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北京BJ40
2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型

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北京BJ40車主點評(598條)
購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:鮮花送美人,寶劍贈英雄,越野的江湖必須是刀鋒。我人生的第一步車就鎖定了北京越野刀鋒柴油版。哥如此傲嬌,當然是最滿意于BJ40刀鋒柴油的顏值和動力的雙媲美啦。對于天性愛動,熱衷探險的男人來說,認真選擇一款適合自己的忠實搭檔是踏入社會的第一課題。
缺點:對于柴油的噪音啦,我能接受,不認為那是缺點,因為柴油的燃油型好,噪音大這是眾所周知的,既然選擇柴油就得接受他的噪音,我想吐糟的是機蓋,比如打開加尿素的時候,那個機蓋撐著的角度是真的有點費力,麻煩。除非加注管子加長,而且那個撐桿對女司機來說是有點費勁。這方面我想廠家以后能多改進一下。再次提醒一下,咱們這車有女司機的,加柴油,加玻璃水注意點,咱們這機蓋女司機加玻璃水很不友好。
外觀:外觀沒得說,彪悍,霸氣,顏值非常高,整車也很有設(shè)計感,辨識度非常高。前臉熏黑的中網(wǎng)很提升刀鋒的品位。前臉的標識“北京”兩個字給越野愛好者一個尊貴,高端的象征。國產(chǎn)品牌,北京讓我自豪!保險杠牌照兩側(cè)增加了散熱孔。中網(wǎng)采用的是豎條的裝飾。這點不同于城市獵人版的蜂窩狀設(shè)計。車子的輪圈也很特別,跟中網(wǎng)一樣進行了黑化,車輪內(nèi)部還有一個紅色的卡鉗,起剎車作用,看上去很別致醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟其他越野車相比改進了很多,符合現(xiàn)代消費者的需求。新增加了智能互聯(lián)。連變速桿都換成了電子檔的。液晶儀表分配的很不賴。后排座椅是手工織物,很柔軟。
空間:后排空間挺大的,座椅舒適,我一米七幾的個子坐在后排腿部還有1拳多的距離,頭部空間充足儲物空間:后備箱很大,可以放下5個行李箱和不少雜物。而且我平時出去釣魚的工具也可以輕松放進去。
配置:相比國內(nèi)其他車企的硬派越野,非常滿意,畢竟帶防滾架,帶大梁
動力:提速蠻快,一般市區(qū)里超車很輕松,油門響應(yīng)靈敏,非常跟腳。上個坡什么的動力也很足,很滿意。
越野: 操控性非常舒適。四種駕駛模式可供臨時場景需要的時候自行選擇,我現(xiàn)在常用的是舒適和經(jīng)濟模式。方向盤的手感挺好,可以上下自如的調(diào)節(jié)。行駛過成中的輔助系統(tǒng)很好操作,像雨刷,燈光,音樂,定速巡航,智能互聯(lián)等。觸手可及,反應(yīng)挺靈敏。
油耗:表顯8.5升,實際在10升左右。一箱油加滿續(xù)航也就850公里左右,
舒適:出去越野的次數(shù)還是有限的,基本都在市區(qū)通勤。每天就是上下班再就是晚上或者是周末會出去玩一玩,市區(qū)行駛的時候車內(nèi)的封閉空氣質(zhì)量真心不錯,加裝碳濾芯的效果。封閉性也是挺好。高速的時候風(fēng)阻大,噪音還是挺轟鳴的,權(quán)當是收聽田野拖拉機的聲音了。心態(tài)保持好也不算啥的。
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