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凱迪拉克XTS
2013款 28T 典雅型

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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26734公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的配置比較高,使用方便。
缺點:CUE系統(tǒng)雖然重金打造,但是實際效果欠佳,另外電子設備過多感覺使用上不踏實。
外觀:側面和新君越很像,有點審美疲勞,前臉比之前的凱迪拉克要柔和,尾部標準的凱迪拉克。典型的美國豪車比起滿大街的BBA來說,XTS外觀還是讓人耳目一新。
內飾:厚道·科技·舒適,手摸的到的幾乎是真皮,先進的CUE系統(tǒng),堪稱完美的降噪系統(tǒng)加BOSE音響。
空間:絕對夠用,雖然軸距短,但空間絕對夠用,照比A6L不差多少。
配置:我之前試駕的是邁騰2T頂配,那邊優(yōu)惠才8000,這部車算下來和邁騰2T頂配差的不多,這個價位A4L 3系的配置可以用慘不忍睹來形容(與典雅版的XTS比起來)。性價比一目了然。
動力:269馬力355扭矩數據擺在那里,雖然變速箱差了那么些,但急加速和高速巡航豪不費力,尤其是80-120一氣呵成。8秒的百公里加速也說明這點,我感覺這個級別10秒之內就可以了,又不是跑車和小鋼炮。
操控: 方向盤輕,操控這1.8噸的家伙還行
油耗:1.9噸的車子,市區(qū)百公里油耗在14上下。應該說屬于合理的水平,你讓同樣重量的日本車和德國車跑也不見會好多少。
舒適:舒適性相當的好,不得不提醒下各位車友。細心關擦下車門邊的密封條,是有3層的,難怪隔音效果會相對奧迪寶馬還要完美一些,另外ANC和BOSE音響系統(tǒng)的相互輝映之下。使得車內更加的完美。
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