一鍵砍遍全城
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音絕對是級別中最強
缺點:怎么說呢,人都沒有十全十美的,更何況一輛車子的,他帶我跋山涉水那么多地方,我怎么忍心再挑剔他呢?
外觀:外觀算是犀利一類了吧,尤其那個閃電日行燈,當(dāng)時就為這日行燈才上的精英,識別度超高,另外尾部跑車設(shè)計,線條一氣呵成。就是感覺c柱玻璃窗的處理有點拖泥帶水,要么圓滑,要么拉長。輪胎要是拋光的就更完美了,一輛車輪胎的氣場占了40%以上吧,當(dāng)然現(xiàn)款11幅輪轂也很特別。結(jié)論,外觀滿分!
內(nèi)飾:我的車配備了三幅多功能式方向盤設(shè)計,采用了真皮包裹,兩邊布滿了多功能快捷按鈕,中間還應(yīng)用了仿桃木裝飾,另外方向盤還具有加熱功能。這樣的設(shè)計,讓我在冬天里便可以舒適駕駛了。凱迪拉克XTS在儀表盤的設(shè)計上,還采用了12.3寸個性化電子液晶顯示屏,當(dāng)車輛啟動后儀表才會顯示。 內(nèi)飾設(shè)計的變化從我個人的角度來說,其實與外觀的風(fēng)格變化十分接近,多維的外觀設(shè)計比之前的鉆石切割明顯要更加柔和了,坐進車內(nèi),發(fā)現(xiàn)其實內(nèi)飾也是如此,實在是太喜歡了,果然沒看錯車。
空間:看這部車的空間就要聯(lián)系軸距和操控來說,這部車的軸距只有2837,但空間已經(jīng)足夠大了,在不增加軸距的基礎(chǔ)上,能做到這樣的空間,確屬難能可貴。而軸距不增加,就有可能將操控做得出色一點
配置:其實我沒有特別注重性價比,買自己喜歡的品牌,自己喜歡的車,開自己的車,讓別人說去吧,如果真在乎性價比的話,那么開凱越好了,XTS可以買好幾輛凱越了。還是那句話,沒什么性價比不性價比的,自己喜歡,看著舒服,一切都不是問題。
動力:動力充沛,渦輪介入幾乎感覺不到,動力輸出線性,油門有韌勁,有推背感,動力隨叫隨到,綿綿不絕。在高速超車特別有用。推動1840公斤車身無壓力。
操控:
非常好!我之前開了奇瑞5年,君越3年,不比較不知道~~開過XTS后,才知道什么是換檔平順、駕駛樂趣~~對這么大的車來說,真的很神奇!
油耗:現(xiàn)在開了大約7000多公里了,平均油耗13L左右,我主要是在市區(qū)里跑,高速跑的比較少,所以可能會造成油耗偏高的現(xiàn)象。如果跑高速和跑市區(qū)的時間能平衡一下,平均油耗應(yīng)該能降到12L左右?傮w來說這款車油耗有點高,但是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:哈哈哈!這個就不容置疑,舒適性是有目共睹的!包括車輛硬件配置,實際感受。都是相當(dāng)不錯的!這才是這車最大的賣點!現(xiàn)在熱門的無鑰匙進入,一鍵啟動。電子定速,雙區(qū)空調(diào),這些都是非常實用的配置,并全系標(biāo)配。還有那電動手套箱,感覺就是高端!那中控臺里面的隱秘儲物格,可以加密碼哦。放點私房錢,不用擔(dān)心老婆查了。哈哈哈。對了,經(jīng)過實際操作。藍牙連接手機非常不錯,聽音樂,撥打電話也很輕松。定速巡航也很好用,跑高速的時候能省不少腳力呢!
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