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北京BJ40
2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版

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北京BJ40車主點(diǎn)評(píng)(598條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.34萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1543公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):告別了五年多的伊蘭特,迎接新成員環(huán)塔的到來(lái),往后余生,帶著我們一家四口行走天涯。要說(shuō)對(duì)環(huán)塔冠軍最滿意的地方,情人眼里出西施,看哪哪合適。中網(wǎng),豎條格柵,大燈,拖車鉤,整個(gè)前臉可以說(shuō)五官端正,家族傳統(tǒng)。前擎蓋的銀色北京兩個(gè)字,可以說(shuō)是點(diǎn)晴之筆。傳達(dá)著一份精氣神,叫:我驕傲,我自豪,我是中國(guó)制造。!整車暴風(fēng)灰,啞光車漆,越野胎,紅卡鉗,專屬拉花,勾勒出粗獷豪放的硬漢氣質(zhì)。特別是專屬拉花的字母含義,我專門(mén)去查了一下,車門(mén)上一串字母代表的是環(huán)塔國(guó)際拉力賽,是國(guó)際越野拉力賽的最高標(biāo)識(shí)。車蓋上的字母代表的是冠軍。是優(yōu)勝者,戰(zhàn)斗者,捍衛(wèi)者的意思。所以,我的大四帥能以環(huán)塔冠軍命名,可見(jiàn)其顏值的霸氣和戰(zhàn)斗力的強(qiáng)悍了,同時(shí)還是全球限量版,能搶到真是手氣超級(jí),無(wú)限光榮呀。特別是北汽的寵粉也是醉心了。前**慶節(jié)第一天,我因?yàn)橥瓿闪吮逼麗傄叭Φ腁PP,超級(jí)合伙人任務(wù),拿到了喜愛(ài)已久的太空兔,高興的不得了,激動(dòng)之余,今天必須來(lái)口碑分享一下愛(ài)車駕駛的體驗(yàn)感受。
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿意的,自己的孩子自己愛(ài),選擇了就要包容!
外觀:外觀霸氣,有專屬拉花,專屬徽標(biāo),專屬編號(hào)。LED車燈,尾部方形燈,辨識(shí)度高。
內(nèi)飾:復(fù)古的外觀我很喜歡,但如果內(nèi)飾也復(fù)古的話,我就無(wú)法接受了。BJ40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相當(dāng)有科技感的,做工和用料也都比較高端,最喜歡它的全液晶儀表盤(pán),顯示的風(fēng)格多變,顯示的內(nèi)容也很全面。如果說(shuō)有什么不足的地方,可能就是USB充電接口的數(shù)量有些偏少,難以應(yīng)對(duì)現(xiàn)在電子產(chǎn)品越來(lái)越多的現(xiàn)狀。
空間:空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,車內(nèi)的視野非常好,接近正方形的車身,讓它的空間得以最大化。后箱空間也比較大,而且后排座椅可以比例放倒,進(jìn)一步拓展了裝載能力。后備箱的玻璃還可以單獨(dú)的開(kāi)啟,這樣即使?jié)M載貨物,拿取上層的東西依舊很輕松。座椅有加熱,電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐等功能,配置很全面。
配置:一款可以帶你上山,下水,跑高速,無(wú)懼路況的車子,價(jià)格只有21w的車子,可以按照你的想法改裝的車子,你說(shuō)值不值,我覺(jué)得絕對(duì)超值!4s店的服務(wù)也不錯(cuò),有專屬的售后服務(wù)微信群,有問(wèn)題扔去即可。
動(dòng)力:我本身是個(gè)急性子,所以對(duì)動(dòng)力要求高,這也是為何選定環(huán)塔冠軍的原因之一。2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力,三把鎖安全防護(hù),以后跟伙計(jì)們組團(tuán)刨坑,荒郊野地里去玩沖沙,翻山越嶺下西藏,再惡劣的地形,有了環(huán)塔,都無(wú)懼了。但是現(xiàn)在剛提車沒(méi)多久,我也不敢太放肆去野,先熟悉熟悉車子的脾氣以后再規(guī)劃出行的路線,F(xiàn)在每天下班都開(kāi)著它出去遛彎,起步,換擋都反應(yīng)挺快,刻意找了一段泥濘山路去試,底盤(pán)那么高,對(duì)坑洼的通過(guò)性非常好,帶給了我很棒的駕駛體驗(yàn)。油門(mén)和剎車都很靈敏,這也是駕駛安全的保障,改天找水洼地試試過(guò)水性能。
越野: 開(kāi)了幾天,很順手,方向盤(pán)這一塊太給力了,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),雖然轉(zhuǎn)盤(pán)有點(diǎn)沉,但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不虛飄,很沉穩(wěn)。輪胎的抓地力和底盤(pán)那是杠杠滴,底盤(pán)的調(diào)校非常精確。駕駛時(shí),因?yàn)橛刑煅巯嘀曇胺秶_(kāi)闊,排除了死角,操控起來(lái)可以說(shuō)是得心應(yīng)手,安全性那是一流的。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)得多,提速性能也不錯(cuò)。高速路上切換到運(yùn)動(dòng)模式后深踩油門(mén)推背感給的超級(jí)強(qiáng)烈。建議女生高速開(kāi)這車不要那么暴,飆車的**是男人的專利哈哈?傊,是一輛很好駕馭的車子。
油耗:有些人是只看到賊吃肉,沒(méi)看到賊挨打搞建筑確實(shí)挺掙錢(qián)的,每個(gè)月收入都不低,但真的特別忙,也特別的操心。提車才一個(gè)多月就已經(jīng)跑了5000多公里了,大概有一半的路程是在高速上,剩下的是在城郊和工地上。油耗目前來(lái)看還是不錯(cuò)的,百公里油耗只有10升出點(diǎn)頭。
舒適:話說(shuō)環(huán)塔的舒適性真的不錯(cuò),改變了之前越野車的冷和硬。座椅的舒適度挺高的,包裹性以及承托感都特別強(qiáng),不再是單純的硬漢角色,而且主副駕都有加熱功能,當(dāng)冬天再次來(lái)臨,不會(huì)再讓我做冷板凳了。車子的靜音性方面這臺(tái)車做的挺好,風(fēng)噪并不算太明顯?傊@幾天的相處讓我對(duì)于未來(lái)充滿期待,希望我們的磨合之路順利吧~
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