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歌詩圖
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間造型比較滿意，通過性好。走爛路舒適性不錯。
缺點：輪胎有點窄了
外觀：真心的不錯，兩個孩子就喜歡把后排座椅放倒躺著睡覺。
內(nèi)飾：加速家用足夠了……我又不暴力駕駛2.4夠了
空間：轉(zhuǎn)向精準，路感也不錯，特別坐在后排，挺舒適的。
配置：頭1000公里的綜合油耗不到10升，總體可以接受。但歌詩圖這車的油耗表現(xiàn)是很極端的，堵車路段分分鐘17.18個油，但在高速和快速路分分鐘7、8個油。我由于經(jīng)常走高速，現(xiàn)在平均行車速度是30公里，所以才不到10個油。如果你買歌詩圖只是在城市上下班開，油耗肯定會比較高。
動力：舒服。地盤扎實。坐上去舒服。
操控：
外觀太騷，不忍直視，買小歌基本都是奔著外觀去的，當然這個東西見仁見智，說丑的也很多！
油耗：內(nèi)飾說真心話。。。只能說過得去，比上不足比下有余，除了中控面板都是環(huán)保塑料，其他還是大面用到了軟皮包裹的，但是中控的布局太陳舊，缺少科技感
舒適：性價比還是很高的，跨界車型，標配全景天窗，全LED大燈，外加前排座椅電加熱。其實性價比引申的含義還有很多，包括后期保養(yǎng)，聽說很便宜400多小保，比BBA便宜很多，比大眾的也便宜不少。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤高度150，不錯的。走路放心，鈑金也挺好的。
缺點：沒有什么不滿意的地方，如果非要說有就是車體太大，駕駛跟停車不是太方便。
外觀：空間非常大，普通家用足夠。
內(nèi)飾：地板油還是夠用的，其實也還好。
空間：車身大，開始時要適應一下。熟悉后，也感覺很容易掌握，轉(zhuǎn)向還是很不錯的。
配置：聽銷售說要比蒙迪歐省油，但是2.4排量我發(fā)現(xiàn)根本就沒怎么省油，200塊油我在城里開玩不到3天，雖然現(xiàn)在表顯示10.7，但絕大部分是高速的
動力：很滿意，坐著很舒服
操控：
沒的說，顏值超高，經(jīng)常有人看。
油耗：內(nèi)飾簡約大方，淺色調(diào)內(nèi)飾不壓抑，皮質(zhì)打孔座椅質(zhì)感上佳，頭枕部舒適性差，總體比較耐看儀表中控：塑料材質(zhì)，現(xiàn)代感缺失，真愛粉兒看久了就會覺得大氣！（其實內(nèi)心深處在呼喚：圖圖雖然銷量差也不能這么草率吧，你媽廣本就不能弄的炫一點嗎？跟雅閣水平差不多就行�。。┊愇懂愴懀阂荒甓嗔撕孟襁�是有味兒，異響也有，位置不詳，一般音響開大假裝聽不見異響（話說歌詩圖的音響開大聲聽還是挺好的，我不太懂音響，但開大聲很震撼真覺得效果很好，聲音小了沒什么效果）
舒適：性價比還好 2.4不是缸內(nèi)直噴
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性，全景天窗小朋友喜歡，駕駛感覺良好。
缺點：手剎、手剎、手剎。說三遍
外觀：乘坐空間完全夠用，后排坐四名成人完全沒壓力。后備箱受溜背影響，高度有所欠缺。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力足夠用。
空間：轉(zhuǎn)向精準，懸掛偏硬。
配置：因為每天在帝都的西二環(huán)復興門附近徘徊，平均時速20一下，油耗還是可以接受的
動力：空間大的車子，一般坐進去都還算舒服。此外，歌詩圖的座椅設計還是蠻到位，對得起這個價格。不過，懸掛有點硬。這個過減速帶的時候就能明顯感受到。
操控：
外觀是最大亮點，個性、大氣、漂亮！前車燈很霸氣，LED日間行車燈那真叫長，新款的前后鋁合金底盤包邊很上檔次，而且整車黑包圍是金屬質(zhì)感的，不像大部分車（包括很多高端車）包圍都是塑料感那種；18寸輪轂配的剛好，我選的紅色，因為是納米漆，感覺閃閃發(fā)光啊，個人覺得紅色更能突出跨界車的特性，本來是想買黑色的，但看了實車后仔細對比，最后選了紅色，到現(xiàn)在覺得選擇正確，很滿意！
油耗：全黑的內(nèi)飾，是我的最愛，簡約大方沉穩(wěn)，最喜歡本田的內(nèi)飾風格。
舒適：輪胎小，配置和老款差不多，沒有升級，手剎是一大敗筆。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間非常大，座椅與身體之間非常合體。
缺點：動力不足，中控過于簡單
外觀：空間表現(xiàn)搶眼，蓋板下面的儲物格合理且實用。但比SUV還是差一些大件物品的適宜性。
內(nèi)飾：2.4的使用來說正常是沒問題的，完全滿足日常的使用，高速100碼以上超車提速動力輸出不太強勁，沒有那種源源不斷的感覺，速度上來也就可以了。起步也比較肉，舍得油門也就無所謂了。但那樣油耗又上去了。
空間：一般。
配置：百公里油耗在10-11之間跳動，個人可以接受。
動力：全景天窗，開高速噪音大。座椅不是很舒服。
操控：
外觀仁者見仁，智者見智，個人認為很好看。車身線條流暢，后部飽滿，前臉霸氣。
油耗：很好，中控能用軟材料的話，就沒話說了！打90分，整體的豪華感和質(zhì)感都不錯。座椅走線和車門接縫這些細節(jié)做得不錯！正副駕駛位的安全帶有白色標簽，車速超過40開窗情況下，會產(chǎn)生噪音，剛開始我還以為是異響��！
舒適：27萬以內(nèi)買下小歌，應該說個人是非常滿意的，媳婦也很喜歡小歌，畢竟這車與眾不同，不像滿大街跑的，年輕人嘛，追求時尚、與眾不同。家里人也很滿意，開回來都說大，特別大，很好！
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格24.48萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，CROSS造型前衛(wèi)，空間表現(xiàn)優(yōu)良，乘坐感受十分舒適。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)....
