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奧迪Q5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1046）+1 空間不錯(cuò)（933）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（278）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3172）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力跟操控都還是可以的，外觀也不錯(cuò)，屁股很銷魂。
缺點(diǎn)：8速手自一體變速器自然降擋時(shí)頓挫明顯，和我之前的君越一樣降擋頓挫很明顯，不過比君越的頓挫感好多了。
外觀：前排空間足夠，后排空間略小，頭頂高度夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng)大，
空間：操控不錯(cuò)，但方向盤略顯笨重，估計(jì)和車身重量有很大關(guān)系。
配置：這個(gè)車重的車子，油耗已經(jīng)很低了，本人開車比較溫柔，市區(qū)不太堵車，基本在10-11之間
動(dòng)力：舒適型真的沒話說，奧迪Q5這款車充滿了高科技的產(chǎn)物，真的感嘆人類智慧的偉大，在這里也向它的設(shè)計(jì)者致敬。
越野：
外觀這個(gè)東西見仁見智、我喜歡
油耗：還可以就是沒什么出彩的地方
舒適：應(yīng)該算是中等吧，那時(shí)候免稅買的裸車/全車450099拿下。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力跟操控都還是可以的，外觀也不錯(cuò)，屁股很銷魂。
外觀：駕駛空間夠用了，后排空間嫌小。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面足夠用，推背感明顯。
空間：操控性能非常好，適合女生和普通身材的男生，低速轉(zhuǎn)彎，高速轉(zhuǎn)彎都非常流暢，中控也相當(dāng)人性化，導(dǎo)航的位置和MINI控制桿都非常順手，獨(dú)特的冷暖杯架設(shè)計(jì)，給冬日增添了一絲暖意，給炎炎夏日帶去了一絲涼爽，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對駕駛者的貼心，導(dǎo)航顯示屏的尺寸正合適，遇到不認(rèn)識(shí)的路時(shí)，邊導(dǎo)航邊開車有語音導(dǎo)航和顯示屏提醒功能，給駕駛者安全行車帶來保障。
配置：油耗和個(gè)人預(yù)期差不多，個(gè)人駕駛習(xí)慣來說油耗可以接受
動(dòng)力：前排很舒服，德系感覺；后排由于四驅(qū)關(guān)系，后排中間座位腳下凸起，乘坐不舒服。
越野：
很好看，很喜歡。但是人都是這樣的，永遠(yuǎn)沒有覺得完美的東西
油耗：內(nèi)飾米黃色 耐臟而不失明快 操作臺(tái)上的按鍵布局合理 超贊，，，
舒適：47.79萬買的，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格真心便宜，和目前比性價(jià)比基本上沒有可比性。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常棒，四驅(qū)系統(tǒng)讓人在超車變道時(shí)心里很踏實(shí)，細(xì)節(jié)處理的比較到位，最讓我欣賞的是四個(gè)車門的交鏈都有注油口這是很多車都不具備的，米其林的輪胎更是梗梗的在一般道路或高速公路上胎噪可以忽略不計(jì)。
缺點(diǎn)：剎車有小頓挫，確實(shí)可能是變速箱不夠平滑
外觀：基本滿意。
內(nèi)飾：提速感覺相當(dāng)不錯(cuò)，如果舍得大腳油門，推背感覺很明顯。
空間：操控適中 畢竟它不偏向運(yùn)動(dòng)
配置：可以接受，長途在10L左右，室內(nèi)繞圈子能達(dá)到15L。
動(dòng)力：還可以
越野：
符合國人審美，圓潤和諧，這點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為優(yōu)于奔馳GLK等同級對手。
油耗：內(nèi)飾總體還比較滿意，皮質(zhì)的手感比較舒適。放了碳包，真皮味半年就基本聞不到了！也經(jīng)歷過沒有的異響。全景天窗開的時(shí)候是很爽！但就開過兩三次。沒有就羨慕，有了就感覺比較雞肋。天窗水汽感應(yīng)器太容易進(jìn)水失靈了，壞了兩次就直接拿掉不要了，兼職是個(gè)雞肋！中控偏向駕駛位一些，一些簡單操作可以在方向盤上進(jìn)行！可以避免駕駛時(shí)候低頭危險(xiǎn)駕駛！
舒適：不錯(cuò)的一款SUV
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外形拉風(fēng)，S檔很帶勁。同類極多，開出去到處都是同類。
缺點(diǎn)：小毛病多。
外觀：我身材165cm不算高大，我兒178cm一點(diǎn)也不覺得壓抑，前排空間沒說的，后排空間就稍遜一籌。
內(nèi)飾：2.0T推動(dòng)1.9噸的車絕對夠用，感覺富富有余。別看排量小就低估他的動(dòng)力，開過還是有驚喜的。
空間：對于一款SUV來說Q5的操控應(yīng)該說非常不錯(cuò)了，開起來得心應(yīng)手，駕駛樂趣一般吧
配置：車重 油耗稍高 市區(qū)擁堵是原因 上高速挺省
動(dòng)力：舒適性跟轎車沒辦法比
越野：
非常漂亮。
油耗：奧迪車系內(nèi)飾基本上都一樣，沒什么亮點(diǎn)，也沒什么要特別吐槽的地方，屏膜的尺寸大小其實(shí)也剛剛好！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外形拉風(fēng)，S檔很帶勁。同類極多，開出去到處都是同類。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差了，大量的硬質(zhì)塑料件充斥在車內(nèi)，而且味道很沖。
外觀：我178cm，60kg前排調(diào)好座椅，后排空間還是可以的，比GLK、XC60都大點(diǎn)。完全夠用了。
內(nèi)飾：211p日常用車夠用了 但的確有所保留
空間：一般般，畢竟是臺(tái)SUV，不能和轎車比操控，不過基本情況都能應(yīng)付，不去飆車就行
配置：這幾天都是在市區(qū)行駛，城市是4線以下沒有奧迪4S的小城市，你應(yīng)該知道擁堵不擁堵了，油耗的話目前是12至15之間，里程表讀數(shù)666公里。
動(dòng)力：座椅舒適性不過，震感過慮相對偏硬了一點(diǎn)，當(dāng)然在SUV里算是很不錯(cuò)的了。
越野：
很漂亮，絕對秒殺同級其他所有suv.
