一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是外觀和音響,外觀下面有說(shuō),這里說(shuō)說(shuō)音響。90%以上的人上車(chē)都會(huì)問(wèn)我音響是不是改過(guò),我都是笑而不語(yǔ)。聽(tīng)聽(tīng)DJ,后面的自帶低音炮真給力,當(dāng)然發(fā)燒友的話我就不懂了。對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠了,比我朋友的 ES240 好了不是一點(diǎn)半點(diǎn),甚至比我另外一個(gè)ES250限量版(帶雷克薩斯頂級(jí)影響系統(tǒng)Mark Levinson可以查查,LS600h和LX570也是用這個(gè))還好一點(diǎn)。當(dāng)然可能是用在ES上受到其他因素影響。
缺點(diǎn):油耗感覺(jué)有點(diǎn)大
外觀:空間沒(méi)的說(shuō),雖然頭部空間比不上SUV但是也絕對(duì)夠用,本人1.83頭部還有一拳有余。
內(nèi)飾:2.4的動(dòng)力稍弱了一點(diǎn),相對(duì)于1.7噸的車(chē),但是如果舍得給油,起步還是很快,但在高速超車(chē),動(dòng)力還是差了點(diǎn)。
空間:方向盤(pán)大小合適,皮子包裹嚴(yán)密手感很好,定速巡航功能實(shí)用且易上手,考慮到車(chē)身體積及重量,需留夠剎車(chē)距離避免因質(zhì)量延長(zhǎng)的慣性距離
配置:一般,跟個(gè)人開(kāi)車(chē)有關(guān)
動(dòng)力:寬大的空間,超長(zhǎng)的軸距,大大增強(qiáng)了舒適度,但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部會(huì)不舒服,座椅設(shè)計(jì)不太理想。
操控:
非常喜歡的外觀,作為中級(jí)跨界車(chē),很能吸引眼球,車(chē)主比較喜歡側(cè)面和車(chē)尾的造型,唯一美中不足的是輪轂外觀過(guò)于普通,不夠拉風(fēng),好像14款有所改進(jìn)。
油耗:整體內(nèi)飾做工算精細(xì)的,,,整個(gè)地板與車(chē)邊框無(wú)縫接洽,除了儀表板硬塑無(wú)其他可挑剔之處
舒適:偏高
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