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ASX勁炫(海外)
ASX勁炫(進(jìn)口) 2012款 2.0L 兩驅(qū)炫逸導(dǎo)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)進(jìn)口,品質(zhì)放心;外觀討巧,男女適宜
缺點(diǎn):后備箱空間較小,后排座椅舒適性一般。
外觀:不用說(shuō)了 最霸氣 最吸引眼球的車(chē) 沒(méi)有之一 PS后悔沒(méi)有買(mǎi)紅色 不過(guò)白色也很不錯(cuò)
內(nèi)飾:三菱的內(nèi)飾 的確一般了一點(diǎn) 不過(guò)彩色中控比較吸引人 很多人第一眼看到中控覺(jué)得是豪車(chē) 另外隔音略差 不過(guò)這個(gè)也有點(diǎn)人云亦云的意思 畢竟我也沒(méi)太仔細(xì)比較過(guò)別的車(chē) 那天一個(gè)同事坐我的車(chē)還在夸獎(jiǎng)隔音好,說(shuō)他家的豐田MPV隔音一塌糊涂
空間:前排空間高度都不錯(cuò),后排座椅靠背角度太直,可能是考慮到后備箱的問(wèn)題,后備箱過(guò)小,可以用行李拓展置物空間。
配置:進(jìn)口版太值得了 可惜沒(méi)了...
動(dòng)力:4B11發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),2.0排量動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),畢竟車(chē)自重不是很大,手動(dòng)急加速可以明顯體現(xiàn)推背感。
越野: 地盤(pán)緊湊 過(guò)彎 泥路都很輕松 操控性能一流
油耗:非常滿(mǎn)意 高速一般穩(wěn)定在6-7升之間 早晚高峰地面道路保持在11-15之間 如果是高架的話(huà)可以控制在10左右 非常滿(mǎn)意 要知道上海的早晚高峰 地面道路我常年時(shí)速保持在6-8公里...無(wú)語(yǔ)
舒適:前排滿(mǎn)意 后排公認(rèn)的缺陷 靠背太直 不過(guò)坐過(guò)我車(chē)的人倒是沒(méi)提到 可能和一直以來(lái)自駕也就控制在300公里以?xún)?nèi)有關(guān) 短途不會(huì)感覺(jué)后排累
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