油耗：一般，還好當(dāng)時(shí)沒價(jià)錢換內(nèi)飾顏色要不現(xiàn)在后悔死。
舒適：質(zhì)量，手工，讓人覺得這輛的確有它的價(jià)值，性價(jià)比也是比較高的，現(xiàn)在新款便宜了，性價(jià)比更高了，看到新款的內(nèi)飾更漂亮有點(diǎn)小羨慕。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外形拉風(fēng)，S檔很帶勁。同類極多，開出去到處都是同類。
缺點(diǎn)：天窗異響，n次沒修好，座椅不如奔馳寶馬，稍微有間隙感，電子元件莫明暫停工作，mini系統(tǒng)導(dǎo)航不好用t
外觀：駕駛與副駕駛空間來說還行 后排稍顯拘束并長時(shí)間坐不舒服
內(nèi)飾：測試百公里7.9的加速非�？炝�，實(shí)際駕駛也一樣。一般2000轉(zhuǎn)的加速都能比一般車都快很多，3000轉(zhuǎn)推背感就來了，更不用說S檔了，那簡直就是秒殺90%的車子。
空間：急加速和急剎車表現(xiàn)都滿意，對路況的過濾和反饋都比較好。
配置：這幾天都是在市區(qū)行駛，城市是4線以下沒有奧迪4S的小城市，你應(yīng)該知道擁堵不擁堵了，油耗的話目前是12至15之間，里程表讀數(shù)666公里。
動(dòng)力：感覺和轎車駕駛起來沒有多大區(qū)別 就是視野好多了 上個(gè)馬路牙子簡直就是小菜一碟
越野：
18寸的舒適版大輪轂雖然在新款上做了入門級，但這種多幅輪轂支撐性還是不錯(cuò)的，高速過砍不怕輪轂變形，。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，各種按鈕，燈紅酒綠的，很時(shí)尚很科技。
舒適：總體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，做工精良，到現(xiàn)在快35000公里了沒有遇到過什么毛病，唯一不足就是天窗有異響，12款的通病，換幾個(gè)螺絲就好了
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7954公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 高速油耗比較低
缺點(diǎn)：頓挫，低速頓挫，長期高速下高速減檔頓挫嚴(yán)重
外觀：駕駛與副駕駛空間來說還行 后排稍顯拘束并長時(shí)間坐不舒服
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，之前一直很心動(dòng)想刷個(gè)ECU，不過考慮再三真心是夠用了，掛S檔瘋起來自己都怕~最快跑過230
空間：駕駛感強(qiáng)，像在開轎跑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：正常吧。。綜合1元，高速8毛的樣子吧。
動(dòng)力：座椅方面很舒服，座椅包裹的還算到位，車內(nèi)噪音也很小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽不到，隔音一流
越野：
很喜歡外觀
油耗：還算不錯(cuò)，雖然不是那么奢侈，空間設(shè)置還是很容易適應(yīng)的。
舒適：47.79萬買的，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格真心便宜，和目前比性價(jià)比基本上沒有可比性。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 高速油耗比較低
缺點(diǎn)：小異響較多，尤其是天窗，一直修不好
外觀：前排空間1.78的個(gè)子也不顯擁擠，第二排就太不盡人意了。小個(gè)子坐下去都直是剛剛好，胖子無從落坐啊。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面?zhèn)�人認(rèn)為夠用，起步加速有點(diǎn)肉但是我已經(jīng)摸索出經(jīng)驗(yàn)來了，剛起步時(shí)不要給太大的油門然后車上30邁以上在大腳給油提速是響當(dāng)當(dāng)有力，7檔超車迅猛推背感很強(qiáng)這一點(diǎn)是一班車沒有的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不是咋安靜有時(shí)站在車前聽到發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的聲音，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT的變速箱簡直是一種完美的結(jié)合，出色的舒適性也提高了市場的競爭力。
空間：指哪打哪
配置：如果是市區(qū)或者堵車油耗還是挺高，高速長途油耗很好，綜合看還是相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：真皮座椅有點(diǎn)硬，但是開長途還好感覺不累。
越野：
