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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23476公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗算很低了；起步和提速都還不錯；方向盤挺輕的；變道輔助很實用；全景天窗；無鑰匙進入；后備箱空間大。
缺點：半百萬車子，座椅通風沒有，很難接受
外觀：前排和頭部空間很不錯，后排空間一般，相對這么長的軸距，本應有A4的后排空間大小才對。
內(nèi)飾：奧迪Q5配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率155kw，排量不算大，但對這款重達1.9噸的中型城市SUV來說動力強勁，加速有力，低速加油前沖，急加速感覺動力充沛。
空間：SUV就別談什么操控性了，重心這么高的車，從過去的M6換過來開，根本沒有操控感，不過同級別其他SUV都開過，基本都一個樣子。這個車，安全才是第一位的。
配置：高速大概平均9個油，市區(qū)大概11個，比較滿意
動力：座椅有點硬，時間長了會覺得累
油耗：儲物空間有一點點少。
舒適：同檔次車相比較，還是覺得Q5比較適合，一款相當給力的SUV車
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購買時間2017年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格47.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，內(nèi)飾良心
缺點：舒適性欠佳
外觀：外觀犀利大氣，適合年輕人青春洋溢的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)方面，采用了良心的材質(zhì)，富有強烈的戰(zhàn)斗氣息，中控臺逼格很高
空間：空間這一點應該不算是強項吧，畢竟是SUV
配置：無鑰匙進入系統(tǒng)感覺不錯，方向盤換檔，百萬的車配置還算對得起這個價位，不錯。另外前排座椅加熱，前后中央扶手設計很人性化
動力：動力輸出線性，舍得給油，推背感杠杠滴。
越野：
強大的制動力還是讓人非常吃驚，車輛在很短的距離內(nèi)就可以剎停。方向盤握起來很舒服，很貼合手掌，這點還是很人性化的。
油耗：油耗測試是標準測試，所以肯定會比實際使用偏低一些
舒適：肯定比不上商務車，但是開起來也算不賴的
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購買時間2018年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：Q5算是我的一種情懷吧，再過給10年也不會變的。
缺點：滿滿的喜愛，缺點不知道說什么。
外觀：外觀怎么樣？就沖這外觀打滿分了，非常喜歡，圓潤有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟老款Q5相比，沒有什么大的改變，這點我就不做什么評價了。
空間：我身高剛好175，在駕駛位調(diào)整好位置后，頭部還有1拳的空間。
配置：胎壓監(jiān)測裝置、上坡輔助、自動駐車等等。
動力：動力在起步的時候感覺非常靈活，隨著油門的深入，感覺整個車子非常有力，動力輸出也比較平順。
越野：
操控蠻好的，方向轉(zhuǎn)向挺精準的。
油耗：油耗將近10個，以我的駕駛習慣，能讓后期油耗下降這種事估計難發(fā)生咯。
舒適：Q5給人的舒適性還是蠻不錯的，隔音效果很好，減震效果很好，座椅舒適性很到位。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格52.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速靈敏，輕踩油門，渦輪介入，推背感立馬顯現(xiàn)。穩(wěn)定性出眾，曾經(jīng)在載4個人情況下，飚到時速200公里，雖然我知道這樣是不對滴。
