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歌詩圖
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 空間夠用
缺點：起步及檔位切換時的動力可以感覺到明顯不足；油耗比想象中高
外觀：買這款車無非就是買個類似寶馬X6的外形，如果不是外形我肯定選擇其他車型。
內(nèi)飾：中控臺部分是硬塑料，檔把手剎的位置的面板還是硬塑料，反正，一大堆硬塑料。但整體布局合理，順手。中控臺按鍵較多，手感一流，但空調(diào)按鈕位置不太合理。
空間：空間就一個字“大”，完全能滿足工作、家庭的出行需要。
配置：沒有任何性價比可言，買它僅靠一個“愛”字。始終，太少人會接受它的外觀，而且還要日本車的牌子承受美國車的油耗。但可靠性會讓大家往后省去一大筆保養(yǎng)的費用。
動力：至于動力那就需要看個人的駕駛習慣了，2.4的排量城市里面完全足夠了，就是上高速也不會覺得跑不動，當然如果你追求的是一種比較有激情的駕駛感覺這個車不會帶給你驚喜，這個車的設計初衷就決定了它不是那種能給帶給你腎上腺素加速分泌的車型，它能帶給你的就是像行云流水般行車的感覺，舒適和安靜的駕駛性能才是它所追求的。
操控：
靜如處子動如兔子.
油耗：油耗怎么開都保持在11左右，本人從老款雅閣開始就一直用全合成機油一萬公里保養(yǎng)一次，每天早上開車前都保持預熱5分鐘左右的習慣，車子不怕跑的多就怕糟蹋。
舒適：這車要開車才舒服。座椅感覺一般，如果把尚酷的座椅安裝在歌詩圖上就是非常完美了。
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，路上的“撞車率”基本上沒有，回頭率非常高
缺點：到目前沒有
外觀：情人眼里出西施，買了就是最合適自己的！但不得不說GST的外觀尤其掀背式尾部太漂亮了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟雅閣一模一樣，我選的黑色內(nèi)飾，還是顯得很高檔的，也耐臟。皮質(zhì)還是很不錯的，不硬也不軟。過硬導致硌人，過軟容易劃傷，幸好歌詩圖還是做得比較平衡。舒服。
空間：這個不用我什么了。也是我最滿意的地方了，杠桿的好，除了感覺坐姿有點低之外，視野比較一般。乘坐空間綽綽有余。后排放倒就是一張床，車震利器！
配置：目前清貨老款，優(yōu)惠4.5萬，性價比很高！
動力：起步有點肉，且起步油耗高。40邁后加速不錯，暫時沒跑過高速不知道120后會怎樣
操控：
指向性較一般，路感反饋倒不錯，加上方向盤尺寸較小，回饋力度適中，女士開也不會覺得吃力。車身回轉(zhuǎn)半徑較大，車身重，底盤高，所以整體極限較低，適合老老實實、安安逸逸地開。車身肥大，經(jīng)過老城區(qū)橫街窄巷雷達一直響，非常考驗耐性及膽量。
油耗：總體很滿意，比漢蘭達省多了，畢竟排量不一樣，油耗在11.5L左右
舒適：跨界車的賣點，乘客無論視覺上還是實際觸感上都是愜意。老婆及兒子經(jīng)常在后排坐著坐著就睡著了�？粗麄兊奶鹈鄣乃�，感覺非常幸福、舒心。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風，路上的“撞車率”基本上沒有，回頭率非常高
缺點：車漆比較薄，車型略大，顯得笨重
空間：這個不用我什么了。也是我最滿意的地方了，杠桿的好，除了感覺坐姿有點低之外，視野比較一般。乘坐空間綽綽有余。后排放倒就是一張床，車震利器！
動力：家用的話，2.4排量夠用了。歌詩圖的低速段的加速很有力，不會給人肉肉的感覺。但中段加速就有點吃力了。如果可以挑，我也寧愿低速段有力些，所以基本上不成問題吧。車速80-100時，轉(zhuǎn)速在1700左右，速度在100-120的時候，轉(zhuǎn)速在2100左右。這個時候應該是最省油的。再往高的速度，偶就沒有試過了。
操控：
歌詩圖的操控在日系車里面算是偏運動的，打開發(fā)動機艙，可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預裝了平衡拉桿，可以有效改善彎道行駛過程的穩(wěn)定性。這個是個大驚喜！在等綠燈的時候，油門響應很及時，不至于被后車響喇叭催促。當然，由于車身比較寬大，轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點偏大，這一點在中山路上調(diào)頭的時候就很郁悶，沒法一次成功。另外，可能是我坐姿較低的緣故，坐在駕駛艙對車右前位置把握不準，有時候擔心車子過不去，實際上還有好多空位。不過為了安全著想，還是保險一點好，寧愿下車看看。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的是缺失“陡坡輔助”這一小配置。出停車場的時候非常不方便，一不小心就會發(fā)生起步后溜的現(xiàn)象。對于這個價位的中級車來說非常不應該！
