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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來，我是個崇尚自由奔放生活的人，對越野的愛好那是情有獨鐘。尋求一款時尚的硬派設計和超強大的越野性能的車是我的目標。而BJ40的刀鋒英雄作為一款為越野而生的車，恰恰就是我的菜。他時尚的硬派設計風格顛覆了我對其他越野車的認知。車身的方正，流暢的車型，五孔格柵的前臉，熏黑的中網(wǎng)，輪眉，啞光的車漆，裸露的鉚釘，矩形的車窗，這些外在的設計元素，特別強烈的表達了他的上市方向：唯越野，行無疆。而他吃粗糧，續(xù)航里程長的優(yōu)勢，又驕傲的宣告了他的巨大能量爆棚。這樣的一款車可說是為我的自由出行提供了品質可靠的實力座駕的保證。
缺點：多媒體的反應感覺有點遲鈍有點肉。喝柴油的車噪音都有些大，這也是美中不足的一點吧。
外觀：整體上是一部深受大家喜愛的車型。車的外觀，時尚的元素很突出。車身的方正，熏黑的車漆，五孔格柵的大氣等都是這車的靚點。我還特別注意細節(jié)的獨特，比如側踏板方便了駕乘者，前后紅色拖車鉤的襯托，顯得整車奢華又低調。開放式的前牌照板，側圍下的飾條，這些不起眼的設計元素，更點綴了整車，使得莊重中透出活潑，嚴謹又不顯得呆板。
內飾：簡單的說內飾可圈可點的新細節(jié)很多，也非常有質感。座椅的用料和做工都比較精細化了。10.25的中控屏，車載WiFi，在線音樂，高保真的音響，燈光的配置非常都好看。我特別喜歡開車時啟動組合尾燈的感覺，閃爍的燈光讓整車更酷了。
空間：空間可以用舒享這個詞來形容一下。主副駕的駕駛空間自不必說了，我身高185，做主駕的時候，感覺胳膊腿都有一定的空間可以伸展活動，副駕的乘坐也很舒適，可以前后調節(jié)的座椅帶出來一方活動的小空間。前后排座之間間隙不是太大，但是后排座椅的靠背角度進行調節(jié)后，后排空間還是很寬裕的。最主要的是后備箱的容積非常大，這也是為解決越野人出門遠行量身定做的裝備吧。我家上次出去玩，帶了三個拉桿箱，還有一些其他的零碎物件，搬家一樣把后備箱都給塞滿了。
動力：刀柴的動力怎么形容呢，我的刀柴跑起來就是一頭黑豹，動作迅猛而強勁。起步就很平穩(wěn)，實際跑起來，更是給力。柴油車本身就有勁。前天我們這下雨，爬山的時候路泥濘，我腳下稍微給點力就穩(wěn)穩(wěn)沖上去了。至于大坑泥洼，刀柴的分時四驅就顯出了作用，很輕松的就脫困了。
越野：
這車操控簡單容易掌握，只要會開轎跑的都不用教。比如車身穩(wěn)定控制啦，制動輔助EBA啦，牽引力控制，上坡輔助，陡坡緩降，還有安全帶提醒，兒童安全鎖等等，跟轎跑一樣，操作很便捷。至于越野的時候，不管是電控分時四驅，還是前后橋電控差速鎖，都比較好操控的。
油耗：為什么說北京X3經(jīng)濟除了是因為它的售價之外很大一部分誰歸功于它的燃油消耗，像平時市區(qū)路段走走停停的它油表上的顯示是8L/百公里，還是把車內所有的設備打開的情況下，我覺得應該沒有比它跟節(jié)約的了。
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