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歌詩圖
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（363）+1 通過性不錯(cuò)（265）+1 值得買的好車（252）+1 特別（168）+1 漂亮（36）+1 性價(jià)比高好車（27）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（957）+1 中控特別難看（517）+1 變速箱太老（383）+1 隔音不好很吵（330）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（317）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對拉風(fēng)~座椅舒昕性有日系一貫的表現(xiàn)~~ 除了牌子外絕對能滿足你的日常需要~
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：空間挺大，本人身高187公分，體重95公斤，駕駛的時(shí)候不壓抑（跟家里另外一輛雷克薩斯RX450有的一拼），坐后排的時(shí)候也挺寬松，后排椅放倒可以直接躺進(jìn)去。嘿嘿，你懂的！
內(nèi)飾：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過調(diào)教后，動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)了，但配在這么大的一個(gè)車上，動(dòng)力表現(xiàn)還是一般，沒什么推背感，起步還是有點(diǎn)肉肉的，動(dòng)力雖然談不上那么的充沛，但絕對的夠用，畢竟2.4發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在那擺著在
空間：說實(shí)話，這車沒啥操控可言。只能說是個(gè)家用。不能太激烈的駕駛。畢竟底盤較高。連續(xù)過彎速度不能太快，高速不漂，這點(diǎn)很好。車重在那放著。高速上操控還是很穩(wěn)。
配置：由于本人很少在市區(qū)里面晃悠，所以油耗也相對比較低，百公里8.9升的油耗還是相當(dāng)理想的，當(dāng)然如果純市區(qū)的話油耗估計(jì)會達(dá)到12、3升吧。
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的 就是坐久了 腰會很酸 這價(jià)格的車就不要求太高了
操控：
外觀拉轟
油耗：有點(diǎn)老套不過俺喜歡呵呵
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格28.85萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)，回頭率很高！
缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)數(shù)才有高輸出
外觀：必須贊一個(gè)，老媽居然有一天居然翹起了二郎腿，哈哈
內(nèi)飾：因?yàn)槭?.4排量，所以沒有對動(dòng)力有太多的奢求，家用基本夠用。變道和高速加速比較敏捷，應(yīng)該是得力于本田發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良調(diào)校！
空間：感覺不錯(cuò)
配置：自重1.7噸，2.4的排量，市區(qū)11～13，高速6～8，這個(gè)油耗那是相當(dāng)可以的了。
動(dòng)力：開高速確實(shí)舒服很多.‘‘腰不酸了腿有勁了...‘‘呵呵，首先解放左腳，再加上適時(shí)的定速，坐姿也算高，視野開闊。只是后排滿座的話中間位置踏腳處小有不便。
操控：
外觀就是我選這車的最大因素
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料足，就是和雅閣的樣式太一致了，有點(diǎn)審美疲勞。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22548公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車價(jià)，還有就是油耗，車價(jià)有點(diǎn)偏高，油耗有點(diǎn)大。
外觀：由于是掀背設(shè)計(jì)的，所以后排的頭部空間不是十分理想
內(nèi)飾：歌詩圖搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，低速動(dòng)力輸出還可以，提速較快，但高速動(dòng)力輸出比較一般，整體動(dòng)力輸出夠用，舍得踩油門的話動(dòng)力比較足，沒想象中的那么慢或那么快，本來也沒打算要求小歌提速有多快，不過舍得踩油門多少還會有那么點(diǎn)推背感。
空間：較好
配置：偏高了點(diǎn)吧，不過排量和車重在那，可以接受。
動(dòng)力：舒適性良好！就是車的減震有些偏硬，在通過減速帶或者坑洼路段時(shí)，不夠舒適！
操控：
外觀那是相當(dāng)?shù)膸洑獍�，最滿意的地方了，回頭率老高了....
