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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3166）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格47.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是奧迪的品質(zhì)，三個(gè)字“沒的說”。當(dāng)初選車的時(shí)候看過GLK,X3，但是最終還是被選擇了小5！
缺點(diǎn)：方向有點(diǎn)向右跑偏，去4S整了幾回，還是沒有完全根治。感覺沒有中線，或者略微向左或者略微向右，比較郁悶，最近沒時(shí)間跑高速，計(jì)劃等再跑次高速后，找地方重新調(diào)。
外觀：外觀方面，胖5的身材就像我區(qū)給他的外號(hào)一樣，胖子，但是呢，不能算是虛胖，整體還是比較健碩的，從側(cè)面看車頭部分很霸氣，屁股很圓潤，腰線的線條很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是采用皮質(zhì)的軟材料，做工很精致，座椅可以6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，手扶箱還可以前后上下調(diào)整方向，儲(chǔ)物空間也比較多，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，一切都彰顯檔次
空間：過得去，一個(gè)人用比較多
動(dòng)力：8速和2.0T搭配還不錯(cuò)，低速低檔時(shí)踩多少出多少，但是低速高檔的時(shí)候就要深踩才能給力。
越野：
我感覺操控這一塊，方向靈敏路感清晰，檔位不仔細(xì)感覺不出頓挫，就是油門這塊日常駕駛還行。要超車了你得提前給點(diǎn)，用朋友的話說這車油門會(huì)思考，‘踩我這么急干什么，奧，要超車了；。。。油門稍微慢一點(diǎn)。我覺著A8，A6這樣調(diào)教沒的說，SUV應(yīng)該活潑一點(diǎn)。
油耗：目前來看油耗稍微有些偏高，可能是經(jīng)常在市區(qū)跑的緣故，在加上磨合期，希望磨合期過了油耗會(huì)下降。
舒適：座椅偏硬讓舒適性打折，希望奧迪在座椅舒適度上下功夫，懸掛很好。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8788公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人關(guān)注小五兩年多了，苦于經(jīng)濟(jì)的緊迫性還是緩緩了，在去年底把購車計(jì)劃提上了日程，但是一般在年底提車，價(jià)格都不是很理想，優(yōu)惠不大所以就沒有著急著提車，四月份銷售打來電話說有活動(dòng)可以考慮下了，于是果斷訂車技術(shù)型，但是在最終提車的時(shí)候還是聽從老婆和朋友的建議，入手舒適型，其實(shí)舒適型才是我的大愛，只不過覺得技術(shù)性價(jià)比高些，出來自己再折騰吧，想想出來折騰也許會(huì)有用車風(fēng)險(xiǎn)和心疼愛車的因素，最終決定提車舒適型，給一些糾結(jié)與技術(shù)和舒適型的一些參考吧。最滿意的是小五的外形和內(nèi)飾，不大不小的胖子正適合自己的身材呵呵，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，外形很迷人特別是前后燈，車尾在晚上顯得尤為性感。
缺點(diǎn)：后排空間略顯緊湊,剎車異響頻繁.
