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凱迪拉克XTS
2013款 28T 領先型

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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣、造型漂亮,科技先進,配置高ESS功能強大,座椅震動體現(xiàn)很好。底盤技術先進,MRC和后輪空氣懸掛,帶來非常好的行駛舒適性和操控性能。特別是行走山區(qū)爛路,有與底盤高度較高,通過性很好。而且車身穩(wěn)定。
缺點:手套箱里面安了藍光碟機后沒多大空間了。后排座椅加熱很容易誤碰到,后排影音遙控器手感不好,像山寨貨。
外觀:經(jīng)典的鉆石切額又迎合了國內(nèi)審美加以收斂圓潤,白色配上閃電燈,感覺非常炫~!前傾縮減側肩線,與C柱在車尾交會,增加了車體延伸的視覺效果。輪轂是19寸的鍍鉻,非常閃,一般越野車也就不過如此大小吧,更別提鍍鉻的亮度了。全車的側面和前網(wǎng),后尾,甚至側面的小窗都采用了鍍鉻技術,顯得非常高端大氣上檔次噢~!尾部的家族經(jīng)典火箭式之列飛翼尾燈,老遠讓人一看就知道這是凱迪拉克滴車子,實物的燈遠比照片好看,有棱有角,在力與美之間,閃耀獨特魅力~!夜晚的XTS才是真正的王者,一按手動開啟,側面把手的水晶燈,漸減變亮的車燈,搭配火箭尾燈,可以稱之為一個藝術品~!
內(nèi)飾:用料實在,摸到的地方都是雙線縫制真皮,而且皮質(zhì)有彈性,異味很小~!氛圍燈細節(jié)做的很棒,小地方也會亮起一盞小橘燈,上車讓人覺得溫馨。所有控制按鈕集成在CUE系統(tǒng)上,個人一直用蘋果產(chǎn)品,覺得用這個不要太急,中間有個反應間隙,挺好用的啊。后排還有兩個電視,可以以后讓寶寶在后面看動畫,還有一個遙控器,看來這次做的排場十足噢~!
空間:空間足夠用,你要非說在后排折騰啥,那自然是不夠的!至少翹個二郎腿還是可以的! 還有后備箱空間~巨大無比,基本搬家不用找車了。引用編輯的話:搬家是XTS車主喜聞樂見的娛樂活動! 不說點缺點是不行的,手套箱!那玩意也就放放票據(jù)!基本相當于無,可中控面板后面又正好彌補了這一塊吧,那里還是能放不少東西的。。
配置:國產(chǎn)的第一代XTS,可以說誠意十足為了搶占市場,迎合了我這種細節(jié)控的品味~!除了變速箱略有遺憾,但是絲毫不影響一般人的使用了~領先版的軟件部分和細節(jié)可以完爆幾乎所有50萬內(nèi)車輛。性價比高是我選擇他的重要原因~!
動力:1、市區(qū)超車相當?shù)慕o力,一點就來。 2、雖然也不有開過什么好車,但這車的加速帶來的推背感真的很強烈。好爽! 3、雖然論壇中有車友飛車到什么220后感覺還有上升空間,我是不敢這樣做,安全駕駛比什么都重要。
操控: 1、雖然我是新手,相操控起來,有種游任有余的感覺。真是太爽了。 2、一掛到R檔,左右后視鏡自動向下翻轉角度,可以看到后輪位,再結合倒車影像與軌跡,倒車真是太給力、太方便了。想當初拿加裝了凱立德的奧德曬練車,師付老不停的提示我“你要看后輪位,你要看后輪位。。。。!薄D,坐在駕駛位,挻直身板,把脖子伸的老長,從后視鏡中就是看不到后車輪底,只能依靠倒車影像。盡管老師付說這樣不安全。XTS終于解決這問題啦。 3、有HUD抬頭顯示,不會因各種限速路段不知不覺中超速而受到處罰。 4、剎車是高檔貸品牌,剎車效果感覺很線性,但有些偏軟。這也可能是我作為一個新手的錯誤感覺吧。
油耗:剛提車的時候油耗29,把我驚呆了。。。好在經(jīng)過一箱油后回落至9.9,讓我放下心來啦~當然國慶期間因為大部分走的高速。跑市內(nèi)也得11個油吧,對于1.9T的身材來說我能夠接受。老美一直就喜歡玩高排量自然吸氣的肌肉車,這次可以調(diào)教到這個水平我覺得還是很不錯了,對于安全性穩(wěn)定性和油耗的取舍,我寧愿花錢買個放心吧呵呵。
舒適:因為我買的是領先版,配置完整,配備了MRC電磁感應懸掛,高速便道的時候支撐給力,過坑洼路面的時候也過濾的很好,不愧是在A8上裝配的減震。全車BOSE14個音響主動降噪,營造出環(huán)繞立體聲,如劇院版感受,而且領先版的CD可以播放DTS高質(zhì)量音頻,可以真正做到分頻分位置出聲,關上車窗,真是一種享受啊~!BOSE音響平時還可以降噪滴,通過采集車外噪音頻率產(chǎn)生相反的音頻來抵消,對了,前排的車窗是雙層的,隔音效果特別好,但是通用夠摳門的,后排的就縮減成了單層玻璃,高速上靜音效果霸氣,經(jīng)常不小心開快了還發(fā)掘不了,不知道這算不算缺點呵呵。舒適性也離不開制動了,這個車選用了BREMBO剎車,俗稱鮑魚剎車,法拉利等超跑經(jīng)常見到它的身影。只不過在這點通用再次摳門了,因為這是前驅(qū)車,只有前剎車是鮑魚剎車,后輪則不是,哎~!前排座椅通風、加熱,后排加熱,方向盤加熱等,舒適感感覺完爆同級車~!
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