油耗：內(nèi)飾簡單大方，易于操作，只是有些過時(shí)了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：歌詩圖還是用了雅閣的內(nèi)飾。不夠新意，但是2014款將改掉這些，一鍵啟動(dòng)，crv的方向盤，不過我本人認(rèn)為2012款的歌詩圖只要改改大燈比2014款會更好看的，（個(gè)人認(rèn)為）
外觀：對我來說超大的。
內(nèi)飾：呵呵，仁者見仁，我覺得2.4拖它還差了點(diǎn)
空間：歌詩圖感覺很不錯(cuò)歌詩圖感覺很不錯(cuò)
配置：只要不要暴力駕駛..油耗絕對讓你滿意
動(dòng)力：座椅柔軟，前后空間都十分的大，跑長途前后的乘客都相對的比較舒服
操控：
不錯(cuò) 有設(shè)計(jì)感 漂亮
油耗：科，本田的一貫品質(zhì)
舒適：由于現(xiàn)在車市低迷，普遍中級車車價(jià)都不高，所以顯得沒多少優(yōu)惠的歌詩圖性價(jià)比不高，裸車價(jià)已經(jīng)可以買很多中級車下地了，普遍是給她的外形買單的，但覺得多花的兩、三萬還是值得的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：1、前雷達(dá)不靈敏，正前方是盲區(qū)，前兩側(cè)（前燈前方）才是雷達(dá)區(qū)；2、后車窗（掀背）太傾斜，從后視鏡中不易看清車后方（盲區(qū)大）；3、雷達(dá)標(biāo)識按鈕（即主駕左膝蓋上方的“P”按鈕）發(fā)熱較厲害，如果連續(xù)300公里高速（約3小時(shí)吧），那么駕駛員的左膝蓋會明顯有灼熱感，用手輕摸“P”按鈕，也會有發(fā)燙感。
外觀：家庭用用足夠
內(nèi)飾：你不踩到2500以上，沒速度
空間：還算不錯(cuò)吧！過彎還是要小心點(diǎn)，畢竟車身高一點(diǎn)，重心也要高一點(diǎn)的。
配置：兩萬兩千公里，平均油耗9.9，對于一個(gè)1.7噸的車來說已經(jīng)相當(dāng)可觀了
動(dòng)力：舒適感不錯(cuò)，座椅寬寬大大，就是扶手有點(diǎn)短，貌似不能調(diào)高
操控：
秒殺同級B級車的外形
油耗：比較精致
舒適：這種車身加配置對得起這個(gè)價(jià)格了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看。大氣。
缺點(diǎn)：不得不帥
外觀：超過B級車的空間絕對夠用！
內(nèi)飾：起步小肉，斜坡起動(dòng)得大腳油門。
空間：操控方面還是比較精準(zhǔn)的，但是由于車身大的原因，多少還是限制了歌詩圖的操控，比較5米的車身長度擺在那里。
配置：控制在11格左右的油耗，市區(qū)，對于這個(gè)級別的車型的油耗還是非常不錯(cuò)的.