外觀：就是因?yàn)橥庑唾I的這車。
內(nèi)飾：，塑感太強(qiáng)內(nèi)飾，硬，感覺太陽下暴曬后就會(huì)變形
空間：后排空間小，只能坐兩個(gè)人。
配置：不加價(jià)還能優(yōu)惠，性價(jià)比會(huì)高很多
動(dòng)力：只要舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠給你想要的動(dòng)力。冬天下雪的時(shí)候四驅(qū)帶來的動(dòng)力非常強(qiáng)。給你意想不到的安全感。
越野：
操控也沒什么問題，個(gè)人感覺比寶馬的操控性好…奔馳的沒開過，不知道…
油耗：基本還行吧，現(xiàn)在在磨合期，市區(qū)跑的多。油耗也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣和技巧也有關(guān)系的。俗話說 雞都燉了，還舍不得放鹽嗎？ 現(xiàn)在油耗11.5還在磨合中。
舒適：天窗異響，門板異響，哎。。。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排雖然中間有突起，不過乘坐兩人的情況下，非常舒適，大愛外觀柚木棕，很多人問我是不是Q7，而且柚木棕真的非常好看，據(jù)銷售說是今年5月才出的新顏色，不過現(xiàn)在慢慢也多起來了。行車燈和尾燈及后轉(zhuǎn)彎燈，超漂亮，大氣上檔次！后備箱空間很大，曾經(jīng)坐過一大人一小孩（短途）
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小耗油
外觀：燈確實(shí)漂亮，很霸氣。車身流線型非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，是奧迪的風(fēng)格，科技感和豪華感還是不如A6L，
配置：性價(jià)比高，值得購入。深的廣大消費(fèi)者得青睞，看看Q5的銷量就知道了。
動(dòng)力：既然是SUV，肯定就和SUV做比較了，動(dòng)力是方面，從官方數(shù)據(jù)來看，Q5是同級(jí)別當(dāng)中提速最快的。在我的實(shí)際使用中，Q5也是不輸于同級(jí)別其他車的，紅綠燈秒GLK,銳界，XC60也干過幾次，超過去的瞬間還是很爽的。渦輪增加車上滿載5人爬坡2000轉(zhuǎn)的時(shí)候也很有力，無需轟大油。
越野：
談不上操控吧 四驅(qū)車轉(zhuǎn)向沉穩(wěn) 視野開闊
油耗：基本還算比較滿意，畢竟油耗是車的自重和載重，還有駕駛者的駕駛習(xí)慣來看的。就拿我的車來說，我本人10年駕齡，一個(gè)人開車，基本綜合油耗11個(gè)左右，換我妹妹開，她3年駕齡，同等條件下，油耗能到13個(gè)。呵呵。
舒適：因?yàn)槲抑伴_的是君越，感覺不一樣（當(dāng)然這兩車沒有可比性）。座椅包裹度很好，舒服。噪音小車內(nèi)比較安靜，同時(shí)配備的前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使減震效果更加出色。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格49.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，雖然體型較大的SUV也有人車合一之感覺;)
缺點(diǎn)：要是買3.0滴就好……2T滴發(fā)動(dòng)機(jī)太躁動(dòng)了……后門有時(shí)候回咯吱
外觀：高端大氣上檔次，白色漂亮，大燈很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很高�，F(xiàn)代感強(qiáng)烈。也很穩(wěn)重。布局也非常不錯(cuò)。各個(gè)方面用著比較順手。
空間：前排不錯(cuò),后排空間不行,特別是腿部空間.后排中間腳隆起很大!
配置：同級(jí)別SUV里性價(jià)比算高了
動(dòng)力：贊
越野：
方向盤，得益于電子助力，低速下方向盤非常輕，連小女生就可以搞定，速度起來后，方向盤線性的變重，使得安全系數(shù)大大增加，方向盤的指向性很好，能準(zhǔn)確的傳達(dá)駕駛?cè)说姆较蜃兯傧洌?速變速箱換擋很快，當(dāng)你要加速的時(shí)候，毫不猶豫的就會(huì)連降幾檔保持最大扭矩的轉(zhuǎn)速，當(dāng)你想保持經(jīng)濟(jì)性時(shí)候，變速箱也會(huì)積極的升檔油門，油門調(diào)校的很靈敏，隨時(shí)踩隨時(shí)有底盤，對車身的支撐還不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)彎和遇到坑洼的路段都能感受到懸掛對車身的支撐很到位
油耗：相對于2噸左右的車重來講，目前市區(qū)油耗11～13之間，高速8個(gè)多還是可以接受的。