空間：空間超大！比一般的suv還要大！后排座椅放倒，完全可以睡覺！躺著睡！
動力：家用的話，2.4排量夠用了。歌詩圖的低速段的加速很有力，不會給人肉肉的感覺。但中段加速就有點吃力了。如果可以挑，我也寧愿低速段有力些，所以基本上不成問題吧。車速80-100時，轉(zhuǎn)速在1700左右，速度在100-120的時候，轉(zhuǎn)速在2100左右。這個時候應該是最省油的。再往高的速度，偶就沒有試過了。
操控：
歌詩圖的操控在日系車里面算是偏運動的，打開發(fā)動機艙，可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預裝了平衡拉桿，可以有效改善彎道行駛過程的穩(wěn)定性。這個是個大驚喜！在等綠燈的時候，油門響應很及時，不至于被后車響喇叭催促。當然，由于車身比較寬大，轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點偏大，這一點在中山路上調(diào)頭的時候就很郁悶，沒法一次成功。另外，可能是我坐姿較低的緣故，坐在駕駛艙對車右前位置把握不準，有時候擔心車子過不去，實際上還有好多空位。不過為了安全著想，還是保險一點好，寧愿下車看看。
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購買時間2012年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6743公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、舒適
缺點：后備箱缺少隔板，感覺不是那么舒服。中控臺設計太粗糙了。
外觀：外觀大氣、動感、時尚，這就是我對歌詩圖的第一感覺，前臉采用了本田一貫的設計，很霸氣。
內(nèi)飾：做工精良，比同價位SUV強太多，同級轎車中偏上。
空間：無論前排還是后排都有了滿意空間‘‘儲物間也很寬敞掀背式的設計很拉風‘‘后排3個人也很寬敞‘‘‘4個大人可以做3個人的話很輕松并排四個人稍微擠了點
配置：性價比和3.5排量的來比就算很高了。
動力：車重影響加速，一個人開還行，滿載空調(diào)略費勁，主要還是因為我是溫柔駕駛派，沒狠心踩油門，轉(zhuǎn)速不敢拉
操控：
方向盤左右都是一圈半，所以跑起來其實并沒有感覺車子很大，小小的偏移都會反映到車頭的走向上，算較為敏捷；避震偏硬，是彈簧壓縮強度大，所以走爛路車身有較大動作，可是我和身邊幾位朋友都覺得，底盤的感覺，多余的浮動方面，比銳志干凈；簧下質(zhì)量應該也算大，所以操控是比不上雷克薩斯IS250了，當然了，這個就不重要了~~呵呵
油耗：市區(qū)比較費油，感覺和3.5的差不多。夏天開空調(diào)跑市區(qū)能17-18個油。
舒適：這車要開車才舒服。座椅感覺一般，如果把尚酷的座椅安裝在歌詩圖上就是非常完美了。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 福州
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀
缺點：廣本車型永遠進步不了的是就是剎車盤問題，從之前的老款雅閣到現(xiàn)在的歌詩圖剎車真的不知道用什么詞語去形容恰當。希望在我換第三輛廣本車型時可以改進。新款跨界車型內(nèi)飾和八代雅閣內(nèi)飾一樣真的有點失望，缺乏創(chuàng)新無非就是買個外形。
外觀：剛開始在下也認為歌詩圖造型比較怪，線條太簡單，但接觸多了看慣后便愛上了它。轎跑式的線條，很能讓人有駕馭的沖動。
空間：空間不錯，非�？梢�。舒服。居家絕對好車！特別是后備箱，翻到座位，直接可以躺下兩個人！
配置：如果不降價，歌詩圖確實性價比一般。不過據(jù)說現(xiàn)在廣州的汽車降價很厲害，我的歌詩圖2.4尊享版全部落地當年要33萬多，而且什么貼膜、地毯、方向盤鎖、紙巾什么都不送。前段時間看店里報價單，27萬多就能搞定了。如果這樣的話，這車的性價比就很高了。
動力：延續(xù)著廣本原先的I-VTEC發(fā)動機，起步的輕盈程度竟不遜色于我的老款2.4雅閣，“輕點油門動力就有”的感覺。不得不承認鬼子的東西確實不錯。
油耗：磨合期過后，純市區(qū)加92是百公里12升，最近改加95，油耗降至10到11間徘徊。高速非常省油，綜合最低可以去到百公里8到9升。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 東營
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程11928公里
綜合評分
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優(yōu)點：告訴巡航100.油耗只有6個多
