一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn),可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互對(duì)話,包含了導(dǎo)航,空調(diào),娛樂等。不但漂亮還有很多實(shí)用的功能,屏幕是電容式的觸摸控制,有一個(gè)叫語(yǔ)音識(shí)別的功能也超級(jí)好用,在開車時(shí)只要說話就可以幫你識(shí)別出要做的事,我沒次都是下滇池路口,就給老媽打電話,都不用再去拿出電話來翻號(hào)碼,比較適合我。
缺點(diǎn):就是變速箱是6速的,這個(gè)比奧迪和寶馬的8速差了點(diǎn),也就必然造成油耗有點(diǎn)高,在北京每天都是早晚高峰上下班,走四三環(huán)(北京的哥們都懂的),平均油耗下來11.9,基本算是滿意,畢竟車要1.8t。
外觀:火箭式經(jīng)典直列式尾燈讓別人一眼認(rèn)出你的車輛,車頭大標(biāo)感覺比同品牌的其他車型感覺更大一些,水滴式大燈與日行燈很另類,當(dāng)前方車輛通過后視鏡看到兩道白色豎列的開到他的后方時(shí),不知道是否會(huì)被XTS的氣場(chǎng)壓到呢?
內(nèi)飾:其實(shí)XTS最早吸引我的就是它的內(nèi)飾材質(zhì),車上大面積的真皮和打孔真皮覆蓋配合著少量的實(shí)木點(diǎn)綴顯得非常有格調(diào),啞光鍍鉻的金屬飾條延伸至門上造型優(yōu)美的拉手配合著醒目的白色縫線讓人坐在車?yán)锍蔀榱艘环N享受,而后座寬大的中央扶手上鍍鉻按鍵和后空調(diào)出風(fēng)口的觸摸調(diào)節(jié)顯得又高端又有科技含量?傆幸环N會(huì)被XTS的內(nèi)飾慣壞的感覺,可能以后買了六七十萬的車子也不會(huì)有提升很大的感覺。
空間:空間其實(shí)很夠用了,只因我自身體積偏大,所以沒給滿分。
配置:這車賣臉還不能夠吸引我,較低的價(jià)格,豐富的配置,我才最終定位在凱迪拉克品牌。所以性價(jià)比還是十分高的,雖然銷量還不行,但是我還是挺有信心的,畢竟選擇了凱迪拉克,就要相信凱迪拉克,即便我不相信,擁有著100年以上歷史的汽車廠家們,哪家都會(huì)有相當(dāng)?shù)膶?shí)力,凱迪拉克也不會(huì)例外。
動(dòng)力:推背感十足,或許是由于變速箱調(diào)校的問題,油門有0.5秒的反應(yīng)延遲,但是一旦油門給出,28T會(huì)有源源不斷的感覺推著你,變道超車游刃有余,蹭偶然遭到Q5公路挑釁,變道穿梭,一路油門,直到拐彎處,一直甩在我后面。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),公路駕駛上操控5米大車真的輕松,方向盤很輕很柔和,變道超車完全盡在掌握。剎車方面總是感覺在即將停住的時(shí)候有點(diǎn)輕微糙感,但是急剎還是很給穩(wěn)。
油耗:真的在接受范圍內(nèi),同級(jí)別車輛,這個(gè)車重和6AT變速箱有著12以內(nèi)的油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)有著很大功勞,如果交通不擁堵的情況,大概在11-12之間,跑短程高速大概在10-11之間,遠(yuǎn)途高速?zèng)]有跑過不知道能不能降到10以內(nèi)。
舒適:座椅偏硬。好在前座夠?qū)捝顗驅(qū)挻,還有腿部支撐,還是挺舒服的。后座深度一般,但是傾斜度較大,托住腿是沒問題的。前座通風(fēng)加熱,后座加熱(總是莫名其妙的自己打開),后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾,側(cè)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾,都是加分項(xiàng)。
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