一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1044)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3167)+1 燒機(jī)油(3107)+1 空間不足(1003)+1 內(nèi)飾一般(932)+1 后座空間。259)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.16萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程30750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形圓潤(rùn)漂亮,前后協(xié)調(diào)性很好
缺點(diǎn):路面不平時(shí)天窗異響,后排空間太。
外觀:還行,因?yàn)榧依锶硕疾皇呛芨叽,空間還夠用,合理,不過四驅(qū)車的特點(diǎn),中間就是高,小孩暫時(shí)小,不過大了,就要換車。
內(nèi)飾:2.0T動(dòng)力足夠用,S檔提速非常明顯。
空間:不錯(cuò)
配置:第一箱油還沒跑完嗯 目前從加完油平均油耗9個(gè)多點(diǎn)吧,剛開始激烈駕駛來的,后來全是溫柔駕駛,跑環(huán)路一般15公里路平均油耗我能跑到7.7個(gè),這才把剛開始激烈駕駛的油耗拉下來,不知道這行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn),等一箱油跑完在加油就知道準(zhǔn)確油耗了,我感覺要是全溫柔駕駛也就是8個(gè)油,堵車堵死了也超不過12個(gè)。
動(dòng)力:坦率的講,自我感覺沒日本車舒服(家里還有輛豐田),從座椅到減震,但又比發(fā)現(xiàn)4舒服,個(gè)人感受,勿噴!
越野:
就是沖著Q5外觀去的。
油耗:奧迪的家族風(fēng)格,稱不上有什么驚艷,但是還是符合大眾的審美的,選擇黑內(nèi)是因?yàn)榛疑荒团K,不太喜歡這個(gè)棕色,所以選擇了黑內(nèi)。中控這塊比較積灰,需要多加打理。
舒適:一般般吧,不過比起X3其他的,感覺還行吧
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看上去大氣,制作工藝好
缺點(diǎn):空間小
外觀:夠用
內(nèi)飾:起步不肉(新車還沒狠踩過油門,試駕同款車時(shí)有明顯推背感),高速不費(fèi)勁。
空間:操控良好,操控上曉得比較均衡,和寶馬相比稍顯不足。個(gè)人感覺掛擋不是很順暢,尤其是R擋,有電子檔位最好了。最近反應(yīng)出的問題比較突出,比如在早上冷啟動(dòng)的時(shí)候,從P檔位掛到D檔位的時(shí)候,會(huì)在R檔位出現(xiàn)較大聲音的咔擦聲音,夏天天氣熱的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這一情況,實(shí)在搞不懂什么原因。操控顯得比較中庸,和寶馬還是不能比,但是在城市擁擠的道路或者高速上超車還是比較靈活的,當(dāng)然大家還是安全駕駛最好。車重是不是還是小了點(diǎn),雨后的高速道路上積水多的地方還是會(huì)有阻礙感,是不是車重小了點(diǎn)。
配置:跑高速省油,市區(qū)還可以接受
動(dòng)力:一般般
越野:
外觀是最滿意的地方,不論是前燈還是尾燈,還是各方面,都覺得很漂亮.
油耗:相比奔馳,略顯簡(jiǎn)單
舒適:值得推薦,性價(jià)比很好的一款車。SSSS店要我5000公里一保養(yǎng),不知道還能不能長(zhǎng)距離一些,要是能和奔馳,寶馬一樣10000公里一保養(yǎng)就更好了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):啟停不好用,基本不啟用
外觀:滿分。
內(nèi)飾:沒有感覺到新鮮,保持原有的風(fēng)格,還是喜歡新A6的內(nèi)飾,科技感很強(qiáng),不過還是但愿近兩年不要改款,因?yàn)閯偺岬腝5,不想被成為老款。
空間:前排空間非常不錯(cuò),坐姿也非常舒服,視野非常棒,后排實(shí)在是太緊湊了,我1米8的身高坐在后排,感覺腿部非常不舒服,頭部空間沒有問題,后備箱裝載能力也略小。
配置:談性價(jià)比只能說一般,但是對(duì)喜歡這個(gè)車的來說是不錯(cuò)的,40萬最好的選擇了。
動(dòng)力:個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,提速很好
越野:
操控型感覺可以
油耗:挺省,高速10升不到,高速如果不超120碼8.5升左右。城里就不好說了,13升左右。
