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北京BJ40
2021款 2.0D 自動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型

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北京BJ40車主點(diǎn)評(píng)(598條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛從臥龍山打卡歸來(lái),說(shuō)到刀鋒最讓我滿意的地方。那就是他的綜合力了。無(wú)論是油耗,外觀,操控都讓我感覺(jué)倍兒爽。一句話,性價(jià)比高。因?yàn)樯磉叺泥従永,親戚啦,暫時(shí)開(kāi)這個(gè)車的也不多,對(duì)這車的了解相對(duì)來(lái)講還是少點(diǎn)的,畢竟這款車的定位是硬派越野,普通轎跑車還是以代步為主,而這車的打造目標(biāo)是追求生活的質(zhì)量,生命運(yùn)動(dòng)的奔放。總之,生活水平的提高,對(duì)于車子最初的代步功能,已經(jīng)滿足不了當(dāng)代人的消費(fèi)需求。車子不能僅僅限于代步的作用,他還應(yīng)該人車一體,朝著健康,自然,趣味發(fā)展,相攜而行,追求詩(shī)和遠(yuǎn)方。其實(shí),現(xiàn)在的車選擇性挺多的,不到二十萬(wàn)的車比比皆是,但是質(zhì)量和外觀的綜合比較,卻比不過(guò)BJ40的霸氣。
缺點(diǎn):對(duì)于柴油的噪音啦,我能接受,不認(rèn)為那是缺點(diǎn),因?yàn)椴裼偷娜加托秃,噪音大這是眾所周知的,既然選擇柴油就得接受他的噪音,我想吐糟的是機(jī)蓋,比如打開(kāi)加尿素的時(shí)候,那個(gè)機(jī)蓋撐著的角度是真的有點(diǎn)費(fèi)力,麻煩。除非加注管子加長(zhǎng),而且那個(gè)撐桿對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)費(fèi)勁。這方面我想廠家以后能多改進(jìn)一下。再次提醒一下,咱們這車有女司機(jī)的,加柴油,加玻璃水注意點(diǎn),咱們這機(jī)蓋女司機(jī)加玻璃水很不友好。
外觀:之前的BJ40外觀就已經(jīng)不錯(cuò)了。從雨林穿越,城市獵人等車型都是方正的車身,顯得特別的大氣。到了現(xiàn)在的這款刀鋒英雄,車的外觀基本延續(xù)了家族風(fēng)格,但是細(xì)節(jié)上增加新的元素。啞光的車漆,經(jīng)典的五孔中網(wǎng)的格柵由橫變豎。凸顯了立體感,整車更顯得霸氣犀利。車的輪眉都進(jìn)行了熏黑處理,比較大氣,有品位。
內(nèi)飾:越野車的內(nèi)飾我不是太看重的,你想,玩越野的車要的是動(dòng)力和操控。越簡(jiǎn)單越好操控,內(nèi)飾上過(guò)多繁雜的裝飾,我反而覺(jué)得是累贅,F(xiàn)在的刀鋒的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。不做作不夸張,設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)出的是大方,簡(jiǎn)潔,明朗,實(shí)用。作為一款越野車應(yīng)該配置的內(nèi)飾都有,還有許多人性化的考慮在里面,空調(diào)的出風(fēng)口啦,氛圍閱讀燈,杯托,儲(chǔ)物格,充電口,座椅的包裹性,等等。而且用料和做工都很精致。講究的就是品質(zhì)。對(duì)刀鋒來(lái)說(shuō),細(xì)節(jié)的裝飾,體現(xiàn)的是一種腹有詩(shī)書(shū)氣自華的大家風(fēng)范吧。
空間:主副駕的空間都挺大,越野車要的就是大空間舒服,后排的空間也很給力?勘晨梢院脦讬n調(diào)節(jié),那個(gè)檔位適合就旋轉(zhuǎn)到那個(gè)位置。乘坐的人比較有選擇性。這個(gè)車的后背箱的空間可以說(shuō)是非常的大,我還專門(mén)的買(mǎi)了一個(gè)大的儲(chǔ)物盒在后面,這樣一些小的雜物都可以收納起來(lái)。后排座椅要是前翻倒,后備箱都可以當(dāng)臨時(shí)床提供美美地躺椅躺了。
動(dòng)力:越野車的動(dòng)力對(duì)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常足夠的了,就算是滿員開(kāi)空調(diào)爬上坡的時(shí)候也是一腳油門(mén),順利上坡,以前的車,只要一開(kāi)空調(diào)爬坡就特別費(fèi)力,人多更是蝸牛一樣的吃力了。上去坡,連我這個(gè)司機(jī)都一身汗水了。但BJ40就不一樣了,動(dòng)力超強(qiáng)大,越野車如果在城市道路超車,那可真是不費(fèi)吹灰之力,市區(qū)隨便跑丁點(diǎn)壓力都沒(méi)有,都不用特意給油,就能讓你隨心所欲的馳行。提速的事不用考慮,在高速公路上行駛的感覺(jué)更爽。
越野: 操控比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)沉,這對(duì)爺們來(lái)說(shuō)不算回事。咱有的是力氣哈哈。女同志剛一開(kāi)的話,估計(jì)會(huì)覺(jué)得吃力,畢竟女性力氣柔弱了點(diǎn)。開(kāi)久會(huì)習(xí)慣的,權(quán)當(dāng)練臂力了。提醒各位兄弟,下陡坡的時(shí)候我一般是手動(dòng)加2擋,安全性很好,操控也省心。
油耗:油耗在能夠接受的范圍內(nèi),同級(jí)別里算是不錯(cuò)了吧,反正加滿一箱油能夠跑好久。
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