一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1、第一個(gè)讓我滿意的地方就是這臺(tái)車子是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅省油,而且跑起來真是動(dòng)力十足。2、我覺得一個(gè)是這臺(tái)車子有非常酷帥的外觀造型,開著它出去絕對的拉風(fēng)?匆娺@臺(tái)車子就有一種可以翻山越嶺的感覺。
缺點(diǎn):可能就是因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧,所以在噪音方面的控制并不是太好。有人大概喜歡這種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴感,但是從舒適性來說,還是多多少少有點(diǎn)影響的。跟幾個(gè)旅游外出旅游的時(shí)候,這點(diǎn)噪音確實(shí)不算什么,在城市里跑車的話,就會(huì)稍微有些不妥。
外觀:外觀造型方面真是我的最愛了,當(dāng)時(shí)也看了其他的幾款越野版suv車型,但是基本上都沒怎么試駕過。原因就是我還是喜歡北京越野的造型設(shè)計(jì)。不管是從側(cè)面看還是從車頭前臉看,整個(gè)車體做的都很用心。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高凸起的這種感覺,還有風(fēng)擋玻璃的垂直設(shè)計(jì),以及硬朗的側(cè)面線條,讓這款車看上去簡直就是霸氣十足。很多地方都能夠看到大大的螺絲,這樣的細(xì)節(jié)處理,反而讓這臺(tái)車看上去很有工業(yè)氣息。
內(nèi)飾:別看是一臺(tái)有越野氣質(zhì)的suv車型,但是內(nèi)飾的這種科技感還是比較強(qiáng)的。方向盤是質(zhì)感比較細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,設(shè)計(jì)的樣式跟車體的外觀類型一致,也是有一種滿滿的運(yùn)動(dòng)和越野氣息。這個(gè)中控大屏就是整個(gè)車?yán)锏目萍几畜w現(xiàn)了。不僅尺寸夠大,而且車機(jī)反應(yīng)的速度也比較快。另外值得表揚(yáng)的就是倒車影像,清晰度確實(shí)非常高的。
空間:本身是屬于緊湊型SUV,又兼顧了,越野車的一些特質(zhì),在空間表現(xiàn)力上還是比較不錯(cuò)的。畢竟我買這臺(tái)車子,也不是純粹費(fèi)了戶外越野用的,還是要兼顧家庭的日常使用,空間如果太小確實(shí)也不太方便。我?guī)讉(gè)驢友都說了,我這臺(tái)車子的乘坐空間非常不錯(cuò),特別是坐在后排,腿腳伸展都挺自由的。
動(dòng)力:動(dòng)力性能確實(shí)是非常不錯(cuò),真的是有很多可以聊的方面了。早就想買一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有一個(gè)很大的特點(diǎn),就是扭矩大,所以即使馬力的數(shù)值比較小,但是輸出的扭矩確實(shí)非常大的。這就保證了在急速行駛的時(shí)候,動(dòng)力可以源源不斷的輸出。畢竟有時(shí)候要開著他去越野的,動(dòng)力方面必須得跟得上才行啊,車子有了強(qiáng)大的動(dòng)力才能跑的更遠(yuǎn),開起來才更爽啊。
越野:
首先,這臺(tái)車子有足夠高的高度,所以就保證了坐在駕駛艙內(nèi),有一個(gè)非常開闊的駕駛視線。底盤懸架的性能也非常不錯(cuò),不挑速度也不挑路況,整個(gè)車身都是穩(wěn)穩(wěn)的。方向的助力類型是機(jī)械液壓式助力,這就保證了在打方向的時(shí)候輕重適中,確實(shí)有越野車的操控感受。還有一點(diǎn)不錯(cuò)的是,這臺(tái)車支持四種駕駛模式的切換,目前還沒嘗試雪地模式,都到了冬天可以嘗試一下,一定是非常有趣。
油耗:油耗的話,目前我開了1000多公里了,油耗的范圍就在8.0-8.6升油之間,因?yàn)槲疫@還算新車處于磨合期,所以前期油耗相對高,雖然能接受但是還不是特別滿意,期待之后的油耗表現(xiàn)了。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包