一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我看過的所有suv越野車型里,我覺得還是這款車型的外觀顏值是最亮眼的。這款車型無論是從整體的造型上來看,還是從一些細(xì)小的地方來看,整臺(tái)車的做工和設(shè)計(jì)都非常用心。就連一些大大的螺絲,看上去也非常有工業(yè)的氣息。除了對(duì)外觀顏值非常滿意之外,這臺(tái)車子的操控性能也非常不錯(cuò)。買這款車型主要就是考慮到在戶外旅行的時(shí)候,會(huì)帶來一種越野的操控感受。就我目前的用車來看,這臺(tái)車確實(shí)帶來了很特別的感覺。
缺點(diǎn):接受它的好就得接受它的壞,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)其實(shí)挺多的,首先是省油,其次是動(dòng)力強(qiáng)。但缺點(diǎn)也不是沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大就是一個(gè)無法解決的問題,別說是BJ40,就算是奔馳大G的柴油版本,聲音也是一樣的大。另外音響的效果確實(shí)稍差,具體幾個(gè)揚(yáng)聲器我沒數(shù)過,不過聲音蠻單薄的,一點(diǎn)都不顯得渾厚。效果也就能滿足聽聽收音機(jī),或者聽聽流行音樂。
外觀:提車刀鋒英雄的車主們都喜歡這車的顏值,整車一眼很酷的造型,簡約大氣上檔次。熏黑的中網(wǎng)配豎條格珊,特別酷,啞光的車漆,低調(diào)奢華,車窗,車燈都是矩形很有個(gè)性,我最喜歡備胎,越野的標(biāo)識(shí)。車輪很厚實(shí),一看就是越野的款型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也挺高檔的,就是異味有點(diǎn)兒大,剛提車的時(shí)候通風(fēng)了好幾天,異味才算是基本聞不到。
空間:后排空間夠用,坐兩個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,后備箱空間對(duì)我來說完全夠用,平時(shí)也不裝什么東西
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,我給自己的買車預(yù)算也是定在了20萬左右,現(xiàn)在這臺(tái)車的價(jià)格沒超出預(yù)算,但是在性能和其他方面已經(jīng)超出了我的心理需求,我覺得還是挺滿意的。也很滿意。
動(dòng)力:柴油的動(dòng)力確實(shí)很牛,前面也已經(jīng)說了,這是我最滿意的地方。玩越野車,外觀酷是必要的,但越野能力才是老司機(jī)真正看重的。柴油車剛起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,補(bǔ)像汽油爆發(fā)力那么強(qiáng)烈,但他起步平順,起來后續(xù)動(dòng)力源源不斷。這車最適合爛路,爬坡過坎就看出來了,非常有勁。加速推背感明顯,越野能力更勝一籌。
越野:
操控還是非常棒的,從整車的造型,風(fēng)擋和玻璃都接近垂直,所以車內(nèi)的視野很開闊,再加上倒車影像的配合。路況很清晰,視線上基本沒有盲區(qū)。極易操控。還有方向盤雖然說重了點(diǎn),但掌控起來也非常順手。
油耗:油耗是非常友好的,有個(gè)車主新車油耗高點(diǎn)個(gè)人感覺是駕駛技術(shù)問題,我剛提車試開了幾天了,在各種路況下選那種模式和腳法,我都試過了的,走國道經(jīng)濟(jì)模式才平均6.1個(gè)油,用油門控制車速玩,速度上去松油門。下坡帶擋滑行,速度相當(dāng)可以,山路上坡的時(shí)候排運(yùn)動(dòng)檔或者手動(dòng),動(dòng)力來得更好還省油。油耗低不低看開的人會(huì)不會(huì)玩
舒適:昨天開車?yán)哿,做主駕上分享駕駛體驗(yàn),聽歌寫著寫著睡著了,結(jié)果寫重復(fù)了,說起來我的主駕座椅皮質(zhì)包裹,手感挺好,主副駕座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還是比較舒服的。后排是高級(jí)織物,也挺柔軟,越野車緊跟消費(fèi)者的反饋,借鑒轎跑的舒適性,改進(jìn)的還是挺好。車內(nèi)空氣質(zhì)量不錯(cuò)?照{(diào)出風(fēng)還可以。車子因?yàn)槭遣裼蛙,噪音還是有的,這個(gè)沒辦法,慢慢接受吧
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