一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話買環(huán)塔三個(gè)月了,最滿意的還是它的外觀。確實(shí)是看一樣就會(huì)愛上的那種,是我心中的勇士級(jí)別,整個(gè)車漆的磨砂質(zhì)感挺不錯(cuò)的,車身尺寸十分大氣硬朗,整車面子和里子都很奢華,體現(xiàn)出十足的豪華感,動(dòng)力強(qiáng)悍,提速很猛,外號(hào)極地越野之王,想想都讓我這個(gè)愛好越野的男人熱血彭拜,激情四溢。后排空間的話也比大,整體來說都讓我愛不釋手,百分之百的滿意。
缺點(diǎn):北京BJ40這個(gè)車子我覺得最大的缺點(diǎn)就是空間很小,特別是乘坐空間比較局促,憋屈的很。
外觀:正面看上去非常霸氣,特殊的涂裝和拉花設(shè)計(jì),讓車身看起來非常寬大。LED大燈也非常精神,腳踏板也是原廠配備,非常實(shí)用而且堅(jiān)固異常,在越野的時(shí)候甚至可以用千斤頂直接支撐,而不會(huì)發(fā)生損壞。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾是秀外慧中的,看起來豪華精致,比如椅背上的四星標(biāo)識(shí),車門側(cè)的專屬編號(hào)標(biāo)識(shí),車內(nèi)的多彩的氛圍燈組等等,整個(gè)的布局也非常的利于操作,大部分的軟質(zhì)材質(zhì)包裹,檔次感還是很不錯(cuò)的。
空間:我是覺得北京BJ40的儲(chǔ)物空間也比較少,乘坐空間也是相當(dāng)擁擠,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒有考慮到那么多,后排真心很小,坐姿也不舒服。
配置:硬派越野車的價(jià)格水分其實(shí)不多,特別是這種在配置上做到了極致的硬派越野車,制造成本以及研發(fā)難度都非常高。在這種情況下,售價(jià)還是十分合理的。日常使用也已經(jīng)有一段時(shí)間了,老實(shí)說對(duì)這臺(tái)車很多方面多了了解之后,就會(huì)覺得它真的功能強(qiáng)大,適合越野也適合城市代步使用,適合作為工具車也適合作為一臺(tái)送子車。它的獨(dú)特性讓它經(jīng)常有一些吸引眼球的作用,帶給人的質(zhì)感也是很不錯(cuò)的,所以,我覺得選擇它是我今年做出來的最有性價(jià)比的事情。
動(dòng)力:作為越野之王,環(huán)塔最適合爬坡,涉河,攀越巖石。動(dòng)力那是真心的好。這款環(huán)塔冠軍版的動(dòng)力總成和城市獵人的動(dòng)力總成是一樣的。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能最高380Nm的扭矩,讓你爬坡、過河、雪地、泥濘道路都能隨心所欲。前段時(shí)間看過一個(gè)說環(huán)塔01號(hào)車主開著這個(gè)環(huán)塔穿越塔克拉瑪干大沙漠能夠單車單人的穿越,可見這個(gè)車的可靠性是值得信賴的。還有在沙漠無人區(qū)能夠隨心所欲的出來,而且要比之前走沙漠提前了那么多天,這說明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性還有可靠性還是值得信賴的。只是我在開的時(shí)候不如老司機(jī)玩得溜,就是起步加油有點(diǎn)慢,速度上來后那個(gè)推背感也就滿滿上來了。上山的時(shí)候要區(qū)分路況,運(yùn)動(dòng)模式加油,提速更比較快,路況差的時(shí)候開4H,加油也猛,發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò)。還有車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度過快的情況下,車身稍微有點(diǎn)不穩(wěn),50左右還是非常穩(wěn)定的。
越野:
關(guān)于北京BJ40的操控,我感覺是很一般的,虛位也是有,方向盤倒是不重,但是這個(gè)類型的車子真心不好駕馭。
油耗:油耗一般吧,不算高也不算低,可以接受的那種程度。
舒適:盡管是越野型號(hào)的輪胎,但噪音控制的還可以,市區(qū)內(nèi)開其實(shí)車內(nèi)聲音并不大。它的主要噪音來自于風(fēng)噪,皮質(zhì)座椅的手感很順滑,前排的加熱也很好用。就一臺(tái)越野車來說,很好的舒適性了,但是和家用轎車以及SUV還是有差距。
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