外觀：空間很大器,特別是后備箱,用途很廣!
內(nèi)飾：2.4的動力初步加速階段稍微有點扭力不足，不過踩深點油門動力就上來了，3千轉(zhuǎn)以上才是這臺發(fā)動機爆發(fā)的時候，高速120公里發(fā)動機才2千轉(zhuǎn)，動力儲備足夠了
空間：對操控這塊研究不深，不多說了，肯定沒有轎車來的好。轉(zhuǎn)彎過快時，側(cè)傾較大，信心不足。
配置：這個問題是大家所關心的，純市區(qū)的話13-15升，我一般都是一半市區(qū)一半國道，綜合油耗10.5L、100Km。對于1.7噸的車還算不錯了。
動力：駕駛位座椅不舒服，而且怎么調(diào)都不行。后來套上厚座套解決了。
操控：
外觀必須滿分，絕對拉轟，人家見了都會多看幾眼。還有小朋友會問這車多少錢，好帥氣的。哈哈，不禁暗喜！也是這外觀促使我一直無法自拔，把她娶回家。
油耗：用料塑料居多，在用得著的地方都是軟皮包裹，還是很貼心。雖然塑料多，但整體裝配工藝很好�？p隙均勻，算是彌補了用料上的不好。
舒適：官降后性價比不錯。好的多同價位的車型的配置都沒有小歌的高。
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：座椅的舒適性不太好，既不是窩姿，也不是坐姿，而且座椅靠背下方有個突起的，頂著腰部，導致背部懸空，開長途的話背部肌肉會很緊張，很累。
外觀：空間舒適
內(nèi)飾：2.4的自吸，賬面數(shù)據(jù)好像還不錯，實際使用時感覺自重太大，油門響應滯后，深踩發(fā)動機轟鳴聲很帶感，車子速度明顯很讓人泄氣，只能說比以前開的1.4自吸的新賽歐好很多，比老爹的博越更有質(zhì)感，更沉穩(wěn)，告訴自己慢慢加速別著急，別跟油耗過不去，別跟自己的錢包過不去……心態(tài)好點吧！跑高速：跑高速比較有信心，一般定速巡航也不超過120，動力足夠，噪音稍大，側(cè)傾明顯（車身高的原因吧）
空間：90分： 相對跨界車來講，非常不錯，比轎車飄點點，比越野來講好一點，懸掛雖然硬了一點，不過恰恰這一點，過彎感覺要好得多！
配置：我上下班一般都是城市快速路，市區(qū)的路走的太少，顯示的油耗10.4。我覺得還可以。
動力：避震稍硬
操控：
看個人喜好吧，好多人覺得它特別美，也有人覺得它特別非主流。不管你喜不喜歡，反正我是喜歡的！
油耗：簡潔的內(nèi)飾，我喜歡
舒適：高。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性，全景天窗小朋友喜歡，駕駛感覺良好。
缺點：車太長啦！新車需要適應一段時間！還有后排竟然沒有儲物的、這個有點。。。 目前行駛六百多公里，輕踩油門或松油門時發(fā)現(xiàn)前面有點小小的嗚嗚響聲！論壇的大神們說是助力泵油壓聲，本田通�。〔恢朗钦婕�！
外觀：前排很夠，我200斤不嫌擠，橫向空間好。后排我老婆開車就比較大，我開就比較小。后備箱受到掀背影響，后半部分會少裝不少東西。經(jīng)常關不上，要重新整理下要裝的東西。
內(nèi)飾：還行，能滿足要求，舍得踩油門，都能實現(xiàn)一踩一提速，沒有滯后感。
空間：可以，5檔自動，發(fā)動機技術(shù)成熟
配置：在二線城市并不是很堵車，基本在10-11L，這個也能接受吧，畢竟車大。
動力：高速行駛風噪有點大
操控：
跨界車的外觀愛的人大愛，不愛的人大吐。小歌獨特的跨界設計，如果是喜歡小眾風格的一定很喜歡，就現(xiàn)在汽車普遍有點過于前衛(wèi)的外觀設計來說，個人認為歌詩圖顏值還是挺高的！
油耗：本人其實喜歡中控如駕駛艙的感覺，按鈕越多越來勁，但是綜合比較來說，對于中控的簡單，我忍了！
舒適：性價比還好 2.4不是缸內(nèi)直噴
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和舒適性，用老爹的話說就是敞亮，同價位無車可比，另外就是外觀，掀背式設計時尚動感，這也是購車主要原因。
