一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格20.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點:BJ40的實力很強悍,這是我在買車之前就知道的,但我沒想到它如此的省油。百公里油耗只有不到10升,對一臺動力性能很強大的硬派越野車來說,真的非常不容易。柴油發(fā)動機的動力性能也比較強悍,雖然馬力不高,但扭矩強大,很適合越野車的使用路況。總的來看,動力總成是我最滿意的地方。
缺點:高大的身軀看上去很霸氣,也擁有著極強的通過能力,但高速行駛時穩(wěn)定性一般,風噪和胎噪也有一些大。后排沒有配備USB充電接口,也是一個小的遺憾,是一個成本不高的設計,但對便利度影響頗大。
外觀:如果說動力參數(shù)可以量化,空間也有數(shù)據(jù)可查的話,那外觀的設計就是仁者見仁智者見智的事了。整體的風格還是挺大膽的,采用了現(xiàn)在最流行的復古設計。細節(jié)上的設計也非常粗獷,比如它的車門腳鏈就采用了裸露的方式,看起來很硬派。但漆面的做工卻很細膩,可以說是粗中有細。在燈光配置上也非常厚道,整個燈組都是LED光源的,照明效果非常棒。
內飾:內飾的用料一般,但做工不錯,而且沒有明顯的異味,足見用料的環(huán)保。設計上非常人性化,各種儲物格很豐富,后門還設計了網(wǎng)兜,方便裝一些不規(guī)則的物品。全液晶的儀表盤是我比較喜歡的設計,有不同的主題風格可選,顯示的內容也非常全面。自動分區(qū)空調也很好用,每個人都可以調整到自己最舒適的溫度,很人性化。
空間:空間表現(xiàn)一般,腿部空間和頭部空間還可以,但寬度稍差,后排坐三個人會覺得有點擠。裝載能力還不錯,后排座椅還可以比例的放倒,放倒之后平整度非常高,就是一張大床的樣子。我這個版本配備了座椅電動調節(jié)和座椅加熱,腰部支撐也挺實用的,跑長途的時候很舒服。
動力:買車的時候也試駕過汽油的版本,相比之下我還是喜歡柴油車這種低沉有力的聲音,而且在扭矩方面柴油車也有著先天的優(yōu)勢。加速能力非常強悍,后段的動力表現(xiàn)也依舊令人滿意,8AT變速箱的換擋感受很平順,而且可靠性也非常高,足以應對野外的惡劣環(huán)境。
越野:
雖然BJ40的主戰(zhàn)場在野外,但在設計上卻沒有完全偏向于越野,還是兼顧了市區(qū)使用的舒適度的。方向盤比較精準,車內的視野非常好,在市區(qū)內開起來并不覺得笨重。但轉彎半徑確實偏大,掉頭稍微有些費勁。車身高度較大,但原廠配備了蹬車踏板,考慮的還是很周全的。
油耗:別看是1.5T的發(fā)動機但還是很省油的,當然不能既要動力又要求省油,魚和熊掌也不可兼得,為了動力自然要付出一些東西。
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