動(dòng)力：較好，但是車人人性化的儲物空間較少。沒有座椅通風(fēng)。
操控：
可以接受
油耗：這車是本田最好的車了吧？尼瑪這內(nèi)飾也太爛了點(diǎn)，根本無法和雅閣比，有時(shí)候我覺得雅閣才是旗艦
舒適：相對其它SUV來說，待機(jī)超值了，怎么說也是B級車啊
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 駕駛舒適 空間大 性能也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：：動(dòng)力輸出較弱，提速表現(xiàn)一般。
外觀：本車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，特別是后備箱，高度雖沒有SUV高，但將后排座椅放倒后可以睡下兩成人，對于暈車人士真是福音，跑長途可以一路睡著過去，另外尾箱有暗藏的儲物格，并且儲物空間還不小。
內(nèi)飾：提速一般。高速最快220.還是非�？梢缘�。
空間：可以吧，平時(shí)駕駛還算比較平穩(wěn)的
配置：油耗 目前11.7 是從13慢慢下來的 都是開著瞬時(shí)油耗開的車 看著還是比較肉疼的 哈哈
動(dòng)力：舒適性高
操控：
沒有這外觀我也不會買這個(gè)車
油耗：內(nèi)飾方面，雖然用的是雅閣8的內(nèi)飾，有點(diǎn)給人每啥驚喜，但也承載了雅閣一貫的風(fēng)格，中規(guī)中矩，還是可以的！
舒適：較高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上
缺點(diǎn)：動(dòng)力吧！我覺得這個(gè)2.4的動(dòng)力只能說夠用了！大燈也不太亮！其實(shí)我也不是奔著動(dòng)力來選擇歌詩圖的，主要是他的外觀和空間打動(dòng)了我！大腳油門的話也是會有驚喜的。希望給大家一個(gè)合理的選擇參考
外觀：不是一般的大，經(jīng)常用來拉貨，能裝很多東西
內(nèi)飾：如果有能力直接上3.5的，2.4的動(dòng)力有點(diǎn)不夠用。
空間：由于和八代雅閣同平臺，操控十分好，轉(zhuǎn)向油門剎車都很靈敏，唯一的不足哦就是速度較快時(shí)剎車會發(fā)生車輛抖動(dòng)。
配置：一半高速一半市區(qū)，平均10升百公里
動(dòng)力：座椅舒服軟硬適中，座椅加熱也很有意思，不過很少用，應(yīng)該說是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的本田車的皮座椅吧，坐進(jìn)去才有真正的感覺，強(qiáng)烈推薦。
操控：
拉風(fēng)，和寶馬5系GT一樣。再長高一點(diǎn)，就是寶馬X6了
油耗：和雅閣8代相似，中控硬塑料
舒適：日系車性價(jià)比都不錯(cuò)吧，挺好的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常拉風(fēng)，空間巨大，油耗合理，舒適，做工細(xì)致。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，所謂的無鑰匙啟動(dòng)還是不叫雞肋的，新款的就好了
外觀：空間寬大，沒有壓力，在同級別車中是佼佼者。
內(nèi)飾：對于習(xí)慣加大油門還是很不習(xí)慣，沖刺的馬力還是不足
空間：比較靈活
配置：這個(gè)看個(gè)人開車習(xí)慣，我一半市區(qū)一半郊區(qū)，而且今年太原大修路，10.8的油耗很不錯(cuò)。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀拉風(fēng)，當(dāng)?shù)谝谎劭吹剿鼤r(shí)會有眼前一亮。現(xiàn)在路上見到小伙伴們還是會有激動(dòng)的感覺。一直都較喜歡掀背車型，以前第一次看到X6就喜歡上這種設(shè)計(jì)了。
油耗：內(nèi)飾就是我比較不滿意的一點(diǎn)了單調(diào)基本套用雅閣車
舒適：性價(jià)比非常高.哪怕是入門配置也非常厚道了
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程26890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常拉風(fēng)，空間巨大，油耗合理，舒適，做工細(xì)致。
缺點(diǎn)：后座椅與后車廂沒有隔板
外觀：本車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，特別是后備箱，高度雖沒有SUV高，但將后排座椅放倒后可以睡下兩成人，對于暈車人士真是福音，跑長途可以一路睡著過去，另外尾箱有暗藏的儲物格，并且儲物空間還不小。
內(nèi)飾：本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，為了油耗調(diào)教比較柔緩，如果你想要?jiǎng)恿�，拉高轉(zhuǎn)速，I-vtec絕對給你意想不到的驚喜，總之我比街上其他的車跑的都快~
空間：操控還行！
配置：一般，
動(dòng)力：座椅硬了點(diǎn)，其他都不錯(cuò)，坐的高看的遠(yuǎn)
操控：
寶馬X6的趕腳，大大的掀背感，很大氣的一說！
油耗：感覺全黑比米色好看的多，坐墊腳墊也好搭配顏色
舒適：高。
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