外觀很時(shí)尚，很適合年輕人開
油耗：黑色的內(nèi)飾讓人感覺大氣、穩(wěn)重，加上中控臺(tái)紅色的顯示燈，夜間行駛視覺效果好，有動(dòng)感。
舒適：SRX，美國車，杯具的接近角，敦實(shí)的胖子，小馬拉大車總覺得有點(diǎn)力不從心。 X3，傳說中的操控感，BBA名聲也在外，但是性價(jià)比太低，50萬最多買個(gè)丐版難以接受。 X1，風(fēng)評不錯(cuò)，但是樣子太像轎車，SUV起碼身高得達(dá)標(biāo)。 GLK300，開始很喜歡，配置也不錯(cuò)，但3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)偏老，對奔馳頗高的售后也望而卻步。JEEP牧馬人，純爺們兒，看著論壇上進(jìn)藏后off-road的阿牧總讓人心馳神往，3.6的排量和不怎么舒適的配置還是讓我選擇放棄。個(gè)人感覺，如不需加價(jià)的話，在同價(jià)位的車?yán)锩�，Q5是性價(jià)比較高的意款了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候車輛緊張，要加價(jià)提車，糾結(jié)了好久跟銷售磨嘰了好久勉強(qiáng)談到優(yōu)惠，不加價(jià)但是要購買一萬元的車子附帶裝潢，由于當(dāng)時(shí)的大情況如此又相當(dāng)喜歡這款車，也只能勉強(qiáng)接受了不平等條約...車輛緊張，提車當(dāng)天只有黑色外漆米色內(nèi)飾的車和另一部紅色外漆黑色內(nèi)飾的車供選擇，心里是喜歡黑色內(nèi)飾的，米色的內(nèi)飾太容易臟，幾乎每月都要車內(nèi)清潔，不然很容易留下痕跡，時(shí)間久了估計(jì)很難清理�？墒羌t色的外漆又太招搖，猶豫再三，最終還是選擇了黑色外漆米色內(nèi)飾的車。一萬塊錢的所謂的裝潢只給了進(jìn)口貼膜和腳墊等小物品，太啃人了，號稱進(jìn)口貼膜的膜，也不過如此，跟外面車飾的貼膜沒啥大差異，但是價(jià)格就貴了好多好多......汽車維修那是相當(dāng)貴啊，去年的某一天下班回家正跟上下雨，視線不好，跟前車輕輕的追尾了，前車是一臺(tái)日本的凱美瑞車，只是保險(xiǎn)杠一邊裂開，換了保險(xiǎn)杠就OK了，可是我就慘了，左前大燈，保險(xiǎn)桿等壞了一推東西，由于奧迪配件貴是大家都知道的事，所以定損員格外留神，仔細(xì)查看我的車輛破損情況，定損下來居然要8000多，哇偶真是好離譜哦......奧迪車保養(yǎng)貴，也是大家都知道的事實(shí)，給車做保養(yǎng)通常都需要花去一整天，各種排隊(duì)各種等待，心里焦急也只能默默承受......
外觀：前排空間很大，比日本車大了去了，后面空間相對于A6L就小很多了，畢竟不是轎車，勉勉強(qiáng)強(qiáng)也能接受的。
內(nèi)飾：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，我對于動(dòng)力的感受就是提速猛不猛...
空間：優(yōu)秀，指向精準(zhǔn)，虛位少，底盤扎實(shí)。
配置：偏高
越野：
外觀大氣，喜歡
油耗：一般般，和奧迪其他的內(nèi)飾沒什么很大區(qū)別，還是不錯(cuò)的
舒適：在湖南沒有性價(jià)比而言，喜歡就買。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)：2.0T EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF 8AT變速箱+奧迪看家的quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，組合在一起真不是吹的。
缺點(diǎn)：就是后排空間太小了，前排如果調(diào)舒適的話，后排腿部空間幾乎沒有了，然后就是天窗永遠(yuǎn)是硬傷，還有就是費(fèi)機(jī)油，4S保養(yǎng)好貴啊，但誰叫買這車了，但真心希望4S店良心降價(jià)啊。
外觀：車輛的內(nèi)部空間和后備廂都非常大，個(gè)人非常喜歡，朋友搭我車也經(jīng)常贊譽(yù)，讓我內(nèi)心美滋滋滴，嘻嘻.....
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，夠用，偶爾激情一下也沒問題！超車有信心
空間：指向性在慢速時(shí)不是很明確，高速時(shí)方向確實(shí)很重啊，還好我比較有勁
配置：磨合期內(nèi)12L
動(dòng)力：和一般的轎車差不多，關(guān)鍵是不怕蹭地盤。
越野：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，天使淚眼令人銷魂；
油耗：一般吧，說不上多好，還是比較規(guī)矩。
舒適：性價(jià)比我感覺比同級別X3高很多，還是挺高的，市場保有量也高，后期二手車價(jià)格也很堅(jiān)挺
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