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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.76萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，品牌深入人心，可以滿足面子需要，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油耗不錯(cuò)，在同級(jí)別中算是很好的了，內(nèi)飾比較精致，設(shè)計(jì)蠻合理的。
缺點(diǎn)：后車窗玻璃有異響
外觀：給力
內(nèi)飾：運(yùn)氣好，現(xiàn)車選到棕色內(nèi)飾，很特別的深棕色，感覺(jué)比黑內(nèi)有檔次一些，個(gè)人意見(jiàn)。而且本人對(duì)于高配的桃木內(nèi)飾無(wú)愛(ài)，今年26.
空間：通常兩三人，我同學(xué)188高230重，坐在前排他后面就別想坐人了。
配置：可以！
動(dòng)力：只要你愿意踩油門(mén),那動(dòng)力絕對(duì)能滿足你的需求
越野：
一般，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的好車具體對(duì)比不出來(lái)。
油耗：高速7-9，市區(qū)10-12，堵車15+
舒適：舒適性一般，開(kāi)長(zhǎng)途還是會(huì)累的，特別是駕駛員。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，開(kāi)起來(lái)的舒適。
缺點(diǎn)：空間不大，油耗有點(diǎn)多。性價(jià)比不高，四十幾萬(wàn)的車連導(dǎo)航和倒車影像都沒(méi)有，只好自己加裝。
外觀：前面可以，后面一般
內(nèi)飾：用料一般，做工一般
空間：3口之家，已經(jīng)夠用。后排中間隆起較高，還好不怎么受影響。
配置：優(yōu)惠后和途觀相比這個(gè)價(jià)位就差10萬(wàn)。途觀加價(jià)2萬(wàn)元，奧迪打折有現(xiàn)車
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速在3000以上后只要持續(xù)給油基本動(dòng)力源源不斷
越野：
還不錯(cuò) 科技感很強(qiáng) 尤其是停車輔助功能很好 等紅燈的時(shí)候或者堵車的時(shí)候不用老是踩剎車 在上坡的地方停車駐車也不會(huì)王后溜車 輕踩剎車停下來(lái) 給油就走 很不錯(cuò)
油耗：好，是理想中油耗可以接受。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的確出眾，雖然已成街車，但還是會(huì)吸引很多眼球，尤其是晚上那銷魂的尾燈！
缺點(diǎn)：側(cè)傾較大，支撐感不足，真皮座椅比較滑
外觀：街車了，但是燈還是很美的，外觀設(shè)計(jì)的遵循中庸的理念，看了不會(huì)有特別討厭的感覺(jué)，能博得大部分人的好評(píng)，這也是他賣的好的緣故的
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣 式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：同級(jí)別不算最大，但是夠用了。
配置：一份價(jià)錢(qián)一份貨，總體來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高，再降一些可能更有競(jìng)爭(zhēng)力。
越野：
指向比較精準(zhǔn)，變速箱邏輯清晰，有智能學(xué)習(xí)的功能。前懸掛支撐及韌度不如后懸，行程較大，在這個(gè)檔次的suv里還算過(guò)得去。
油耗：油耗相當(dāng)給力
舒適：還行吧
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈不錯(cuò)，車型好看（但現(xiàn)在淪落為街車了，不開(kāi)心）
缺點(diǎn)：剎車有異響
外觀：非常漂亮！
內(nèi)飾：沒(méi)有選擇舒適型，沒(méi)有mmi和岑木，內(nèi)飾低檔了不少，不過(guò)棕色內(nèi)飾很高檔
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，市區(qū)、高速超車都無(wú)壓力；油門(mén)響應(yīng)很靈敏，8AT還是很不錯(cuò)的，急加速也很給力！越野脫困什么的沒(méi)試過(guò)，就這車最小離地間隙只有180mm，越野夠嗆，過(guò)個(gè)高些的減速帶還得悠著點(diǎn)。
越野：
奧迪的操控是不用說(shuō)的，還是滿滿的信心。
油耗：磨合期加上冬季，油耗稍高
舒適：很不錯(cuò)。真皮座椅加上車內(nèi)非常靜音，體現(xiàn)出了豪華suv的不同。不過(guò)在雨天車子高速時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的左右搖晃，屬于正常情況
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外觀時(shí)尚，符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和價(jià)格不相匹配，感覺(jué)比20萬(wàn)的小轎車還要差。
外觀：外觀中規(guī)中矩
內(nèi)飾：精致
空間：后排及后備箱空間小
配置：：性價(jià)比較為合理，但技術(shù)款能夠假裝MMI就更完美了，個(gè)人感覺(jué)此功能應(yīng)該成為標(biāo)配。
動(dòng)力：2.0T呢動(dòng)力也只能說(shuō)夠用，提速很有推背感，8速變速箱換擋比較靈敏。
油耗：磨合期1500公里，一半市區(qū)，一半高速，目前綜合油耗10.9，感覺(jué)過(guò)了首保應(yīng)該還能降一些。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停應(yīng)該起了節(jié)油的很大作用，之前新君威40000公里了，綜合油耗11.5。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，包裹性有點(diǎn)差.隔音一般，舒適性一般.