舒適:座椅包裹性一般,設(shè)計(jì)的不太好,與背部貼合性不夠緊密,尤其是頭枕,怎么枕都不舒服,時(shí)間開長(zhǎng)了就會(huì)腰酸背痛。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程19970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出不夠線性 渦輪介入后 稍有頓挫感 天窗異響 車內(nèi)異響處較多
外觀::外觀較為拉風(fēng),尤其是燈光組,夜晚的確非常漂亮,另外車身線條也比較優(yōu)美,在同級(jí)別中外觀比較出眾。
內(nèi)飾:高端穩(wěn)沉,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間:前排的倆個(gè)很大,視野很開闊,加上全景天窗,因?yàn)槭莝uv么。但是后排真的不大。我媽165,坐后面頭離頂3個(gè)手指,膝蓋距前排一拳。我試過坐途觀的,和作為緊湊級(jí)的途觀的后排大小差不多
配置:性價(jià)比還行,當(dāng)時(shí)買的有點(diǎn)兒貴了,現(xiàn)在性價(jià)比超高
動(dòng)力:夠用,超個(gè)車什么的很輕松。
越野:
操控性能還是比較不錯(cuò)的方向盤會(huì)根據(jù)車速調(diào)節(jié)
油耗:高速不錯(cuò)!市區(qū)一般。高速最低7.7。市區(qū)最低13個(gè)油,
舒適:suv的車子不能說舒適性了,要舒適性就要買轎車了,舒適性只能說還過的去
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控均衡 四驅(qū)系統(tǒng)很安全
缺點(diǎn):車無完車,選擇他就能克服他的缺點(diǎn)。
外觀:外觀整體線條我本人比較喜歡,當(dāng)然也有人認(rèn)為比較中庸。哈哈哈
內(nèi)飾:整體造型還可以,但是檔次比較低,不像豪華車,雷克薩斯30萬的車都比Q5顯得豪華。
空間:前排空間要多舒服有多舒服,后排空間么,只能呵呵了,還好都是兩人坐的比較多,拉貨倒是挺會(huì)裝的,滿意
配置:有一定的性價(jià)比,每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣
動(dòng)力:以前一直開V6的車,2.0T對(duì)這個(gè)1.9噸的家伙來說只能說還可以,不算太強(qiáng),不如以前V6的車型線性好,因?yàn)樾萝嚊]開過高速,不知道100以上提速如何,應(yīng)該能不錯(cuò)。
越野:
操控靈敏
油耗:由于本人長(zhǎng)期市區(qū)上下班用,油耗高了些13個(gè)左右。
舒適:作為一款中型城市SUV,舒適性能很滿意,希望后排空間有所改善。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.06萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):,動(dòng)力 全景天窗
缺點(diǎn):側(cè)傾較大,支撐感不足,真皮座椅比較滑
外觀:可心。晚上燈光很有特色。日間燈也有標(biāo)示性。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾大方整潔 配銀色立體飾條很協(xié)調(diào) 儀表盤中控臺(tái)很有科技感 真皮座椅略硬
空間:空間一般,夠用而已
配置:個(gè)人覺得技術(shù)型的性價(jià)比最高,再往上就沒有必要了。因?yàn)樵俸廊AQ5也是一臺(tái)城市級(jí)的suv,它畢竟不是真正要越野的車,如果想要越野的話,還是考慮jeep牧馬人吧。
動(dòng)力:動(dòng)力剛剛的。S檔加速夠快?梢韵胂馭Q5企不更爽。 這個(gè)加速反正算可以的了。只要舍得給油。轉(zhuǎn)速能立馬上到5,6千轉(zhuǎn)。
越野:
很好,轉(zhuǎn)向精確。
油耗:郊區(qū)8個(gè),高速10個(gè),市區(qū)13(空調(diào))
舒適:前排副駕駛乘坐還可以,后排空間略小,乘坐人員顯得擁擠,加上地板凸出一塊,后排中間幾乎不能做人
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌認(rèn)可度高 ,外觀大小基本合適。
缺點(diǎn):后排空間太小了
外觀:這個(gè)必須是亮點(diǎn),霸氣,整個(gè)車身圓呼呼的很符合中國(guó)人的審美觀點(diǎn),我覺得也是q5為什么在中國(guó)賣得這么暢銷的原因!前大燈,后尾燈凸顯奧迪的科技!
