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傳祺GS5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（532）+1 內(nèi)飾做工不錯(cuò)（406）+1 空間不錯(cuò)（367）+1 舒適度很好（320）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1817）+1 抖動(dòng)厲害（838）+1 噪音大（655）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓小五滿意的，就是它的外形和動(dòng)力，粗壯有力的車身線條，前后 LED大燈，配合家族式的前臉，讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及，再加上車身零件都是大公司制造的，質(zhì)量應(yīng)該會(huì)更好！據(jù)我所知，德國(guó)馬牌輪胎、原裝進(jìn)口愛(ài)信變速器等等。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是我的配置，19款減配的主駕駛記憶座椅和副駕駛座椅都是電動(dòng)的，沒(méi)有太大的變化換擋平順度和語(yǔ)音都比老款要好很多
外觀：凌云翼的前臉，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，配備了矩陣式的 LED大燈，以及貫穿式的尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，鋼琴按鍵，觸摸屏，和奔馳有幾分相似，但是配置卻很齊全，360°環(huán)視，語(yǔ)音控制，而且靈敏度很高，可以控制天窗、空調(diào)、音量、音樂(lè)等等，還有4 G網(wǎng)絡(luò)，不需要下載音樂(lè)。
空間：空間很大，接近一米九，軸距為2.71米，后排的地板很平整，坐起來(lái)也比較舒服，一米七五的身高坐在后座上，頭部至少有一拳的距離，腿部空間也很大，后備箱里有四百升的空間，可以放一些大件東西。
配置：物美價(jià)廉，外觀漂亮，內(nèi)部配置好，乘坐舒適，還是國(guó)家品牌，質(zhì)量有保障。
動(dòng)力：對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的，日常加速還算不錯(cuò)，開著空調(diào)開上一些比較大的山梁，感覺(jué)有點(diǎn)弱，不過(guò)平時(shí)上班的時(shí)候，偶爾走一趟也無(wú)所謂，進(jìn)口的愛(ài)信變速箱，電子換擋，平順性很好，沒(méi)有明顯的頓挫，這點(diǎn)還是比較滿意的。
越野：
這款車有自適應(yīng)巡航和車道保持功能，可以在組隊(duì)的時(shí)候減少駕駛疲勞， SUV雖然沒(méi)有轎車那么靈活，但是還算不錯(cuò)，可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)方向，而且前后都是獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性很高，銷售說(shuō)整車的剎車距離百公里在34.77米，本人自己測(cè)試了一下也就在個(gè)37米左右，誤差不大，只在40以內(nèi)都算是比較好的表現(xiàn)了
油耗：油耗肯定是沒(méi)話說(shuō)了，平時(shí)都是走城鄉(xiāng)交界處，油耗基本都在7.2 L左右，圖為證！目前已經(jīng)行駛了800公里以上，而且還開著空調(diào)，所以糾結(jié)油耗選車的朋友可以放心選擇
舒適：免費(fèi)升級(jí)N95濾芯，空調(diào)是雙區(qū)控制加后空調(diào)出風(fēng)口舒適度，座椅坐墊比其他車長(zhǎng)一些，跑遠(yuǎn)了腿也不會(huì)酸，靜音和濾震也做的很好，不得不說(shuō)，這是一款良心產(chǎn)品。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是他最滿意的地方之一，買車的時(shí)候，他考慮的是家用，后排空間要大，其次是配置比較豐富，在這個(gè)價(jià)位，GS5的配置還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的就是儀表盤了，國(guó)產(chǎn)的大部分車型都是雙液晶儀表盤，而gs5的中控屏更大，唯一遺憾的是儀表盤只有一個(gè)小屏幕。
外觀：廣汽傳祺家族式的前臉設(shè)計(jì)應(yīng)該是成功的，至少我覺(jué)得不會(huì)像其他品牌那樣抄襲，傳祺已經(jīng)有了自己的風(fēng)格，GS5看起來(lái)非常的硬朗，就像是一輛美式的肌肉車，我三十多歲的人就喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，中控屏幕看起來(lái)像是 PDA一樣，操作起來(lái)非常方便，而且新車的GS5還換了一個(gè)電子擋桿，看起來(lái)非常的精致，內(nèi)飾做工也是花了不少心思的，摸上去基本都是軟質(zhì)材質(zhì)，完全沒(méi)有塑料的感覺(jué)，唯一的缺點(diǎn)就是儀表盤不是液晶顯示屏，GS5的儀表盤太小了，看起來(lái)不夠大氣，可惜了。
