北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力：越野車的動力對愛好者來說已經(jīng)是非常足夠的了，就算是滿員開空調(diào)爬上坡的時(shí)候也是一腳油門，順利上坡，以前的車，只要一開空調(diào)爬坡就特別費(fèi)力，人多更是蝸牛一樣的吃力了。上去坡，連我這個(gè)司機(jī)都一身汗水了。但BJ40就不一樣了，動力超強(qiáng)大，越野車如果在城市道路超車，那可真是不費(fèi)吹灰之力，市區(qū)隨便跑丁點(diǎn)壓力都沒有，都不用特意給油，就能讓你隨心所欲的馳行。提速的事不用考慮，在高速公路上行駛的感覺更爽。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動力：純越野車玩的就是強(qiáng)勁的動力。我這車時(shí)間雖不長，也是跑過高速，爬過山路，泥窩窩里打過滾兒的。給我的感覺就是動力源源不斷，推背感很強(qiáng)大。在山路上哪真是輕描淡寫，云淡風(fēng)清的從容。比如說爬坡是絕對的安全感，鄉(xiāng)村盤山水泥路，我一般都是手動3擋。特隨心所欲的感覺。絕對是我這樣的奶爸最適合開的車，2.0D配置采埃孚的8AT，幾乎感覺不到換擋，平順性是一流的。低盤的風(fēng)格，就是想要激烈駕駛也有很好的支撐性。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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動力：柴油車的動力不必說了。更何況刀鋒柴油搭配的是8.0AT裝置。這可是純粹玩越野的配置呢。我和幾個(gè)車友經(jīng)常出門玩，附近的溝溝坎坎都被我輕松給碾壓過了。盡管搞的車身泥濘，那種沖坡，趟河的樂趣真是妙在其中了。曾經(jīng)跟幾個(gè)坦克車友一次玩沖坡，坡下的一泥窩里陷進(jìn)去兩輛300，楞是扭捏了半天沒爬上去，我這車一腳油門輕松上去。這就是動力的強(qiáng)弱不同吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
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動力：素車都2.6噸了，比常規(guī)suv重上不少，但是因?yàn)楝F(xiàn)在都是采用渦輪增壓技術(shù)，導(dǎo)致前期起步肉，后期動力就很充足了，城市跟車時(shí)變速箱頓挫明顯，想走起步肉，剛來動力就要?jiǎng)x車，比較難受，希望以后可以上2.5或3.0的排量，柴油車牛逼，扭力十足
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力：咋說呢，車本來就是貶值的，同價(jià)位，車選擇很多，但是具備40能力的車，局指可數(shù)，重點(diǎn)是油耗低啊。合計(jì)一公里5毛多！隨便造就行！日常加速動力:1800轉(zhuǎn)渦輪就介入了，油門到位，超車小意思！上坡動力:建議手動擋上坡哈哈故障-動力系統(tǒng):沒有遇到過！加速動力:該車有幾種模式ECO模式，城市鋪裝路面最佳首選舒適模式，渦輪介入較快，城市超車首選雪地模式，沒有試過，等冬天吧越野模式，爬坡首選！建議手動M1M2爬坡別沖坡！:爬坡路段在泥沙地中，一定是M1和M2之間切換，要穩(wěn)速前進(jìn)，非長不好走的路可以，介入高4，低4沒試過，因?yàn)闆]陷車哈哈！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
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動力：動力強(qiáng)是柴油車的亮點(diǎn)。馬力雖然不是很大，但是傳輸?shù)呐ぞ赝Υ�，俗話說就是有后勁。這也是一直被看好的原因。咱中國人買車都想買個(gè)萬年樁，隨你怎么折騰都不興散架的，精氣神還得夠足的。如果車子動力跟不上，那爬坡趟河的豈不是有翻車，挨淹的危險(xiǎn)。我這車就像頭小老虎，特別的有勁，再惡劣的路況都不用擔(dān)心動力的問題。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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動力：這塊是刀鋒英雄的優(yōu)勢。對于柴油動力性能強(qiáng)大，這是國際共識了。柴油燃燒充分，有后勁，何況刀鋒搭載了8at變速箱.。走市區(qū)不用說了，盤山路，沙漠越野的時(shí)候表現(xiàn)的很充分。我提車后就去體驗(yàn)了一把，真爽！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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動力：首先，動力完全滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其次動力強(qiáng)大，可不是小轎跑能比的，上山下水，都不用擔(dān)心了。路在腳下，從容淡定。翻山越嶺也是小菜一碟，轎跑你敢嗎？城市SUV也得掂量掂量。這款刀鋒主打雖然是硬派越野，但也是兼顧了舒適性的。我看說明書上說他的離地間隙挺高的。他的油底殼應(yīng)該是經(jīng)過優(yōu)化的，可以保障潤滑的高效，滿足越野場景的需要。通氣孔的高度提高的也不少，能有效的保護(hù)變速箱的安全。我開車的時(shí)候?qū)ｉT去測試了過水效果。當(dāng)時(shí)選的那個(gè)場景水深及腰，一加油門順利通過。動力很強(qiáng)勁。還有這款刀鋒的動力配置是首次搭載AT變速箱的柴油產(chǎn)品，比其他硬派越野的手動變速箱開起來要輕松的多。
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