一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 性價(jià)比 性價(jià)比 肯定是性價(jià)比
缺點(diǎn):中央扶手靠座椅處沒處理好有點(diǎn)縫隙!
外觀:這個(gè)豪車的典范 外感絕對是六七十萬的豪車。當(dāng)然,對于內(nèi)飾,只有你把視線往上移的時(shí)候才會發(fā)現(xiàn)車中控內(nèi)飾板的材質(zhì)變成了觸感更佳的真皮。但在保養(yǎng)便利性和耐用性方面占有明顯優(yōu)勢,同時(shí)成本也相對更低。
內(nèi)飾:精致,科技感強(qiáng)。
空間:很大,絕對夠用!同級別不輸競爭對手。特別是后排,可以二郎腿咯!
配置:性價(jià)比是同類無車科比啦 BOSE音響的音效也是同級別里算好了 安吉星也很過癮
動力:動力十足,讓你有種牛的感覺發(fā)動機(jī)扭矩躍升至400N·m XTS搭載的這臺2.0升SIDI發(fā)動機(jī)曾獲得過2013年度十佳發(fā)動機(jī)大獎。它在XTS身上的表現(xiàn)本已足夠優(yōu)秀,也絲毫不會帶給人小馬拉大車的感覺。但為了給駕駛者提供更好的感受,凱迪拉克還是借著此次改款的機(jī)會對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化。 在功率上占有優(yōu)勢的發(fā)動機(jī)通過提升扭矩再次拉開了與對手間的距離。2.0升的排量能夠壓榨出400N·m的扭矩,這一參數(shù)甚至已經(jīng)達(dá)到了一些3.0升增壓發(fā)動機(jī)的水平。在扭矩提升的同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)這臺發(fā)動機(jī)的發(fā)力區(qū)間也發(fā)生了變化。爆發(fā)最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間要小于之前的機(jī)型。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向很靈、操作輕盈、換擋平穩(wěn),非常舒適;
油耗:油耗還不錯(cuò),不知道后期會不會高上來
舒適:親朋好友乘坐后對舒適性評價(jià)很高,有好多人甚至覺得是坐過最舒適的車,所以舒適性滿分!
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