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，品牌比較高大上
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠不多，當(dāng)時(shí)需加裝潢才能提車，新車味道比較大，至今仍有人說(shuō)我車味道大。。。
外觀：特別滿意，一直覺(jué)得漂亮
空間：前排座椅位置調(diào)好后空間還是不錯(cuò)的，但是后排空間太小了點(diǎn)。
配置：沒(méi)想象中的好
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，加速給力。
越野：
OK
油耗：在時(shí)速低于100高于50時(shí)，車是普遍能控制6-7個(gè)，如果低于50，油耗隨速度的降低而升高，高于100隨速度增高而增高；當(dāng)然隨著載人載物的增多油耗也越來(lái)越高；由于綜合油耗低于官方的百公里9L的指標(biāo)，所有總體較為滿意。
舒適：感覺(jué)減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速坎的時(shí)候砰砰的，座椅也硬，不過(guò)這都不是事。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能好
缺點(diǎn)：異味異響
外觀：外觀時(shí)尚，很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，出銀色魚(yú)尾飾條不大好看之外，其他都不錯(cuò)
空間：空間尚可，如果再大10厘米就更好了，后備箱空間較大很滿意，就是后排空間有點(diǎn)小。
配置：好，很滿意。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一款1.9噸重的SUV，原以為會(huì)很肉，不過(guò)還不錯(cuò)，因此我很懷疑Q5自重的官方參數(shù)，我要有桿秤就親自稱一下：）市區(qū)提速挺快，高速建議不要超過(guò)140
越野：
還行
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：座椅的軟硬度適中，坐起來(lái)很舒服啊，后排乘坐空間也足夠，小5的舒適性毋庸置疑。懸掛較軟，過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)有明顯的顛簸感，使舒適性得到保證。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，提速快，開(kāi)高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：后排，后排的空間有點(diǎn)窄，因?yàn)槭切萝�，以其他的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。所
外觀：中庸大氣，耐看
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾沒(méi)有卡迪拉克的豪華,中規(guī)中矩,就是40萬(wàn)的配置讓我覺(jué)得連個(gè)藍(lán)牙和導(dǎo)航也沒(méi)有,說(shuō)不過(guò)去啊
空間：空間總體還行，前排空間比較寬敞，當(dāng)然一般車的前排肯定是很寬敞的，后排就比較局促，不是很大，后備箱空間倒是蠻好的。
配置：性價(jià)比還算可以
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)，只要舍得給油提速杠杠的。
越野：
指向性很好，而且方向盤(pán)很輕。女士開(kāi)都沒(méi)有任何問(wèn)題！
油耗：油耗適中，適后上班族。
舒適：可以，就是慢剎車會(huì)有摩擦聲音，以后用用，磨出來(lái)了，不知會(huì)消失嗎
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.26萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱quattro總成
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道太重
外觀：漂亮，尤其是燈。自從買了這個(gè)車，奧迪所有的車都能夠認(rèn)出來(lái)了。
內(nèi)飾：當(dāng)然是奧迪一貫的品質(zhì)，做工非常精細(xì)，我是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么瑕疵，吼吼。
空間：主副駕空間非常大，后排空間小一些。后備箱只能說(shuō)夠用。
配置：41w，能夠買到奧迪suv,led日間行車燈，全時(shí)四驅(qū)，電動(dòng)尾門(mén)，全景天窗，該有的配置都有..........只能說(shuō)大眾很了解中國(guó)人，這也是為什么長(zhǎng)期熱銷的原因！
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
越野：
低速方向很輕，指向性很好。高速方向很沉 很穩(wěn)
油耗：比較滿意，配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，能控制在12以下
舒適：駕駛室很是舒服。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：后排空間：買車前就知道的，屬于我可接受的一個(gè)缺點(diǎn)，其他方面太強(qiáng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò),奧迪的科技感還是做的很好
空間：前排舒適，后排緊湊！
配置：還行！現(xiàn)在掉價(jià)有點(diǎn)大。配件很貴。
動(dòng)力：7.5秒百公里加速說(shuō)明問(wèn)題，這個(gè)速度，SUV車型我覺(jué)得完全沒(méi)必要再追求了，也大大超出家用范圍，當(dāng)然上個(gè)M系或者AMG啥滴就看個(gè)人喜好了，嘿嘿。
越野：
駕駛感覺(jué)優(yōu)良
油耗：可以，現(xiàn)在跑了3000公里，市里，小長(zhǎng)途都有。平均油耗顯示11.2
舒適：駕駛員靠背蠻舒服的，可惜技術(shù)型沒(méi)有座椅電子記憶；電動(dòng)尾門(mén)功能很贊，倒車右耳朵自動(dòng)下翻，感應(yīng)雨刷都使我體會(huì)到奧迪對(duì)于駕駛員的貼心關(guān)懷。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