舒適：Q5的動(dòng)力總成+懸掛系統(tǒng)已經(jīng)決定了高水平的穩(wěn)定性和舒適性，座椅加熱+腰部支撐+全景天窗+舒適進(jìn)入、啟動(dòng)+自動(dòng)舒適大燈+電尾+B&O音響+MMI系統(tǒng)+自動(dòng)駐車+冷熱杯架+并線輔助+防炫目后視鏡+電動(dòng)折疊、加熱外后視鏡等裝備齊全，容易上手，操作簡便，個(gè)人認(rèn)為舒適性比較高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置豐富，內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱調(diào)教非常棒，音響挺滿意
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工質(zhì)量， 幾十萬的車應(yīng)該有幾十萬的車應(yīng)有的質(zhì)量。希望一汽好好反省一下
外觀：很喜歡 特別是13款的尾燈很銷魂 整體做工也很細(xì)致 。
內(nèi)飾：耐看但感覺和老A6的內(nèi)飾很像
空間：基本夠用，如果后排做三個(gè)成年人跑長途，中間的那人肯定不舒服
配置：還行，就是稍貴
動(dòng)力：2.0T 212馬力的動(dòng)力還是很強(qiáng)力的，超車很有信心。
越野：
還不錯(cuò)
油耗：油耗也比較滿意，好像平均在9個(gè)左右吧…比起動(dòng)不動(dòng)10幾個(gè)的好多了…
舒適：小五的乘坐舒適性還不錯(cuò)，就是座椅有些硬，影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬，過減速帶或者鐵路路口時(shí)能感覺到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過總體來說還是比較滿意，在正常道路上行駛噪音非常低，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置，比如全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以及用的最多的AUTO HOLD還有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應(yīng)雨刷，還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車的安全性。唯一讓我沒有感受到優(yōu)點(diǎn)的就是B&O音響，沒有聽出來它與其他音響的差別。不過日常使用還是非常能滿足我的。對于奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)，只能說中看不中用，3D視角的地圖非常有科技感，但是導(dǎo)航操作起來有一些不方便。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先不得不說燈廠的稱號(hào)，日間行車燈確實(shí)漂亮，加分！再就是奧迪的四驅(qū)Quattro，有幾次去鄉(xiāng)下都是靠四驅(qū)得力助手！比二驅(qū)的從容得多！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好用，觸摸屏沒有，開車時(shí)用起來不方便。韓泰輪胎，有些不高興。還有離地間隙與自己超愛的XC60相差甚遠(yuǎn)，遺憾，不過車無完車，18.5也夠日常用，再說咱也不是有時(shí)間又有錢經(jīng)常去越野的人。
外觀：中庸
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，由于選裝了多項(xiàng)智能和舒適性配置，中控臺(tái)已基本被填滿，晚上燈光點(diǎn)亮后戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙的感覺很好，尤其喜歡MMI的大旋鈕，手感超好，總想多擰幾下
空間：{適中}車輛整體空間都很好，前排無論是腿部空間，還是頭部空間，還是座椅的左右空間，都是很好的，乘駕都很舒服。但是后排空間有點(diǎn)差強(qiáng)人意，略顯擁擠，尤其是腿部空間，后排座椅距離地面較低，距離前排座椅緊湊，如果長時(shí)間乘坐，應(yīng)該會(huì)累。后備箱空間足夠日常家庭和自駕出游使用。另外說一下中控扶手箱、副駕駛儲(chǔ)物箱的空間
配置：自認(rèn)為還是可以的，動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱8速滿意，越野不錯(cuò)（沒試過，但看過視頻），其他配置就個(gè)人喜好了，
動(dòng)力：提速還是不錯(cuò)的，
越野：
舒適、方向輕、路感還行。
油耗：市區(qū)開比較費(fèi)油，不大堵車的時(shí)候要下11很難，堵得嚴(yán)重15都有，高速不飆車不堵車基本可以在9升左右。有人說開到8以下，不知是怎么開出來的？
舒適：除后排外其他均不錯(cuò)，總體五分，車內(nèi)較安靜，風(fēng)噪胎噪均不算大