缺點：方向相對重一些，掉頭、停車，單手操作確實要用力，基本不會自動回正，而且助力泵聲音太大，關著窗子都能聽到。異響太多，左前門異響、有后門異響、天窗異響，到4S店看過，說要全部拆開，最后想想還是算了，拆過后估計問題會跟多。
外觀：后面空間太矮了，不是很好。
內(nèi)飾：很滿足。
空間：車子較大，操控起來還是蠻靈活的，方向盤液壓助力，有一定阻力，看個人喜好吧，我還是喜歡這種的，電子阻力太輕，沒感覺
配置：市區(qū)加快速路目前綜合10.6左右，首保過后可能還會少些，不過如果完全市區(qū)擁堵路面的話會更高了。油門到2000轉(zhuǎn)的時候適當松一下，不要深踩，急踩，這樣有助于省油
動力：舒服。地盤扎實。坐上去舒服。
操控：
90%的人選擇歌詩圖就是外觀起了決定性因素，溜背造型除了X6，ZDX，5系GT就屬歌詩圖了
油耗：內(nèi)飾只能說中上吧，和雅閣太相近了，應該有個變化。
舒適：2.4L老發(fā)動機加5AT，性價比一般了，都不是地球夢發(fā)動機
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購買時間2015年12月
購買地點河北 承德
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形不錯，毛病少。
缺點：大天窗帶來的異響，裝配工藝欠缺；
外觀：比較大，比較滿意
內(nèi)飾：2.4的排量真的只能說湊合，相比現(xiàn)在帶渦輪增壓的車，自然吸氣2.4的排量對于空載1.7噸的歌詩圖來說真的是剛剛跑的動，和性能車沒法比，但是開起來還是很舒服，也不是那么沒勁兒！
空間：指向精準無虛位，因是液壓助力低速行駛方向重，高速時方向又很輕不利于高速穩(wěn)定行駛。前懸掛不錯轉(zhuǎn)向支撐力很好。
配置：頭1000公里的綜合油耗不到10升，總體可以接受。但歌詩圖這車的油耗表現(xiàn)是很極端的，堵車路段分分鐘17.18個油，但在高速和快速路分分鐘7、8個油。我由于經(jīng)常走高速，現(xiàn)在平均行車速度是30公里，所以才不到10個油。如果你買歌詩圖只是在城市上下班開，油耗肯定會比較高。
動力：跑高速隔音不滿意 其它的很不錯 很大很舒適
操控：
外觀是選擇這車的原因之一，很霸氣，回頭率高。
油耗：普通，和君越?jīng)]法比，但是也簡單時尚，看個人喜好了，我可以接受，就是少點硬的，多點軟的就好了
舒適：2014款近段時間開始有優(yōu)惠，性價比開始不斷提升
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、懸架和后備箱
缺點：剎住車再起步時剎車有異響，排氣管像煮雞蛋一樣響的難受。
外觀：空間很好，181開車沒覺得小，乘坐也一樣。 后備箱超大，地板下也有儲物盒，還可以當床睡。后排車門上有兩個煙灰缸，所以就沒有儲物格了。后排中間有點高了
內(nèi)飾：作為一個小白，并不太看重動力，夠用就行唄。
空間：操控談不上有推背感，畢竟那么大的車，不能追求推背感�。�
配置：一般，沒有日本車一貫的低油耗，畢竟自重1.71噸了，目前綜合油耗10升，可接受。建議用0-20的機油，本田機頭用這個機油毫無壓力，加速順暢，省油，就是噪音稍大。
動力：變速箱在1、2檔換擋時能感覺到，有點明顯，開的人能感覺到，坐的人一般不會察覺（也有可能是沒在意），避震較硬，隔音雖說是它的賣點但好像本田的就是要差一些。
操控：
外觀相當滿意，最在乎的就是這個外觀。三十萬的掀背造型，只有歌詩圖，沒有之一！
油耗：內(nèi)飾也算可以，如果早期和雅閣內(nèi)飾區(qū)分開會賣的不錯的！
舒適：我買了后就大促降價，說起來都是淚�，F(xiàn)在的價位我認為性價比很突出，我那時候性價比很一般。
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