缺點：動力不足，有異響
外觀：外觀不多說了，已經(jīng)是最大的優(yōu)點了。拉風的外形，絕對秒殺同級各類車。歌詩圖我覺得要白色、銀色、紅色都很好看。白色是珍珠漆，也是金屬漆的一種，不會變黃。
空間：前后排的空間很充裕，據(jù)乘客們反映，坐得很舒服。無論司機高矮肥瘦，座椅都可以很輕易調(diào)整到最舒服的姿態(tài)。車內(nèi)儲物空間比較大，兩邊車門可以各放四支怡寶礦泉水。我一般在駕駛位的車門處放一盒軟包裝紙巾和一瓶水，方便隨時取用。扶手位一般放手機、工牌、水杯。副駕抽屜很大，我放了兩罐茶葉、一盒煙、撲克牌、平板電腦，還是很空。至于后尾廂，說實話，從來沒有裝滿過。后排座椅放平后，整個后座有兩米多長，朋友們開玩笑說，這車就是一個車震神器��！
動力：車重影響加速，一個人開還行，滿載空調(diào)略費勁，主要還是因為我是溫柔駕駛派，沒狠心踩油門，轉(zhuǎn)速不敢拉
油耗：我基本在城市里開，預期油耗12-13，實際是15,當然，在不在意這點油耗是另一回事，只是在說客觀現(xiàn)象
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格25.98萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程2345公里
綜合評分
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缺點：為什么這個車讓小日本給做了呢，兩張后門的煙灰缸對于我來說，浪費空間，要是有帶儲物空間的門，我肯定把它換掉。
外觀：情人眼里出西施，買了就是最合適自己的！但不得不說GST的外觀尤其掀背式尾部太漂亮了！
空間：空間不錯，非�？梢�。舒服。居家絕對好車！特別是后備箱，翻到座位，直接可以躺下兩個人！
配置：雖說當時2.4升上市的時候優(yōu)惠不大 但是相對雅閣來說價格還是可以接受的 畢竟要比雅閣看起來實用大氣一些 當然歌詩圖優(yōu)惠后的性價比才是最高的
動力：2.4L的參數(shù)雖然看起來很高，但是實際上拖動這么大的一個車身還是有點吃力。不過日常開起來還算是比較輕松，也不會顯得很肉。
油耗：市區(qū)12.5，比預期11個左右高了點。但是高速尼瑪真是驚喜，130以內(nèi)油耗8.1左右，非常滿意，畢竟這2.4的排量，落后但非常成熟的5AT，再加上1.7噸的車身，已經(jīng)遠超我的預期。
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購買時間2015年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大膽新穎、線條優(yōu)美，一見鐘情、過目不忘。車內(nèi)空間較大，比較寬敞，后備箱容量大。
缺點：跨界跨界 既不能越野又不能飆車 首先越野離地間隙還太低 飆車的話加速又不行 這是比較糾結(jié)的 有了與眾不同的外觀 卻沒有很好的性能
外觀：非常大.特別是后排放倒后..可以躺著睡覺了
內(nèi)飾：歌詩圖11秒的加速成績很令我失望《可能是因為車身重吧》當轉(zhuǎn)速超過2500之后 提速效果還是很明顯，也能讓你感覺有少許的推背感，在市區(qū)動力 表現(xiàn)平平，高速可能會讓你覺得提速給力點
空間：由于對車懂得不是很專業(yè)，對于操控說不出專業(yè)的詞語表達，但車隨心動還是很容易做到的，這是不是操控性好那？
配置：純市區(qū)得12個，高速8.9，現(xiàn)在綜合油耗11.2
動力：后排坐久了不會感覺到累，就是駕駛員有點腰酸背痛，要是有背部按摩就完美了
操控：
跨界時尚
油耗：內(nèi)飾感覺沒外表拉風，比較樸實了。。。氛圍燈和按鍵燈不給力，儀表盤的燈到還過得去
舒適：很高，同價位的車完勝
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，乘坐非常舒適。自然吸氣的發(fā)動機毛病少，用起來省心。
缺點：最不滿意的一點可能就是這車在動力方面的表現(xiàn)了，家用可以說夠用了，想有其他想法的，就略顯不足了，畢竟1.7噸的車，雖然是2.4從新調(diào)校的發(fā)動機，但是拉著這么大一個大家伙還是有點小馬拉大車的感覺！
外觀：當時就是被歌詩圖外觀所打動的，回頭率相當高。
內(nèi)飾：跟雅閣一樣有點不滿意，也不從新設計一下，不過用起來還是不錯的
空間：空間大，旅游購物可以放好多東西，3米以下的長東西都行，太方便了
配置：還算可以！要是能在降哥兩三萬就差不多了
動力：夠用
操控：
中規(guī)中矩，回饋及時，不錯
油耗：市區(qū)油耗13個以上，高速不到9個油，由于市區(qū)和長途的比例大概是一半一半，平均油耗10.6，還是比較滿意的。
舒適：不擺了,爽
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