缺點：保養(yǎng)、維修價格偏高，只有高配車型才有MMI
外觀：外觀低調(diào)圓潤，耐看
內(nèi)飾：我的車是動感型的，內(nèi)飾相當不錯，黑色又特別能體現(xiàn)年輕、運動，該有的功能基本都有了，除了少了座椅記憶功能略顯遺憾之外。我試駕過技術(shù)型的，感覺不是很好，可能是舊了，又或者是少些啥。但當我在4S見到一輛動感型的時候，我被深深打動了，咬牙也要上動感型。
空間：對于身高170CM的我來說，駕駛座椅調(diào)整好之后，后排能空出很多距離，空間足夠用。后排最常坐的是我上大班的女兒，也曾經(jīng)坐過四個人，剛好能容下。說來好笑，女兒最喜歡坐在后排地板中間的突起上，有時不自覺地就趴在扶手上睡著了，很可愛。后備箱打開，映入眼簾的是女兒的運動器材，有滑輪鞋、羽毛拍、帳篷、滑草板、風箏等等。至于一些汽車用品如蠟拖、洗車毛巾、儀表蠟、去污劑、玻璃清潔劑等都裝進了下層儲物格，親，儲物格中央擋板可拆下哦！
配置：動感型價格小貴了一些，不過配置很全，高大上
動力：2.0T的動力絕對夠用了，加速推背感很好
越野：
操控是很不錯的，特別喜歡駕駛模式選擇，要運動、要舒適，選擇輕而易舉。方向盤控制鍵簡單了些，略顯寒磣。
油耗：平均油耗13有點偏多，動感型可能就是高吧
舒適：車子隔音效果非常不錯，另外要特別感慨，好大的天窗啊。感覺不舒服的是轉(zhuǎn)彎，感覺車子要翻，所以時常要悠著點。
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購買時間2011年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程79000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀適合年輕人，
缺點：我能不能說最不滿意的兩點：其一、本車到處都有異響尤其以天窗及后排座椅為最；其二、變速箱頓挫感十足，加速時感覺不是特別明顯，帶擋滑行時抑或踩剎車到3擋2擋時特別嚴重，讓人很不舒服。
外觀：外觀因人而異吧，這個設計應該都符合大眾化審美的，我就是屬于那個大眾化，就是那個輪轂個人感覺不怎么好看，18的鼓，看上去顯得小，像17的，怎么也得上個20的，刀輪那種多好看，嘿嘿自己覺得阿，要是我，我就給他換了，奧迪吧還是黑色好看穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理簡潔，配置豐富實用，科技感較強；車廂做工細膩、用料較好。真皮的座椅搭配銀色的內(nèi)飾整體感覺非常運動。
空間：只能說前排夠用，頭部空間一般，后排略小。
配置：性價比般般吧，車真的不錯啊，不過錢也不錯啊，40多萬呢，買好幾個我那車了，性價比怎么說呢，你覺得值，他就是值，你覺得不值，它就不值。一人一看法是吧，我雖然買不起吧，不過看著開著感覺還是很好很值得，安全性能又挺高，這個才是最重要的，畢竟上路安全第一吧，生命至上�。�！
動力：動力是我比較滿意的一點，7.5S都懂的，日常使用足夠。
越野：
奧迪轉(zhuǎn)向一向被人詬病，不真實的手感，不過就開開車的朋友，還是可以接受的
油耗：其實油耗本來不想給五分來的，不過想想吧，這貨這么重，又是2.0t，這個油耗也那樣吧，知足常樂吧。
舒適：對外面聲音的過濾，很不錯，座椅舒適，音響效果不錯，高速行駛中略微有點噪音，不過可以接受，整體表現(xiàn)很不錯！
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格44.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，剎車穩(wěn)！
缺點：高端配置部分被切割了
