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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)。日行燈很漂亮,車身線條硬朗,比較霸氣。
缺點(diǎn):高速行駛方向盤有抖動(dòng)。原廠倒車影像還不如一些國(guó)產(chǎn)車?萍夹偷360影像好難調(diào)整銜接處
外觀:嗯外觀是很重要的,雖然不如CTS那么犀利,但是對(duì)比老賽威,還是年輕時(shí)尚了不少的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上真皮包裹,豪華性凸顯。
空間:相對(duì)于同級(jí)別(加長(zhǎng)后)對(duì)手XTS軸距并無優(yōu)勢(shì)但是采用橫置放發(fā)動(dòng)機(jī)使乘坐的空間品質(zhì)同樣出色。
配置:這牌子這價(jià)格,中配,我覺得非常實(shí)惠了。
動(dòng)力:要說動(dòng)力,我基本秒殺一切,不知道大家開車慢,還是我開的太快270的馬力完全夠用,告訴可以輕松200,但是還是開滿點(diǎn)好,哈哈
操控: 對(duì)于駕駛過后驅(qū)的同胞兄弟CTS相比,在市區(qū)里操控可以平分秋色。就是較長(zhǎng)的后尾部在有些擁擠的路段和停車位,這對(duì)于駕駛技術(shù)是個(gè)挑戰(zhàn)。但前后8雷達(dá)和360攝像頭對(duì)此減輕不少負(fù)擔(dān)。
油耗:剛開始沒清零,一直在16多,后來重新計(jì)數(shù)了就正常了,我這市區(qū)常年不過12,還是很滿意的。
舒適:可能第一輛車是科魯茲,對(duì)于同一個(gè)公司的產(chǎn)品。XTS直接跳一級(jí),越過別克車子的級(jí)別也是。舒適性對(duì)于我來說已經(jīng)死很享受了而且XTS的座椅也秉承了美系車的寬大舒適,皮質(zhì)較軟。
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