內(nèi)飾:已經(jīng)很不錯(cuò)了
空間:后排空間小了點(diǎn) 后排只能坐2個(gè)人三個(gè)人的話坐著累也不舒服
配置:品牌、動(dòng)力、內(nèi)涵、空間、油耗這5點(diǎn)對(duì)于購車前已經(jīng)做了充分了解,道聽途說和自我感覺認(rèn)為這個(gè)價(jià)位段上已經(jīng)有較高的性價(jià)比了。
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比自然吸氣提速要快,211馬力完全夠用了,超車并線一踩就上去了,提速較快,推背感明顯。
越野:
操控很輕,以前家進(jìn)而是轎車,想不到越野車也可以輕松的開,開著很舒服。
油耗:屬于新車,暫時(shí)還沒過多感覺。
舒適:由于我換了255的胎寬,所以相對(duì)舒適下降
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):后備箱偏小
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:技術(shù)型的內(nèi)飾只能說OK。畢竟少了舒適型的冷熱杯架,MMI,岑木,等。對(duì)我來說夠用了。
空間:前排可以,后排比較擁擠
配置:一般吧,
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在市區(qū)和高速都?jí)蛴?/span>
越野:
開了Q5其他什么車都開不慣了,當(dāng)然100萬以上的車沒開過。四線城市上下班還是堵,但是就沒讓一個(gè)的士插過隊(duì),紅綠燈跟車加速剎車都很自如。高速上也很穩(wěn)健。曾經(jīng)有次在路過一個(gè)工地,泥路上超一個(gè)大貨車,結(jié)果超過去發(fā)現(xiàn)前面還有個(gè)大貨車!盤子左打差點(diǎn)撞上小土堆,趕緊右打差點(diǎn)又撞上前面那個(gè)大貨車,然后再趕緊左打調(diào)整好方向。當(dāng)時(shí)開車不久,超完車后直后怕,還好車是四驅(qū)!完美!
油耗:算比較滿意的,這么好的動(dòng)力10.5的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:還好,四驅(qū)很平穩(wěn)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力澎湃,高原上油門響應(yīng)依然及時(shí);剎車靈敏,安全有保障!據(jù)說是鮑魚剎車哦。油耗驚喜,上山下坡,綜合油耗才不到10個(gè)!外觀雖然中庸,但百看不厭,漂亮的燈眉,LED尾燈奠定了四環(huán)燈具廠的龍頭老大位置!
缺點(diǎn):乘坐空間緊湊,儲(chǔ)物空間較小
外觀:外觀很滿意,圓潤(rùn)飽滿,不激進(jìn)。前后燈很漂亮。
內(nèi)飾:已經(jīng)很不錯(cuò)了
空間:前排非常夠用,后排空間有點(diǎn)小
配置:同類型比較起來,性價(jià)比還算高
動(dòng)力::奧迪Q5動(dòng)力較為充沛,在同級(jí)別中算是佼佼者,能夠?qū)?.0的排量做到如此,奧迪的技術(shù)是值得肯定的。
越野:
方向盤比較輕,過彎側(cè)傾較大
舒適:很無語的被家人要求加了車墊,不過坐著還是算舒服,背部支撐很好。由于空間的問題,坐后排還是不行。最適合三口之家而不是五口之家。不管是平時(shí)在城里還是出門自駕游,都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,全時(shí)四驅(qū),配置合理
缺點(diǎn):4s后裝的副廠導(dǎo)航和原車系統(tǒng)貼合度不夠(導(dǎo)航開著情況下,不能自然過渡到汽車系統(tǒng)信息,必須先將導(dǎo)航關(guān)閉),不能用原車藍(lán)牙電話是比較遺憾的一點(diǎn)。
外觀:我是絕對(duì)的外觀控,外觀流暢,飽滿,大氣!
內(nèi)飾:耐用性強(qiáng)。就是儲(chǔ)物空間太少,安排不合理
空間:3口之家,已經(jīng)夠用。后排中間隆起較高,還好不怎么受影響。
配置:這個(gè)價(jià)位來說Q5是性價(jià)比最高的了,GLK外觀跟變形金剛似的,方方正正的,X3要貴好多
動(dòng)力:平時(shí)行駛的時(shí)候動(dòng)力中規(guī)中矩,一旦推入S檔,動(dòng)力那叫一個(gè)暢快。
越野:
方向盤偏軟,開慣了日本車,覺得還好,平時(shí)都是上下班開,對(duì)于操控性要求不是很多,覺得夠用了
油耗:高速7-9,市區(qū)10-12,堵車15+
舒適:總體感覺還湊合,后排比較緊湊,前排如果平常人應(yīng)該沒問題
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580