空間：這輛車的空間是我們一家人最滿意的地方之一，以前家里有一輛小車，后來(lái)?yè)Q了個(gè)兒童座椅，孩子的腿就伸不開了，所以我決定買一輛大一點(diǎn)的車，后排是純平的，這是個(gè)意外之喜，坐在中間也不會(huì)覺(jué)得累，最后是后備箱的空間很大，后排空間也很大。
配置：我推薦gs5的性價(jià)比，同價(jià)位，同配置，同尺寸的車，性價(jià)比還是很高的，座椅加熱、通風(fēng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)啟停、車道輔助駕駛，這些都是目前主流的需求配置，在提升駕乘體驗(yàn)的同時(shí)還大大提高了安全性。
動(dòng)力：GS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，說(shuō)實(shí)話，這輛車并不小，所以我覺(jué)得1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小，我看過(guò)傳祺和gs4，我試過(guò)了，和gs4比起來(lái)，還是很合適的，因?yàn)镚S5的重量比較重，起步也比較胖，不過(guò)我平時(shí)開車也不喜歡爭(zhēng)強(qiáng)好勝，所以影響不大。不過(guò)這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭沁M(jìn)口的愛(ài)信6 AT變速箱，開起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，這才是關(guān)鍵。
越野：
我開了幾個(gè)月，GS5的駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤輕，剎車靈敏，不喜歡軟剎車，gs5做的不錯(cuò)，我選車的時(shí)候說(shuō)過(guò)，gs5在時(shí)速60公里的時(shí)候打方向盤不會(huì)翻車，因?yàn)榈妆P做的很好，安全性也提高了不少。最后來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車的安全輔助功能，有些人可能不喜歡車道偏離，因?yàn)樗鼤?huì)在高速變道的時(shí)候強(qiáng)行把你拉正，我爸就是其中之一。
油耗：我買車才半年多，因?yàn)槲也幌矚g暴力駕駛，所以性格比較溫和，但是上下班路上堵車，油耗在10-11之間，我完全可以接受，反正汽油也不貴，不用擔(dān)心。
舒適：說(shuō)到舒適度，我不得不夸灰太狼了，座椅很軟，坐久了絕對(duì)不會(huì)累，青島的路況有時(shí)候堵車，有時(shí)候屁股都酸了，屁股都要?jiǎng)硬涣�，還好GS5的座椅坐久了，一點(diǎn)都不酸。其次，輪胎在高速上的噪音和風(fēng)噪都很小，而且輪胎是馬牌輪胎，噪音是無(wú)與倫比的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總之，這輛車的動(dòng)力很好，油耗也很低，車?yán)锏目臻g也很大，里面的材料也很好，配置也很好，我覺(jué)得這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟這是一輛十五萬(wàn)的國(guó)產(chǎn) SUV，我對(duì)這輛車的要求并不高。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得GS5在外觀設(shè)計(jì)上還是比較保守的，尤其是在很多國(guó)產(chǎn) SUV中，包括合資車在內(nèi)，我覺(jué)得GS5的設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單，或者說(shuō)不敢大刀闊斧的改動(dòng)，而且車架的位置也有一些問(wèn)題，其實(shí)我對(duì)這種設(shè)計(jì)很滿意，但是如果設(shè)計(jì)的再高一些，使用起來(lái)就方便多了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，屬于比較耐看的類型，不過(guò)有時(shí)候和國(guó)產(chǎn) SUV比起來(lái)，GS5就顯得比較保守了，沒(méi)有那種純粹的運(yùn)動(dòng)感，也不符合這輛車的定位。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料和配置都很不錯(cuò)，但是內(nèi)飾卻不夠精致，給人一種缺乏精雕細(xì)琢的感覺(jué)，內(nèi)飾也不是我想要的，和外觀一樣，整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)保守，而且中控臺(tái)的位置有點(diǎn)朝下，操作起來(lái)有些不方便。
