一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
越野:
開起來感覺還不錯,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),一切都是硬派越野車該有的樣子。偏軟的剎車,靈敏的油門以及偏重手的方向盤,不太適合市區(qū)內(nèi)開,但越野時真的得心應(yīng)手。
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
|
越野:
底盤的路感反饋確實(shí)是非常好,而且很扎實(shí),一點(diǎn)松散的感覺都沒有。方向盤就更不用說了,打起來還是很輕松的,而且方向盤的大小設(shè)計(jì)也正合適,這種皮質(zhì)的材質(zhì)握在手里質(zhì)感也很好。我最喜歡的還是這臺車支持四種駕駛模式的切換。在城市里跑車的時候,可以用經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)到戶外越野的時候,可以用運(yùn)動模式,確實(shí)能帶來很不一樣的駕乘感受。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
|
越野:
說實(shí)話,第一次試駕的時候有點(diǎn)忐忑,方向盤對一個嬌小的女孩子來說是有點(diǎn)笨重,幸好銷售及時給進(jìn)行了心理疏導(dǎo),親自操練方向盤的正確使用方法。在銷售熱情的指導(dǎo)下,我很快找到了感覺,F(xiàn)在也開了小半年了,過道轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確,儀表指向精準(zhǔn),踩油門,剎車,定速巡航等一應(yīng)按鈕都可以熟練的操作。看來我這個愛玩愛瘋的丫頭,有希望能成長為越野資深女司機(jī)了。
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1011公里
綜合評分
|
越野:
操控性能好也是這臺車的一大優(yōu)點(diǎn)。我以前也開過類似的suv車型,但有的suv車型的方向稍微有點(diǎn)沉重。這臺車沒有這樣的問題,方向的輕重是根據(jù)速度來調(diào)整的。比如說需要減速慢行的時候,方向盤就會較為輕盈一點(diǎn)。加速超車的時候,方向盤就會稍微的重一點(diǎn),這樣就能更好地控制車身了。
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5866公里
綜合評分
|
越野:
8AT變速箱的表現(xiàn)很完美,沒有任何換擋的頓挫感,而且在高速上行駛時可以把轉(zhuǎn)速壓得非常低,這樣也會提升燃油經(jīng)濟(jì)性。四驅(qū)系統(tǒng)真的很強(qiáng)大,純機(jī)械的結(jié)構(gòu)也特別的可靠。不過較高的底盤導(dǎo)致了重心不夠穩(wěn)定,跑高速的時候表現(xiàn)稍差一些。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包