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車燈非常好看，不枉辛辛苦苦等到13上市。后排有一個(gè)較小的調(diào)節(jié)。放大件物品的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)很貼心。
缺點(diǎn)：奧迪音樂接口在手套箱中太不方便，方向盤不可以電動(dòng)調(diào)節(jié)地不起這個(gè)價(jià)位，車內(nèi)沒有合適的地方放手機(jī)以及其他雜物，音效我覺得一般沒有我想象的那么好，二檔進(jìn)三檔有輕微渦輪遲滯現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)貌似不是很成熟，等紅綠燈啟動(dòng)時(shí)車身晃動(dòng)讓人不是很舒服，據(jù)說常用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停對發(fā)動(dòng)機(jī)有磨損，不建議經(jīng)常使用這項(xiàng)功能。還有更重要的一點(diǎn)就是剎車有異響，正常行駛時(shí)感覺不到，倒車時(shí)剎車異響十分明顯。舒適版的座椅只有加熱沒有通風(fēng)功能，這在夏天實(shí)在影響舒適性。還有就是本人的舒適版隨廠配備的是韓泰輪胎，跟其他配備米其林輪胎的Q5相比，我的Q5在輪胎配備上實(shí)在是一大敗筆！�。。�
外觀：外觀非常好看，同級(jí)別的SUV，個(gè)人覺得就它最好看了
內(nèi)飾：做工比價(jià)細(xì)致儀，表盤看著也很養(yǎng)眼。座椅的皮飾碰見我家的熊孩子算是倒了霉了
空間：后排真心不爽，比我卡羅拉恨不得還小，后備箱還可以，平時(shí)也不用放什么東西，實(shí)在要放東西的話一個(gè)人開車可以把后排搬倒，比較suv有這個(gè)優(yōu)勢頭部空間什么的都還OK。
配置：這類車沒什么性價(jià)比可言吧，相比寶馬來說還有點(diǎn)性價(jià)比。
動(dòng)力：足夠了
越野：
指向比較準(zhǔn)確的，在高速上120的時(shí)候，一只手帶著就行了，不容易發(fā)生偏離；
油耗：目前有點(diǎn)偏高，可能在市區(qū)堵車的緣故。
舒適：前排沒問題，后排不舒服
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外型大氣，莊重，視線良好（LP說開了這么多年的車第一次坐在駕駛座上能看到車頭）回頭率就沒什么了畢竟我們這里Q5滿街跑，早半年還有點(diǎn)意思現(xiàn)在根本沒什么了，更何況比Q5好的車本地多得是，這樣更好還低調(diào)一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)異味太大了，不開窗根本無法開車。新車前部雷達(dá)反饋是反向的。就是左側(cè)有車，但屏幕中顯示是右側(cè)有障礙物�？磥韸W迪特評審不細(xì)。
外觀：中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是值這個(gè)價(jià)，做工不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向盤手感很好。
空間：前排空間不錯(cuò)，比較舒適。后排只能說夠用，儲(chǔ)物地方比較少。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車，全時(shí)四驅(qū)、2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)、托森差速器、采埃孚8at變速箱，全系標(biāo)配電尾門，外觀圓潤、時(shí)尚；商務(wù)、家用性價(jià)比都很不錯(cuò)！加上目前優(yōu)惠的力度那么的巨大，性價(jià)比相信在同級(jí)別里是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力D擋的時(shí)候不深踩油門開著很肉 深踩下去直接竄出去 可能是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的事吧 不過S擋真的很爽 在大街上超車相當(dāng)簡單的一件事了。
越野：
比較精準(zhǔn)
油耗：濟(jì)南提車回本地300km綜合油耗9.9L/100km。本地市區(qū)目前在十二三個(gè)。前幾天回青島來回280km綜合9.5L/100km。隨著公里數(shù)的增加、磨合，油耗希望能更低一些。
舒適：買車前對比試駕過X3，感覺Q5的減震軟一些，換句話說就是舒舒服一些。現(xiàn)在買車剛好5個(gè)月，跑了9000公里，對Q5的舒適性體會(huì)很深，完全顛覆了以前大眾車減震硬的傳統(tǒng)，中等速度優(yōu)哉游哉的開，舒適性可以和轎車媲美。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格47.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)沒有顯現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有味道，低俗換擋有頓挫感，不過不太明顯