外觀：外觀因人而異吧，這個設計應該都符合大眾化審美的，我就是屬于那個大眾化，就是那個輪轂個人感覺不怎么好看，18的鼓，看上去顯得小，像17的，怎么也得上個20的，刀輪那種多好看，嘿嘿自己覺得阿，要是我，我就給他換了，奧迪吧還是黑色好看穩(wěn)重。
內(nèi)飾：用料很好，做工更好，沒別的，筋看，大都黑色設計，沒啥特別的除了那個我認為大個的檔把。
空間：前排可以，后排空間很小，家人朋友坐在后排都說腿部空間很緊蹙，不夠舒適，還有中間那大大的突起，使得后排只能坐上兩個人比較合適。
配置：性價比般般吧，車真的不錯啊，不過錢也不錯啊，40多萬呢，買好幾個我那車了，性價比怎么說呢，你覺得值，他就是值，你覺得不值，它就不值。一人一看法是吧，我雖然買不起吧，不過看著開著感覺還是很好很值得，安全性能又挺高，這個才是最重要的，畢竟上路安全第一吧，生命至上�。。�
動力：動力沒是說的2.0T高功率版的EA888動力杠杠的，推背感十足。加上奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)，對付一般的越野路面絕對沒問題了。
越野：
轉(zhuǎn)向好用，地盤扎實，不過地盤沉，穩(wěn)當，懸架支撐好唄肯定好唄，四驅(qū)的，貌似還是全時四驅(qū)，去走個不好走的路操控也是蠻好的
油耗：新車時油耗還可以能保持9升左右，可當開到兩年后油耗就逐步上來了，現(xiàn)在的百公里油耗已經(jīng)達到12升了。
舒適：舒適性必須滿分阿，座椅寬大舒適，隔音也很好，過減速帶都不怎么顯，彭彭的就過去了。
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外型帥氣，品牌形象認可度高
缺點：底盤沒能設計格網(wǎng)，到了冬天，因為發(fā)動機較暖和，小動物往往能夠從發(fā)動機底盤處進入到發(fā)動機蓋中，車輛啟動時很容易傷到小動物，從而影響車輛正常使用。椅靠處缺少儲物網(wǎng)，一個網(wǎng)兜十幾元的事情，對于幾十萬元的車輛這都省，一汽顯得非常小氣。
外觀：外觀是仁者見仁之事，就我個人而言屬于比較中庸的符合我的口味，并沒有特別個性的表現(xiàn)，其實當初買車的時候就是被他的日間行車燈給忽悠的。
內(nèi)飾：都是奧迪的樣子，不好不壞，看著舒服，各種按鈕好用。
空間：比較寬敞~一個人上下班開開完全夠用~后排座椅放倒還可以拓展不少空間~
配置：感覺BBA同級別的車里奧迪算是比較實惠的車型了（后期保養(yǎng)成本單算），比起X3、GLK300，Q5的價錢算是最低的了。
動力：提速迅猛，只要舍得給油，基本可以秒殺其他車輛，211匹馬力，動力表現(xiàn)不錯，對于平常開車不快不猛地親們，絕對夠用，應該說是綽綽有余。
越野：
低速的時候方向很輕，高速時又很重，一開始很不習慣。
油耗：到目前為止，油耗還是可以的，行車電腦顯示平均油耗11.6升。我朋友的一輛頂配的CC油耗也要11升，對比下多了一個quattro四驅(qū)系統(tǒng)，車重相差將近400公斤才對了零點幾升的油已經(jīng)相當省油了。
舒適：不錯!高速只有風燥，車身穩(wěn)定，但是座椅較硬，不過我坐久了也沒哪里不適，但是小毛病的噪音讓人不爽，冷車慢踩油門1升2擋頓挫、滑行4降3擋頓挫（稍狠踩油門剎車緩解）。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速開定速100，平均油耗6.8，爽
缺點：下面來說說最不滿意的吧，對應豪華品牌來說吧，其實作為我得角度來看，用車方面沒啥不滿意的，除了保養(yǎng)悄悄貴了，就是這個價格也挺高的，這就是我覺得最不滿意的了，價格。。。我買不起嘛是吧，所以咯你懂的。
外觀：外觀因人而異吧，這個設計應該都符合大眾化審美的，我就是屬于那個大眾化，就是那個輪轂個人感覺不怎么好看，18的鼓，看上去顯得小，像17的，怎么也得上個20的，刀輪那種多好看，嘿嘿自己覺得阿，要是我，我就給他換了，奧迪吧還是黑色好看穩(wěn)重。
內(nèi)飾：做工還可以，符合這個價位的水準。
