(dǎo)航 雖然現(xiàn)在幾十萬(wàn)的車沒(méi)有導(dǎo)航很正常 但我就不明白就非要非要用這種配置來(lái)拉開(kāi)檔次嗎 不能理解 這點(diǎn)日系做的不錯(cuò)
越野:
感覺(jué)還不錯(cuò),如果再長(zhǎng)10CM就好了
油耗:黑色內(nèi)飾,看著很舒服,就是感覺(jué)沒(méi)有新A6的內(nèi)飾科技感強(qiáng)。最可惜的是檔桿下面沒(méi)有MMI按鍵,晚上有點(diǎn)單調(diào)。
舒適:覺(jué)得價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高,總體來(lái)說(shuō)這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)輕,駕駛輕松,坐姿高,視野好,四驅(qū),動(dòng)力足
缺點(diǎn):后排,后排的空間有點(diǎn)窄,因?yàn)槭切萝,以其他的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。所
外觀:Q5的前排空間很大,人機(jī)工成學(xué)設(shè)計(jì)的很好,后排腿部空間夠用,如果身高超過(guò)1米8的坐在后面就有點(diǎn)憋屈了,沒(méi)有什么太大的空間可移動(dòng).不知道為什么2米8的軸距設(shè)計(jì)不過(guò)日本車和大眾車的空間呢..估計(jì)是車頭太長(zhǎng)的愿意吧.
內(nèi)飾:211匹,350牛米,單看輸出,好過(guò)很多2.8自吸的車了,再配上奧迪quattro體系(中央托森差速器,前后點(diǎn)子差速器),加速平穩(wěn),猛踩油門,渦輪介入有遲鈍感,所以動(dòng)力不是馬上就來(lái),但習(xí)慣后提前踩就行了。但是畢竟2.0的排量,一人駕駛和坐滿人,加速遲鈍感差別還是很明顯。
空間:只開(kāi)了100公里,對(duì)于操控只能說(shuō),SUV和轎車感覺(jué)不一樣。
配置:油耗不是很理想,過(guò)高,主要是車身過(guò)重,導(dǎo)致油耗不理想。
動(dòng)力:比較舒適,駕駛視野高
越野:
13款比12款顯精致了許多,總之漂亮。
油耗:做工考究、簡(jiǎn)單明了,但距A6L還有不小的差距,但個(gè)人覺(jué)得這樣的內(nèi)飾很耐看,也不失檔次
舒適:個(gè)人感覺(jué)技術(shù)夠用,倒車影像,導(dǎo)航其實(shí)都好解決?赡苄詢r(jià)比舒適要高一些。和X1比較,Q5更SUV一些,X1操控更靈活一些。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚漂亮,車內(nèi)隔音效果比較好,搭配的18寸米其林PP2輪胎靜音效果好且很舒適,全系標(biāo)配全景天窗和電動(dòng)尾門是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):剎車現(xiàn)在在冬天有異響。
外觀:前排還好,后排就一般般了,腿部空間小,座椅短,靠背較直,偏硬。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷
空間:第一次開(kāi)40多萬(wàn)的車,操控性對(duì)于我以前開(kāi)悅動(dòng)的來(lái)說(shuō)非常好,開(kāi)起來(lái)非常舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停我感覺(jué)非常好用,特別是等紅綠燈的時(shí)候,一踩剎車就滅火,一送就著火,這樣非常省油,F(xiàn)在高檔車上都有的功能。前幾天我這里下雪,雪地上冰路面上起步不打滑,給油就走,車不甩屁股,四驅(qū)穩(wěn)定性好,非常的滿意!雪地胎東沒(méi)有換,感覺(jué)挺棒的!Q5 的穩(wěn)定性非常好,我磨合期開(kāi)了最快170,車身不發(fā)飄,剎車給力,四驅(qū)也是按比例分配,方向盤(pán)非常輕盈,很好掌握!
動(dòng)力:座位包裹性不錯(cuò),懸掛也不錯(cuò),隔音非常好。
越野:
外觀絕對(duì)的五星,很符合年輕的口味,我尤其喜歡前后大燈,晚上實(shí)在太銷魂,回頭率很高。全景天窗的面積也很滿意,一個(gè)字大,泡妞很給力,呵。
油耗:滿意。
舒適:車總體來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜,26000公里了,傳說(shuō)中的燒機(jī)油還沒(méi)出現(xiàn)。買的時(shí)候價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)偏高,F(xiàn)在快換代了價(jià)格更合理了。而且個(gè)人認(rèn)為新款見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)不太喜歡。
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發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580