一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.13萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點:傳統(tǒng)意義上的越野車雖然越野性能很強大,但在使用上比較有局限性,無論是乘坐的體驗,還是車內的空間感都比較一般,并不太適合城市內日常使用。城市獵人則不然,車內空間很寬敞,乘坐體驗也比較舒適,2.0t的發(fā)動機兼具動力性和燃油經濟性。日常駕駛油耗不高,家庭代步沒任何壓力。城市獵人這種全面的性能表現,特別適合我的需求,閑暇的時候可以到越野場地盡情的玩耍。日常駕駛,它又是一款不錯的代步車。
缺點:BJ40的備胎采用了外掛的形式,看起來特別的威猛,在野外遇險的時候,拿取備胎也更加方便。尾門玻璃可以單獨開啟,是個挺實用的配置,但后備箱的角度正好阻擋了玻璃開啟的位置,開啟尾門玻璃稍顯繁瑣
外觀:方方正正,硬漢首選
內飾:黑色車配黑紅內飾,非常低調,不失檔次,介紹了很多朋友去看車
空間:因為車輛側面以及尾部完全是接近直角的設計,所以車內的空間得到了最大化的利用,前后排的乘坐體驗都足夠優(yōu)秀,后備箱也非常的平整和寬大。備胎采用了后掛的形式,野外的狀態(tài)下取用非常方便。車內儲物格設計確實偏少,后排的網兜我覺得也不太實用,時間長了之后會喪失彈性
配置:真不錯!大玩具! 牧馬人那車后排座椅不能調 坐的人發(fā)惡心 想吐 真垃圾!舒適度跟BJ40比差太遠!價格還貴的不行,實際價格都是繳稅了,50萬的牧馬人 價格真是一半錢都交了智商稅
動力:在市區(qū)內駕駛時,確實不像一般的轎車那樣靈活,踩下油門的感受也偏向于沉穩(wěn),推背感不明顯。不過野外才是這臺車縱情馳騁的舞臺,掛上低速四驅模式之后,動力好像無盡無休一樣。4個車輪能將動力完全傳遞到路面上,車輛就好像坦克一樣的行駛。渦輪增壓引擎調教很出色,基本感受不到突兀,整體的駕駛感受與自然吸氣發(fā)動機相差不大。AT結構的變速箱成熟穩(wěn)定,換擋平順的同時后期故障率也更低,保養(yǎng)費用更經濟。
越野:
操控性比較好 方向盤很實在 很有手感 握著比較充實
油耗:新車油耗有點偏高 剛提車五天,跑了400公里 郵箱已經報警
舒適:雖然是一臺越野車,也兼顧家用,車內飾采用軟質材料包裹,手感很好,座椅的填充物非常軟,舒適性不錯,空調制冷速度快,隔音效果不比SUV差。
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