外觀：白色或者銀色會(huì)顯得比較不錯(cuò)，黑色不怎么好看�？上脑碌讜r(shí)謠傳南京要限牌，恐慌中趕忙交了錢，現(xiàn)在后悔也來不及了。不過現(xiàn)在看看我的黑色也不錯(cuò)，前臉比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致、音響不錯(cuò)
空間：前排的空間基本夠用，后排的空間有定局促，行李箱基本夠用。
配置：4星
動(dòng)力：小排量+渦輪，不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，開始我很排斥，但是想到節(jié)能環(huán)保，使用成本低，也就忍了，加速各方面都不錯(cuò)，唯一不滿的就是頓挫感，總是聳車，很不流程，跟GLK的順暢完全不能比。
越野：
路感反饋很好，轉(zhuǎn)向很輕
油耗：平均起來是11-13。
舒適：小五的乘坐舒適性還不錯(cuò)，就是座椅有些硬，影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬，過減速帶或者鐵路路口時(shí)能感覺到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過總體來說還是比較滿意，在正常道路上行駛噪音非常低，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置，比如全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以及用的最多的AUTO HOLD還有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應(yīng)雨刷，還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車的安全性。唯一讓我沒有感受到優(yōu)點(diǎn)的就是B&O音響，沒有聽出來它與其他音響的差別。不過日常使用還是非常能滿足我的。對于奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)，只能說中看不中用，3D視角的地圖非常有科技感，但是導(dǎo)航操作起來有一些不方便。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.41萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人關(guān)注小五兩年多了，苦于經(jīng)濟(jì)的緊迫性還是緩緩了，在去年底把購車計(jì)劃提上了日程，但是一般在年底提車，價(jià)格都不是很理想，優(yōu)惠不大所以就沒有著急著提車，四月份銷售打來電話說有活動(dòng)可以考慮下了，于是果斷訂車技術(shù)型，但是在最終提車的時(shí)候還是聽從老婆和朋友的建議，入手舒適型，其實(shí)舒適型才是我的大愛，只不過覺得技術(shù)性價(jià)比高些，出來自己再折騰吧，想想出來折騰也許會(huì)有用車風(fēng)險(xiǎn)和心疼愛車的因素，最終決定提車舒適型，給一些糾結(jié)與技術(shù)和舒適型的一些參考吧。最滿意的是小五的外形和內(nèi)飾，不大不小的胖子正適合自己的身材呵呵，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，外形很迷人特別是前后燈，車尾在晚上顯得尤為性感。
缺點(diǎn)：跑高速聲噪較大
外觀：奧迪的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，外形、燈光設(shè)計(jì)都很搶眼，贊啊再贊。
內(nèi)飾：新車味道大，大眾車新車味道都大，據(jù)說有鼻子小組測試過了，那居然還有味道，真是。。。不過能忍受就忍著吧，開兩年就好了。
空間：總體空間感覺不錯(cuò)，家用足夠，很合適，因?yàn)槲覀�(gè)比較高吧，除了感覺后排空間如果是同樣坐個(gè)高個(gè)就不是很寬裕，儲(chǔ)物空間夠用，東西拉的也多。
配置：總體來說 買q5不后悔 除了一些小問題以外 是很好的車
動(dòng)力：0-100 只要7.5秒。極速230.磨合期4s讓我別超過3000轉(zhuǎn)，我開高速發(fā)現(xiàn)2000轉(zhuǎn)能上120碼。相當(dāng)厲害
越野：
操控精準(zhǔn)，指向性很好。方向盤很輕，單手操作很輕松。女人開也不會(huì)覺得累。
油耗：太大，市區(qū)13個(gè)油以上。
舒適：座椅稍微比較硬!其他還行!
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