空間：空間肯定是綽綽有余的，畢竟它的體積太大了，坐在里面完全不會(huì)顯得擁擠，而且空間更大，空間也更大，空間也更大。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，實(shí)用才是最重要的，GS5的性能確實(shí)不錯(cuò)，開了近一萬(wàn)公里的車，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，空間很大，油耗也不高，里面的配置和用料已經(jīng)是非常可以了，可以說(shuō)在各方面都滿足了我的要求，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：畢竟這么大的車身，用的是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力卻是綽綽有余的，起步不拖泥帶水，加速的速度也很快，我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很有信心的。
越野：
而且越野車的底盤比 SUV要高一些，雖然不是四驅(qū)車，但我覺(jué)得它的脫困能力還是很強(qiáng)的，6 AT變速箱也是這輛車的亮點(diǎn)之一，平順性和耐用性都很好，有時(shí)候我也喜歡用油。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，完全符合我的預(yù)期，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還算不錯(cuò)，目前平均油耗為8.1，我覺(jué)得這確實(shí)是省油的好辦法，畢竟這輛車本身就有很大的阻力，再加上這輛車的重量比較大，所以我對(duì) SUV的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適：坐在里面一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，當(dāng)然，配置也很高，我覺(jué)得這輛車做得很不錯(cuò)，綜合來(lái)看，這輛車還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，雖然看起來(lái)很重，但跑起來(lái)一點(diǎn)都不比轎車慢，靈活的 SUV，因?yàn)樵囻{的時(shí)候差點(diǎn)被工作人員哄走，車子一踩油門，速度就快了，不遲鈍，猛踩剎車，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｏ聛?lái)。
缺點(diǎn)：最不滿意的還沒(méi)找到，媳婦說(shuō)車太大了，自己開不了車，估計(jì)是媳婦的個(gè)人問(wèn)題。
外觀：我老婆看上我了，我也沒(méi)多說(shuō)什么，偷偷在車?yán)镔N了一層3 M的透明膜，這樣看起來(lái)更酷，也更有保護(hù)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像老爸這個(gè)年紀(jì)的人開的，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，車內(nèi)的布局很清晰，按鍵也很齊全，車內(nèi)的空間也很大，應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫�，只是現(xiàn)在資金不夠，所以打算把車?yán)锏臇|西重新裝修一下。
空間：我身高185，體重178，幾乎和我一樣，坐在上面也不會(huì)有太大的影響，座椅調(diào)整到了最舒服的位置，后排的人也不多，大概有一拳的距離，足夠了。
配置：老實(shí)說(shuō)，我一直不明白，國(guó)產(chǎn)車為什么這么便宜，合資車那么貴，感覺(jué)還不如我這個(gè)朋友，買了一輛丐版的車。再說(shuō)了，我覺(jué)得豐田車的操控并不是很好，說(shuō)白了，就是為了后期的保值，不過(guò)我覺(jué)得買車還是要講究的，第二，一輛車最少也要四五年才能開出來(lái)，相比之下，我寧愿多活幾年。
動(dòng)力：我在后期做了一些改動(dòng)，感覺(jué)更強(qiáng)了，不像是小牛拉著一輛大車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的天衣無(wú)縫，我不會(huì)用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)形容，只能說(shuō)，開起來(lái)容易，動(dòng)力好！
越野：
上手比較容易，我老婆的馬路殺也很容易上手，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，那些按鍵看著多，其實(shí)也不需要?jiǎng)樱郧暗能嚴(yán)镆灿锌照{(diào)、音樂(lè)什么的，現(xiàn)在習(xí)慣了就好了。
油耗：我給的油比較多，我開的也不多，新手機(jī)、新車、新車什么的，都是媳婦先體驗(yàn)的，媳婦的油耗比較低，她不敢給油，我開了半個(gè)月，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：座椅手感不錯(cuò)，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐在里面可以清晰的看到各個(gè)角度，習(xí)慣了有扶手箱，但這次是中控，手臂酸痛，不太習(xí)慣。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
