一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
底盤(pán)穩(wěn)重(40)+1 空間很大(29)+1 很磅礴大氣(21)+1缺點(diǎn):
配置很少(9)+1 沒(méi)有踏板(7)+1 無(wú)后座出風(fēng)口(1)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型雷斯特W 2014款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格27.15萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)得起還養(yǎng)得起,一萬(wàn)公里一次保養(yǎng),4s收銀子523元,那個(gè)實(shí)惠呀,如果外面保養(yǎng)的化就300多,但為大雷沒(méi)有必要外賣保養(yǎng),沒(méi)有幾個(gè)錢(qián),比起同價(jià)位的奔馳省3/4費(fèi)用,比如30萬(wàn)左右奔馳(北京奔馳)5000公里一保養(yǎng),費(fèi)用1200元左右,雷斯特w10000公里一保養(yǎng),費(fèi)用不足600元,所以說(shuō)可以省3/4的費(fèi)用;再說(shuō)油,我用柴油,除冬天-35柴油比93汽油貴一些,夏天0號(hào)柴油不到4元,太實(shí)惠了!羨慕吧!!
缺點(diǎn):1、前后排杯架設(shè)計(jì)雞肋。2、第二排座椅不能移動(dòng)。
外觀:還可以
內(nèi)飾:低調(diào)實(shí)用,可能考慮越獄的特殊性,內(nèi)飾簡(jiǎn)單,無(wú)棱角,不華麗!比道奇差遠(yuǎn)了!但試駕以后動(dòng)力比雷斯特差遠(yuǎn)了!
空間:除了大沒(méi)別的了,第二排與一排腿部空間靈活性差點(diǎn)意思,主要是第二排座椅不能移動(dòng)。車內(nèi)的除外空間設(shè)計(jì)差點(diǎn)意思,主要體現(xiàn)在前排杯架設(shè)計(jì)過(guò)多,導(dǎo)致手機(jī)等小物件沒(méi)合適的地方放置。中央扶手箱可以吧空間在設(shè)計(jì)的大些,浪費(fèi)了好大一個(gè)地方。
配置:總的還可以,唯獨(dú)遺憾沒(méi)有一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入
動(dòng)力:柴油不用說(shuō)
越野:
靈活
油耗:沒(méi)有預(yù)想的低,但可以接受
舒適:駕乘舒適,隔音較好,大眾都不如此車(以前開(kāi)的是邁騰手擋),絕對(duì)低噪,配置較好,有些配置進(jìn)口時(shí)被龐大剪裁了,可恨呀!
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購(gòu)買(mǎi)車型雷斯特W 2014款 2.7T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬大,動(dòng)力好,性能好,實(shí)用性不錯(cuò)
缺點(diǎn):路噪有點(diǎn)大,抬速聲音大,聽(tīng)起來(lái)不爽
外觀:外觀大氣,輪廓分明,霸氣硬朗,雖然沒(méi)什么特別吸引人的地方,就是比較低調(diào)穩(wěn)重
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大氣,裝飾板特別好看,整個(gè)布局耐看大方,成熟不失穩(wěn)重
空間:整體空間絕對(duì)的滿意,細(xì)說(shuō)的話第二排空間,坐滿人基本不會(huì)有身體接觸
配置:配置很多
動(dòng)力:無(wú)論是起步,加速,爬坡、超車,動(dòng)力都挺不錯(cuò)的
越野:
方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向感調(diào)節(jié)的很靈活,避震舒服型好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音踩大油門(mén)的時(shí)候有點(diǎn)大
油耗:新車磨合期,加上出門(mén)總有幾處堵,周末最嚴(yán)重,油耗簡(jiǎn)直不能忍。
舒適:乘坐體驗(yàn)很好挑不到什么問(wèn)題了
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購(gòu)買(mǎi)車型雷斯特W 2014款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用.省油。一般情況下超車得心應(yīng)手。高速轉(zhuǎn)向力度自動(dòng)調(diào)節(jié),高速隔音效果做得很好,操控游刃有余。
缺點(diǎn):中控款式因當(dāng)更新
外觀:還可以
內(nèi)飾:還可以功能雖不豐富但都很實(shí)用
空間:很大,后備箱也很大,要是5座就更好了,當(dāng)時(shí)被逼提車,實(shí)屬無(wú)奈,只有7座,但是車門(mén)上的儲(chǔ)物空間太小,完全是擺設(shè)
配置:尚可
動(dòng)力:2.0的扭矩充沛,高速上了140后駕速開(kāi)始疲軟。低速爬陡坡扭矩充沛,稍微給油就輕松而過(guò)。
越野:
舒服,沒(méi)有陌生感!外部彪悍,操縱輕柔!
油耗:全程2848公里,總油耗按照5.3元算,7.2升%公里,每公里0.42角
舒適:隔音好,車內(nèi)就想開(kāi)我別克車差不多,外賣聲音大一了些,電動(dòng)記憶加熱座椅,很舒服!就是密封性差一些!
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林肯MKC
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行