空間：家庭用空間足夠 后排相對小一些 后備箱把遮板拿下去 可能提升不少后備箱空間 后排可以全部放到 可臨時裝大物件
配置：性價比般般吧，車真的不錯啊，不過錢也不錯啊，40多萬呢，買好幾個我那車了，性價比怎么說呢，你覺得值，他就是值，你覺得不值，它就不值。一人一看法是吧，我雖然買不起吧，不過看著開著感覺還是很好很值得，安全性能又挺高，這個才是最重要的，畢竟上路安全第一吧，生命至上！�。�
動力：加速說來真是杠杠的，8檔真不是蓋的，呵呵，1500轉(zhuǎn)跑到100公里每小時，再加速都是竄竄的，百公里加速官方是8秒多吧，不錯了，比我的12秒多強太多了，不小心暴露我屌絲了。
油耗：其實油耗本來不想給五分來的，不過想想吧，這貨這么重，又是2.0t，這個油耗也那樣吧，知足常樂吧。
舒適：還是不錯的~
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮時尚，動力夠用，提速迅猛，油耗適中，舒適度可以，行駛中穩(wěn)當
缺點：后排空間不足，當時買的時候還加價(┬＿┬)
外觀：外觀因人而異吧，這個設計應該都符合大眾化審美的，我就是屬于那個大眾化，就是那個輪轂個人感覺不怎么好看，18的鼓，看上去顯得小，像17的，怎么也得上個20的，刀輪那種多好看，嘿嘿自己覺得阿，要是我，我就給他換了，奧迪吧還是黑色好看穩(wěn)重。
內(nèi)飾：用料很好，做工更好，沒別的，筋看，大都黑色設計，沒啥特別的除了那個我認為大個的檔把。
空間：前排可以，后排空間很小，家人朋友坐在后排都說腿部空間很緊蹙，不夠舒適，還有中間那大大的突起，使得后排只能坐上兩個人比較合適。
配置：性價比般般吧，車真的不錯啊，不過錢也不錯啊，40多萬呢，買好幾個我那車了，性價比怎么說呢，你覺得值，他就是值，你覺得不值，它就不值。一人一看法是吧，我雖然買不起吧，不過看著開著感覺還是很好很值得，安全性能又挺高，這個才是最重要的，畢竟上路安全第一吧，生命至上�。�！
動力：動力是我比較滿意的一點，7.5S都懂的，日常使用足夠。
越野：
奧迪的操控向來是最值得稱道的，全系車型操控都非常的精準，Q5也不例外，方向盤與路面的反饋可以說是毫厘不差，不像某些日系SUV車打方向還需要進行方向補償?shù)摹?/span>
油耗：同級別肯定是低的，渦輪機嘛。
舒適：舒適性必須滿分阿，座椅寬大舒適，隔音也很好，過減速帶都不怎么顯，彭彭的就過去了。
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很美，符合大多數(shù)人審美要求（也是賣得多受歡迎的原因），尤其是有張力又帶有力量感的車身線條，飽滿的尾部，犀利的丹鳳眼后燈和前日行燈，這絕對是前無古人的開創(chuàng)！
缺點：座椅太硬！這應該是所有不帶通風座椅的奧迪車通病吧....
外觀：外觀很吸引人，科技感十足的前大燈，迷人的后尾燈，還有最愛的全景天窗o(∩_∩)o 哈哈
內(nèi)飾：用料很好，做工更好，沒別的，筋看，大都黑色設計，沒啥特別的除了那個我認為大個的檔把。
空間：乘坐空間滿分吧，大概也是全景天窗有貢獻的感覺，感覺車內(nèi)空間挺大的，后排做三個人也不擠得慌，前排也行，唯一就是車身高，個子矮的上下車很別扭。載物空間一般吧，畢竟是SUV，后備箱你大不到哪去，除了七座的按五坐的那還行，但是，優(yōu)點就是開后備箱開口大啊，這個轎車真比不了，放孩子的小車，那種電動的，輕松放下，轎車卡住進不去。
配置：當時購買的時候是加價提的車上路將近50W性價比不高(┬＿┬)
動力：渦輪增壓，再好的變速箱，也難擋頓挫，動力日常夠用，沒有肉車，只有肉人
越野：
轉(zhuǎn)向好用，地盤扎實，不過地盤沉，穩(wěn)當，懸架支撐好唄肯定好唄，四驅(qū)的，貌似還是全時四驅(qū)，去走個不好走的路操控也是蠻好的
舒適：舒適性必須滿分阿，座椅寬大舒適，隔音也很好，過減速帶都不怎么顯，彭彭的就過去了。
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